协成客运为台南地区一家已歇业之客运业者，全称为协成汽车客运股份有限公司，其前身协成自动车合资会社于1931年(昭和6年)由盐水镇民方柏杉创设[1]。而后于1953年创立本公司[来源请求]，总公司设于台南县麻豆镇（今台南市麻豆区），主要经营路线区域为麻豆、佳里、新营、隆田、下营、善化、将军等乡镇。因私人运具急遽增加，公共运输式微，虽经政府办理路线补贴，仍不能弥补财务亏损，后于1999年6月1日歇业。
历史沿革
- 1931年：协成自动车合资会社创立[1]。
- 1934年2月：获铁道部交通局许可，排除“吴料”独资经营之巴士路线，独占经营新营--麻豆线[2]。
- 1953年：协成汽车客运公司创立于台南县麻豆。
- 1999年4月29日，向主管机关申请，预计自同年6月1日歇业。
- 1999年6月1日歇业，原有10条经营路线整并为5条，改由兴南客运行驶。
经营路线
- 麻豆─官田营房
- 麻豆─真护宫路口
- 东势寮─茄拔村
- 麻豆─北势寮
- 新营─柳营（经八老爷）
- 海埔─佳里兴
- 麻豆─海埔
- 沤汪─将军
- 台南─麻豆─下营─林凤营─新营
- 麻豆─隆田─善化
- 麻豆─佳里
- 麻豆─将军
- 麻豆─中营─乌山头
参考
- ^ 1.0 1.1 二、 现代化的生活设施（一） 巴士 （页面存档备份，存于互联网档案馆），台南县本土教学资源网
- ^ 台北市公共巴士之发展 (1912-1945 年) （页面存档备份，存于互联网档案馆），第123页，国立中央大学历史研究所硕士论文，2003年5月
相关条目
|
|---|
| | 跨区*1 | |
|---|
| | 市区*2 | |
|---|
| | 北北基宜桃 | |
|---|
| | 桃竹苗 | |
|---|
| | 中彰投 | |
|---|
| | 云嘉南 | |
|---|
| | 高屏 | |
|---|
| | 花东 | |
|---|
| | 澎金马 | |
|---|
| | 结束营业 | |
|---|
| | 合并／更名／改组／释出 | |
|---|
| | 地下经营业者*5 | |
|---|
|
注 | 1.此所谓的“跨区”，主要指横跨本模板分类中的不同县市区域，并包括一般所称南北往来的 国道客运。
2.此仅列举不兼营公路客运者。
3.基隆客运前身为台北客运，但和现今的台北客运无关。
4.皇家客运与皇嘉客运并非同一家公司。
5.此处“地下经营业者”之定义，系曾经或现今违法经营公路汽车客运业务之游览车业者。 |
|---|
| | |
|
