圣乔治多拉克—圣艾蒂安铁路
圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路 Ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux | |
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布勒纳高架桥 | |
概览 | |
运营范围 | ![]() |
服务类型 | 客货共用 |
目前状况 | 使用中 |
起点站 | 圣乔治多拉克站、圣艾蒂安沙托克勒站 |
主要车站 | 圣乔治多拉克站、勒皮站、菲尔米尼站、圣艾蒂安沙托克勒站 |
技术数据 | |
线路长度 | 138公里 |
最高速度 | 40-160km/h |
正线数目 | 单线铁路(圣乔治多拉克-菲尔米尼段) 复线铁路(菲尔米尼-圣艾蒂安段) |
轨距 | 1,435毫米(标准轨) |
电气化方式 | 接触网供电:50Hz 25,000V(菲尔米尼-圣艾蒂安段) |
闭塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
运营者 | ![]() |
圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路,全名为“圣乔治多拉克-圣艾蒂安沙托克勒铁路”(法语:Ligne de Saint-Georges-d'Aurac à Saint-Étienne-Châteaucreux),是法国本土的一条铁路线路,起点为圣乔治多拉克站,与圣日耳曼代福塞-尼姆铁路的上行方向相连;终点为圣艾蒂安沙托克勒站,与莫雷-里昂铁路的下行方向相连,全长138公里。该铁路建于19世纪中期,菲尔米尼以远的路段为复线电气化铁路,平均旅速在40km/h至160km/h之间。在法国铁路系统中编号为798000。
路线
圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路由圣乔治多拉克站向东南方向引出,蜿蜒至上卢瓦尔省省会勒皮,然后转向东北,大致沿卢瓦尔河平行至菲尔米尼附近,再穿过一处山脉进入圣艾蒂安市区,最终到达圣艾蒂安沙托克勒站[1]。
历史
圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路于1859至1874年之间分批建成,是上卢瓦尔省内重要的干线铁路,历史上多次进行了翻新改造,其中最近的一次在2014年。
2019年底,该铁路部分路段因暴雨而被损毁,后恢复通车。
车站列表
圣乔治多拉克-圣艾蒂安铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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0 | 莫雷-里昂铁路↖(巴黎方向) 莫雷-里昂铁路↘(里昂方向) 圣乔治多拉克-达尔萨克铁路↘ |
Intercités TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
cars région | |
19.168 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
31.412 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
52.547 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() TUDIP | ||
64.426 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
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68.206 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
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73.095 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
81.608 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
85.339 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
97.865 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
|||
102.751 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() | ||
113.748 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
![]() | ||
121.300 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas | ||
123.727 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas | ||
126.589 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
stas | ||
129.642 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
stas | ||
134.052 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas | ||
135.631 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
stas | ||
137.013 | TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas | ||
137.942 | 莫雷-里昂铁路(罗阿讷方向)↗ 莫雷-里昂铁路(里昂方向)↓ |
TGV TER Auvergne-
Rhône-Alpes |
TIL stas cars région 法国交通 |
参考资料
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