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带解站

坐标34°38′36.36″N 135°49′34.97″E / 34.6434333°N 135.8263806°E / 34.6434333; 135.8263806
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带解
站房(2011年8月)
站房(2011年8月)
日语名称
帯解 – おびとけ – Obitoke
车站概览
位置 日本奈良县奈良市今市町一丁目250番地
地理坐标34°38′36.36″N 135°49′34.97″E / 34.6434333°N 135.8263806°E / 34.6434333; 135.8263806
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码トケ
历史
启用日期1898年(明治31年)5月11日[1]
上车人次
统计年度
平均每日461人次(不含下车乘客)
2019
邻近车站
上一站 JR西日本 下一站
京终
2.9km
樱井线(万叶Mahoroba线)
里程奈良4.8km
栎本
2.5km
位置
地图
备注
无人车站(设有自动售票机)
站台(2005年10月)

带解站(日语:帯解駅おびとけえき Obitoke eki */?)是位于奈良县奈良市今市町一丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)樱井线(万叶Mahoroba线)的车站

历史

车站构造

本站是地面车站,设有2面2线的相对式站台。两站台之间设有跨线桥连接。奈良线电气化时已经是无人车站。此站是由王寺铁道部日语王寺鉄道部管理。此站可使用ICOCA(与其互相使用的IC卡)。站内设有自动售票机和ICOCA等IC卡出入闸机。此站没有普通车票专用的自动闸机。

站台

站台 线路 上下行 方向
车站大楼一方 万叶Mahoroba线 下行 天理樱井方向
车站大楼对面 上行 奈良方向
  • 上述的线路名称是使用旅客信息上的名称(爱称)。
  • 在信息上,由于没有站台编号,车站自动广播中“○号站台”部分会以“此站台”表示。

使用状况

根据“统计奈良”,以下为近年一日平均乘车人次列表[3]。当中此站是奈良市内最少人使用的车站。

年度 1日平均
乘车人次
2000年 557
2001年 548
2002年 523
2003年 537
2004年 504
2005年 508
2006年 489
2007年 492
2008年 498
2009年 473
2010年 472
2011年 456
2012年 470
2013年 481
2014年 490
2015年 491
2016年 494
2017年 482
2018年 470
2019年 461

虽然车站附近设有住宅区,但是由于里程奈良市较近,因此此站较少使用人次。

车站周边

祈求安产的带解寺日语帯解寺位于车站附近[1]。在7月23日、24日会举行“地藏祭”,在带解寺以南200~300米之间于下午6时至凌晨0时之间会开设夜店,特别第一日会较多人们到访。

巴士线路

此站东边600米的国道169号上设有奈良交通与奈良市社区巴士“下山”巴士站。

停靠该巴士站的巴士线路前往奈良站和天理站的奈良交通巴士线路,也设有前往米谷町方向的奈良市社区巴士线路(奈良交通高樋线替代服务),该线路设有每日4往返班次。

相邻车站

西日本旅客铁道
万叶Mahoroba线(樱井线)
快速(经高田站直通大和线路)、普通
京终带解栎本

注脚

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 曾根悟日语曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 42号 阪和线・和歌山线・桜井线・湖西线・関西空港线. 朝日新闻出版. 2010-05-16: 22–23 (日语). 
  2. ^ 「通報」●奈良線上狛駅ほか17駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道总裁室文书课). 1984-10-19: 4 (日语). 
  3. ^ 奈良市统计书“统计なら”页面存档备份,存于互联网档案馆(日语) - 奈良市

相关条目

外部链接