第七大道车站 (IND卡尔弗线)
第七大道 Seventh Avenue    | ||||||||||||||||||||
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 纽约地铁车站 (地铁) | ||||||||||||||||||||
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| 车站统计 | ||||||||||||||||||||
| 地址 | 纽约州纽约市布鲁克林区第七大道及第九街 | |||||||||||||||||||
| 镇区 | 布鲁克林 | |||||||||||||||||||
| 位于 | 公园坡 | |||||||||||||||||||
| 坐标 | 40°40′0.59″N 73°58′53.76″W / 40.6668306°N 73.9816000°W坐标：40°40′0.59″N 73°58′53.76″W / 40.6668306°N 73.9816000°W | |||||||||||||||||||
| 系统 | B系统（IND） | |||||||||||||||||||
| 轨道路线 | IND卡尔弗线 | |||||||||||||||||||
| 服务路线 | F  （任何时候停站） <F>  （two rush hour trains, peak direction） G （任何时候停站） | |||||||||||||||||||
| 连接 |  NYCT巴士：B61、B67、B69 | |||||||||||||||||||
| 结构 | 地下 | |||||||||||||||||||
| 月台 | 2个岛式月台 跨月台转乘 | |||||||||||||||||||
| 轨道 | 4条（2条使用中） | |||||||||||||||||||
| 其他资讯 | ||||||||||||||||||||
| 启用 | 1933年10月7日 | |||||||||||||||||||
| 车站编号 | 240[1] | |||||||||||||||||||
| 无障碍设施 | 无法无障碍通行，正计划进行无障碍化工程 | |||||||||||||||||||
| 无线网络 |  [2] | |||||||||||||||||||
| 旧有/其他名称 | 第七大道-公园坡 | |||||||||||||||||||
| 运输 | ||||||||||||||||||||
| 乘客数量 （2016） | 3,700,321[3] ▼ 2.1% | |||||||||||||||||||
| 排行 | 140/422 | |||||||||||||||||||
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第七大道车站（英语：Seventh Avenue station），有时称为“第七大道-公园坡车站”（英语：Seventh Avenue–Park Slope station），是纽约地铁IND卡尔弗线的一个快车地铁站，位于布鲁克林公园坡第七大道及第九街，设有F线与G线（任何时候停站）列车服务。
车站结构
| G | 街道层 | 出入口 |
| B1 | 第八大道中间层 | 第八大道楼梯着地处 |
| B2 | 夹层 | 闸机、车站询问处 |
| B3 月台层 |
北行 |   往牙买加-179街（第四大道）  往法庭广场（第四大道）
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| 北行快速 | 无定期服务[note 1] | |
| 南行快速 | 无定期服务 | |
| 南行 |  往康尼岛-斯提威尔大道（15街-展望公园） 往教堂大道（15街-展望公园）
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此站的两个岛式月台和四条轨道，但只有外侧两条轨道使用，但快车轨道有计划重新使用[4][5][6]。此站以南，快车轨道分隔慢车轨道，并在汉密尔顿堡公园道下方汇入，再上升[7]。两侧轨道墙都有水患痕迹。
虽然此站是地下车站而第四大道是高架车站，此站实际上比第四大道车站更高。这是因为布鲁克林的地形向西下降（也是公园坡名称由来），容许路线在两站之间进入山坡。
注释
- ^ 快速列车无法在卑尔根街停靠，其下层无法使用。
参考资料
- ^ Station Developers' Information. 大都会运输署. [June 13, 2017].
- ^ "NYC Subway Wireless – Active Stations". Transit Wireless Wifi. Retrieved 2016-05-18.
- ^ Facts and Figures: Annual Subway Ridership 2014–2019. 大都会运输署. 2020 [May 26, 2020].
- ^ Gerberer, Raanan. LIGHT AT END OF TUNNEL: F Train Express may return. brooklyneagle.com. Brooklyn Eagle. March 6, 2013 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2017-11-10）.
- ^ Cohen, Ariella. MTA switching tracks; F express on the table. brooklynpaper.com. The Brooklyn Paper. September 15, 2007 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2017-11-10）.
- ^ Umanov, Ben. F Train Express Service Might be Coming Back to Brooklyn. gowanusyourfaceoff.com. Gowanus Your Face OFf. September 22, 2014 [July 28, 2015]. （原始内容存档于2015年10月1日）.
- ^ Showing Photos 1-24 of 24. www.nycsubway.org. [September 22, 2016]. （原始内容存档于2017-07-02）.
外部链接
- nycsubway.org—IND Crosstown: 7th Avenue/Park Slope
- Station Reporter — F Train
- Station Reporter — G Train
- The Subway Nut — 7th Avenue Pictures （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Seventh Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Eighth Avenue entrance from Google Maps Street View （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Platforms from Google Maps Street View
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