此条目介绍的是深圳地铁车站。关于广深铁路车站,请见“
平湖站”。
平湖站是一个深圳地铁10号线的地铁车站,位于中华人民共和国广东省深圳市平湖街道平湖站东北面,于2020年8月18日启用。此车站由中国铁建辖下中铁十二局负责兴建[1]。
车站结构
平湖站设有三层,分为大堂、设备层及站台层。
地面 | - | 出入口、可连接广深铁路平湖站 |
地下一层 | 站厅 | 客务中心、商铺、售票机、自动柜员机 |
地下二层 | 设备层(部分) | (不对外开放) |
地下三层 | 月台 | |
平湖站设有一组岛式站台,另于大堂层设有四个出入口[1]。
出口
平湖站共设有4个出口。A出入口直达平湖火车站。
出口编号
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照片
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建议前往的目的地
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平湖火车站
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平安大道
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平湖汽车站,平龙路南侧
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上大街
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注︰ 设有盲道 | 设有升降机
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历史
地铁平湖站于2013年首次提出兴建,当时暂名为“平湖枢纽站”。适逢广深铁路公司打算重建平湖站以恢复其客运功能,此站及周边地区在规划时已被定位为“交通枢纽”,以容纳包括地铁、巴士及城际铁路等车站[2]。
由于市政府成功向中央争取兴建地铁10号线,此线如期在2015年动工。
此站由中铁十二局承建,采用明挖回填工法。由于站体位置涉及私人住宅,故车站迟至2017年7月30日主要部分收地完毕后才动工[3]。
站址原来所有楼宇在2018年8月完成收地[4],同年10月完成拆卸,并开始兴建站体连隧道钻挖机竖井。
平湖站已于2019年5月29日封顶,2020年4月3日环控系统完工,并与10号线一并在2020年8月18日启用。
未来发展
按照深圳地铁10号线东延方案,该线将由双拥街站延伸并穿越东莞市凤岗镇,再返回深圳并以黄阁坑站为终点。在延伸段建成后,此站布局如下[5]:
地面 | - | 出入口、可连接广深铁路平湖站 |
地下一层 | 站厅 | 客务中心、商铺、售票机、自动柜员机 |
地下二层 | 设备层(部分) | (不对外开放) |
地下三层 | 月台 | |
此外,拟建的深圳地铁18号线亦会通过此站。
接驳交通
接驳交通列表
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- 国铁
平湖火车站
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
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| M181深圳 | (深圳)海吉星公交总站 | ⇆ | (东莞)凤岗天安数码城 | 2元 | 东部二分 | 原 881 | | M265 | 华南城南公交总站 | ⇆ | 翠枫豪园 | 2.5元 | 东部三分 | 原 910 | | M311 | 平湖平安大道总站 | → | 深圳东站东广场 | 2元 | 东部三分 | 原 960 | 澳佳工业园 | ← | | M498 | 华南城南公交总站 | ⇆ | 丹竹头地铁站 | 2元 | 东部三分 | |
平湖广场西
编号 | 线路 | 收费 | 运营商 | 备注 |
---|
| 882 | 万国城总站 | ⇆ | 公明总站 | 2–8.5元 | 东部一分 | | | 977 | 融悦山居 | ⇆ | 田贝总站 | 2元 | 东部三分 | | | 979 | 辅城坳公园总站 | ⇆ | 六约地铁公交接驳站 | 2元 | 东部三分 | | | E10 | 君子布公交首末站 | ⇆ | 购物公园地铁公交接驳站 | 7元 | 东部三分 | 原 高快巴士95 | | M370 | 特发天鹅湖公交首末站 | ⇆ | 时尚慧谷大厦公交首末站 | 2元 | 东部三分 | 定时班车;原 E31 | | M172 | 辅城坳公园总站 | ⇆ | 文锦渡公交总站 | 2.5元 | 东部三分 | 原 372 | | M198 | 平湖任屋村总站 | ⇆ | 皇庭广场公交首末站 | 2.5元 | 巴士二分 | 原 363 | | M228 | 平湖平安大道总站 | ↺ | 清湖地铁站 | 2元 | 东部三分 | | | M264 | 平湖华南城总站 | ⇆ | 尚峻花园公交首末站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 992 | | M269 | 龙湖学校 | ↻ | 龙湖学校 | 2–9元 | 东部三分 | 原 945 | ↺ | | M270 | 平湖平安大道总站 | ↺ | 海吉星物流园 | 2元 | 东部三分 | 原 951 | | M283 | 融悦山居 | ⇆ | 草埔地铁站 | 2.5元 | 东部三分 | 原 998 | | M302 | 民乐公交接驳站 | ⇆ | 平湖华南城总站 | 2.5元 | 西部四分 | 原 796 | | M311 | 平湖平安大道总站 | → | 深圳东站东广场 | 2元 | 东部三分 | 原 960 | 澳佳工业园 | ← | | M407 | 龙华区人才园公交首末站 | ⇆ | 建设路总站 | 3元 | 巴士二分 | 经平湖广场西、白泥坑、东湾派出所、留医部;原 300A | | M573外环 | 中科谷总站 | ↺ | 中科谷总站 | 2.5元 | 东部三分 | 原 B743,合并原 M574、高峰专线157(第二代) |
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参考资料
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| | | | | | | 图例:“灰色”为兴建中或规划中车站;“⇔”代表路线设置不详的路段;莞 代表该车站设于东莞市内;惠 代表该车站设于惠州市内。 |
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