內野西丘站
內野西丘站 | |||||||||||
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![]() 车站西口(2021年9月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
内野西が丘 – うちのにしがおか – Uchinonishigaoka | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 37°50′46.69″N 138°55′36.03″E / 37.8463028°N 138.9266750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ウニ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)3月1日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
內野西丘站(日语:内野西が丘駅/うちのにしがおかえき Uchinonishigaoka eki */?)是位于新潟县新潟市西区内野西丘2丁目13番5号,东日本旅客铁道(JR东日本)的越后线车站[1][2][3]。此站是在住宅区“Palette Town西新潟”开发项目的一环而开设[1]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_East_Entarnce.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_East_Entarnce.jpg)
历史
内野西丘站周边是在1970年代起从福对协平和台团地开发后,开始急速发展一个新的住宅区。在1975年新潟西高校创校。4年后内野小学分拆,西内野小学创校,直至现时人口继续增加。但是该地区附近没有越后线车站,在公共交通方面只有新潟交通巴士路线。周边居民长期向新潟市和国铁、JR东日本新潟分社请求建设新车站,但是都未能实现。
但是在1990年代后期,于新潟西高校东边的稻田也开始开发住宅区,使当局再次考虑建设新车站。在2000年5月17日,内野西土地整理组合(当时为该组合设立准备委员会)向JR新潟分支提交建设新站的期望书。随后开始了建设新车站的程序。在2004年2月6日,该组合签订了建设新站的施工协议,但是同时需要承担车站大楼与站前广场的建设费,随后工程顺次序开始建设。经过公开招募,此站的站名于4月16日定为“内野西丘”(日语:内野西が丘),在决定车站名称前的暂名为“西高校前”。
年表
- 2005年(平成17年)3月1日:车站启用[1]。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡“Suica”(新潟都市圈范围)。
- 2017年(平成29年)7月10朱:实施住居地址,此站地址是由“西区内野崎山”变为“西区内野西丘2丁目”[2][3]。
站名的由来
此站取自自古以来新潟市以西的繁荣中心地内野的西边位置。而“丘”是取自新城中明亮的印象,从而组成此车站名称[4]。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5c/JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Waiting_room.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Waiting_room.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Gates.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Gates.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Platform.jpg/240px-JR_Echigo_Line_Uchinonishigaoka_Station_Platform.jpg)
本站是地面车站,设有1面1线的单式月台[1]。月台位于路轨西边。
此站是由新潟站管理的无人车站[1]。在月台入口设有简易Suica闸机(入闸、出闸各1部)和2座简易式自动售票机(不可使用Suica。)。此站虽然是无人车站,但是在许多乘客使用时,于月台入口设有车站职员当值。在车站内预留了柜台和事务室的位置。
车站大楼内设有候车室、厕所和自动贩卖机。此站也设有连接车站东西两处的跨线桥。并已经预留位置供未来翻新成为跨站式站房[1]。此站设有无障碍设施,包括在车站大楼入口设有斜道,在跨线桥中设有升降机。
使用状况
根据“新潟市统计书”的资料,以下为乘车人次的变化列表[5]。
乘车人次变化 | ||
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年度 | 一年乘车人次 (单位:千人) |
参考资料 |
2005年(平成17年) | 243 | [5] |
2006年(平成18年) | 298 | |
2007年(平成19年) | 341 | |
2008年(平成20年) | 358 | |
2009年(平成21年) | 366 | |
2010年(平成22年) | 394 |
由于此站为无人车站,因此不能够准确计算售票量,在2011年度(平成23年度)以后不再发表乘车人次数据。
车站周边
如历史一节中提及,车站周边设有大型住宅区“Palette Town西新潟”。此站位于其中心位置。
西出口
- 新潟县立新潟西高等学校[1]
- 新潟市立西内野小学
- NHK新潟放送局 AM电台发射站
- 新潟县道2号新潟寺泊线(旧弥彦街道)
- 新潟交通 内野营业所
东出口
- 新潟县自治研修所 ※没有道路连接前往该处
相邻车站
注脚
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 21号 新潟駅・弥彦駅・津南駅ほか. 朝日新闻出版. 2012-12-30: 22 (日语).
- ^ 2.0 2.1 2.2 内野西地区における住居表示の実施について. 新潟市西区. 2017-07-21 [2019-06-03]. (原始内容存档于2019-06-03) (日语).
- ^ 3.0 3.1 3.2 住居表示整備 新旧対照案内図 内野西地区 (PDF). 新潟市. [2019-06-03]. (原始内容存档 (PDF)于2019-06-03) (日语).
- ^ 越後線 越後赤塚・内野間新駅 駅名決定!!(2004年4月20日) - 東日本旅客鉄道新潟支社 (PDF). [2020年11月20日]. 原始内容存档于2005年2月13日.(日语)
- ^ 5.0 5.1 13 運輸・通信 (PDF). 平成23年度统计书. 新潟市. 2012-03 [2019-02-25]. (原始内容存档 (PDF)于2019-02-24) (日语). 外部链接存在于
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(帮助)
相关条目
外部链接
- 车站资讯(内野西丘站):东日本旅客铁道(日语)
- Palette Town西新潟,存于互联网档案馆(日语)