高松町站
高松町 | |||||||||||
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车站月台(2008年1月19日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
高松町 – たかまつちょう – Takamatsuchō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
其他名称 | 绊脚猫站 | ||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°30′54.12″N 133°14′24.23″E / 35.5150333°N 133.2400639°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面1线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タチ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)11月1日[2][3] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日90人次 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
无人车站[1] |
高松町站(日语:高松町駅/たかまつちょうえき Takamatsuchō eki */?)是位于鸟取县境港市高松町字五轮松,西日本旅客铁道(JR西日本)境线的车站。车站爱称(妖怪)为绊脚猫站。
历史
- 1987年(昭和62年)11月1日 - 境线后藤站至河崎口站之间开设此站[2]。境线富士见町、三本松口站、御崎口站(现时:大篠津町站)和马场崎町站也于同日启用,成为同年4月JR西日本成立以来初批新车站[3]。
- 2019年(平成31年) 3月16日 - 车载型IC出入闸机开始使用,此站开始可以使用IC卡“ICOCA”[4]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台。前往境港方向的列车会开启右边车门。此站是由米子站管理的无人车站。月台靠近米子一方设有车站出入口。此站没有自动售票机。曾经在入口前方设有乘车站证明书发行机。车站月台比较狭窄,这是由于车站于后期建造。
使用状况
上下车人次变化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 99 |
2012年 | 110 |
2013年 | 114 |
2014年 | 92 |
2015年 | 98 |
2016年 | 98 |
2017年 | 99 |
2018年 | 90 |
车站周边
巴士
站前设有巴士站。
- 哈马鲁普巴士
- 生活路线 (右回,左回)
相邻车站
注脚
- ^ 1.0 1.1 境線に5新駅開業. 交通新闻 (交通新闻社). 1987-10-17: 1 (日语).
- ^ 2.0 2.1 JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割. 交通新闻 (交通新闻社). 1996-11-11: 2 (日语).
- ^ 3.0 3.1 データで見るJR西日本2019:駅 (PDF). 西日本旅客铁道. 2019 [2020-04-26]. (原始内容 (PDF)存档于2020-02-01) (日语).
- ^ [1] (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- ^ 国土数値情报(駅别乘降客数データ)2011-2015年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2019年7月4日参阅
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 国土交通省,2020年9月13日参阅
相关条目
外部链接
- 高松町站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)