久留米車站
久留米站 | |||||||||||||||||||||
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![]() 水天宮出入口(2016年7月) | |||||||||||||||||||||
日語名稱 | |||||||||||||||||||||
久留米 – くるめ – Kurume | |||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
位置 | 福岡縣久留米市城南町2番21號 | ||||||||||||||||||||
地理坐標 | 33°19′12″N 130°30′5″E / 33.32000°N 130.50139°E | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 新幹線:高架車站 在來線:地面車站(跨站式站房) | ||||||||||||||||||||
月台 | 新幹線:2面2線 在來線:3面5線 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
電報碼 | クル | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | 1890年(明治23年)3月1日 | ||||||||||||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日7,350人次(不含下車乘客) 2014年 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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備註 | |||||||||||||||||||||
直營車站 設有綠色窗口 |
久留米站新幹線月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5b/Kurume.jpg/285px-Kurume.jpg)
久留米站(日語:久留米駅〔久留米驛〕/くるめえき Kurume eki */?)位於日本福岡縣久留米市城南町,是九州旅客鐵道(JR九州)的鐵路車站,是縣內排名第三的城市、久留米市的主車站,也是JR九州的直營車站。
簡介
久留米車站原本是JR九州所屬的兩條在來線路線、鹿兒島本線與久大本線的分歧車站與後者的起點站。2011年時九州新幹線全線通車,久留米也同步升級成為新幹線與在來線的轉乘車站。
久留米車站地處久留米市中心繁華區稍微靠西的位置,在其東方約2公里處,尚有一屬於西日本鐵道的車站、西鐵久留米車站。為了區別原本應該將JR九州所屬的久留米車站稱為「JR久留米」,但由於久留米市區內也只有這兩個大車站,因此在地的民眾通常只是直接稱呼其為「JR」以作為區別。
在2004年九州新幹線新八代至鹿兒島中央局部路段通車時,北段博多至新八代之間的路段,是以行駛在鹿兒島本線上的L特急列車「接力燕」(リレーつばめ)作為接駁,而久留米也是該列車的停車站之一。九州新幹線全線通車後接力燕的班次取消,並以新幹線列車「燕」與「櫻」取而代之,其中燕號、櫻號全班次皆有停靠久留米。最速達等級的山陽、九州新幹線直通列車「瑞穗」則有部分班次停靠。
在1987年日本國鐵分割民營化時,久留米車站內的貨運站也曾經一度劃屬日本貨物鐵道(JR貨物)管理經營,但2006年時鳥栖貨物總站(鳥栖貨物ターミナル駅)啟用,所有原本停靠久留米的貨運列車全部廢班,JR貨物所屬的久留米車站也在當年廢站,不再提供貨運服務。
車站構造
新幹線月台位於3樓對向式月台2面2線的高架車站。沒有通過線,為安全起見設有月台閘門。
在來線月台為島式月台2面4線與切欠式月台1面1線,合計3面5線的地面車站位於1樓月台。
月台配置
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1、3 | ![]() |
下行 | 大牟田、熊本方向 | |
■久大本線 | - | 日田、由布院方向 | 一部分5號月台 | |
2 | ■久大本線 | - | 日田、由布院方向 | |
4・5 | ![]() |
上行 | 博多、小倉方向 | 此站始發有一部分1、3號月台 |
11 | ![]() |
上行 | 博多、新大阪方向 | |
12 | 下行 | 熊本、鹿兒島中央方向 |
車站便當
- 九州雞肉飯(かしわめし,久留米中央軒)
- 久留米故鄉便當(くるめふるさと弁当,久留米中央軒)
- 肉飯(にくめし,久留米中央軒)
車站周邊
巴士路線
經營久留米車站客運路線的主要是西鐵巴士(西鉄バス)與堀川巴士(堀川バス)兩家客運公司。2011年3月新幹線通車,配合車站東口的再開發公車站牌全移至站前圓環內。JR久留米車站與位在市中心的西鐵久留米之間有接駁班車行駛,兩站之間車程約10分鐘。
歷史
- 1890年(明治23年)3月1日:以九州鐵道所屬車站之姿啟用。
- 1907年(明治40年)7月1日:九州鐵道被國有化,本站由日本國有鐵道(日本國鐵)接手經營。
- 1928年(昭和3年)12月24日:久大本線本站-筑後吉井段開通。
- 1965年(昭和40年):開始飼養孔雀,並成為本站有名的事物。
- 1986年(昭和61年)11月1日:停辦行李託運業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日:國鐵分割民營化,本站由JR九州及JR貨物接手經營。
- 2006年(平成18年)
- 2009年(平成21年)3月1日:JR九州智能卡系統SUGOCA啟用。
- 2010年(平成22年)
- 4月2日:舊站房最後一天服務。
- 4月3日:新站房啟用。
- 2011年(平成23年)3月12日:九州新幹線開業,本站成為其中一個新幹線與在來線的換乘站。
相鄰車站
- 九州旅客鐵道
九州新幹線
鹿兒島本線
- 特急「由布」「由布之森」停車站
- 久大本線(由布高原線)
- 特急「由布」「由布之森」停車站
- ■普通
- 久留米-久留米高校前
參考文獻
- 《山陽・九州新幹線パーフェクトガイド 》,JTB出版(ジェイティビィパブリッシング,2011年3月),ISBN 978-4533081415
相關條目
外部連結
- JR九州-久留米車站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
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