日比野站 (爱西市)
日比野站 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 站舍(2020年5月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
日比野 – ひびの – HIBINO | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°9′49.1″N 136°43′42.8″E / 35.163639°N 136.728556°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1907年(明治40年)12月19日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日3,721人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
日比野站(日语:日比野駅/ひびのえき Hibino eki */?)是位于爱知县爱西市柚木町东田面,名古屋铁道(名铁)的尾西线车站,在旅客信息上也是津岛线的车站[1]。车站编号为TB08。车站名称的由来是设置此站的功臣日比野纹左卫门[2]。
历史
此站是为了方便日比野安全肥料株式会社总部工厂而启用。公司社长日比野纹左卫门当初是反对建设铁道,但是在开通积极提供用地以兴建车站[2]。
- 1907年(明治40年)12月19日 - 车站启用[3]。
- 1964年(昭和39年)7月1日 - 随着津岛站高架化工程,把旧津岛站侧线迁移至此站,新设货物侧线[4]。
- 1983年(昭和58年)5月31日 - 终止货物服务[5]。
- 2005年(平成17年)7月14日 - 成为无人车站[6]。同时车站引入交通储值卡“Trans Pass”。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 交通储值卡“Trans Pass”的服务终止,此站也不可使用其储值卡。
构造
车站为一座地面车站,设有1面2线的岛式站台(在两侧均设有留置线)。站台宽度较狭窄,并只可容纳6卡车厢,8卡编成的列车中,后尾2卡车厢的乘降门不会打开(选择性乘降门操作)。车站引入了车站集中管理系统(管理车站为须口站[7])的无人车站。但是,此站设有职员专门负责信号灯的控制。另外,佐屋站长与兼任日比野站的站长。
站台与车站大楼之间设有跨越上行线的站内铁路道口。另外,在站台附近设有2台简易型列车信息装置。
站台 | 线路[1] | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
2 | ![]() ![]() |
上行 | 弥富方向[8] |
3 | 下行 | 津岛、须口、名铁名古屋方向[8] |
配线图
← 津岛方向 |
![]() |
→ 弥富方向 |
图例 参考文献:[9] |
- 1和4号站台为留置线。另外,留置线只连接津岛方向的路轨。近年本线与4号站台的路轨分离,转辙器被撤走。
- 1号站台用作不载客列车折返之用,在晚间为停泊车辆之用。
- 2号站台可折返往津岛方向,在早上设有不载客列车折返。
利用状况
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,当时1日平均上下车人次为3,674人,为名铁所有车站(275站)排名第117,尾西线(22站)中排名第5[10]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,当时1日平均上下车人次为3,114人,为除岐阜市内线均一车费区间内各站(岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间)外名铁所有车站(342站)中排名第135,尾西线(23站)中排名第6[11]。
- 根据《愛知統計年鑑》中的提及,在2010年度的1日平均乘车人次为1,728人。
- 根据《愛西市の統計》的资料,以下为近年1日平均上下车人次列表。
年度 | 1日平均 上下车人次 |
---|---|
2002年 | 2,695 |
2003年 | 2,753 |
2004年 | 2,804 |
2005年 | 2,988 |
2006年 | 3,106 |
2007年 | 3,165 |
2008年 | 3,271 |
2009年 | 3,346 |
2010年 | 3,463 |
2011年 | 3,475 |
2012年 | 3,527 |
2013年 | 3,674 |
2014年 | 3,585 |
2015年 | 3,721 |
2016年 | 3,752 |
2017年 | 3,721 |
周边
- 爱知县立津岛高等学校
- OKUWA爱西广场店
- DCM KAHMA爱西店
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 日比野駅 - 电车のご利用案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月23日参阅
- ^ 2.0 2.1 清水武、神田年浩(解说),1999年3月,‘尾西线の100年 保存版’,乡土出版社 ISBN 4-87670-118-0 p.145.
- ^ 官报 12月29日“停车场设置”‘官报’1908年1月8日(国立国会图书馆数字化资料)
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1014.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 1054.
- ^ 寺田裕一. 改訂新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013: 257. ISBN 978-4777013364.
- ^ SF カードシステム“トランパス”导入线路図 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 名古屋铁道,2005年6月9日
- ^ 8.0 8.1 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆),2019年3月23日参阅
- ^ 电气车研究会,‘铁道画刊’通卷第816号 2009年3月 临时特刊号 “特集 - 名古屋铁道”,卷末收录“名古屋铁道 配线略图”
- ^ 名铁120年史编纂委员会事务局(编). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋铁道广报宣传部(编). 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653.
相关条目
- 日本铁路车站列表 Hi
- 日比野站 (名古屋市) - 同名车站,同样位于爱知县
外部链接
- 日比野站 - 名古屋铁道(日语)