兩洋海軍法案

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兩洋海軍法案
美國國徽
其他簡稱文森-沃爾什法案
全名一個確定美國海軍的組成,授權建造某些海軍艦艇,以及其他目的的法案。
俗稱Navy Construction Act of 1940
立法機構第第76屆屆美國國會
生效日期1940年7月19日
引用文獻
公法美國聯邦公法第76–757號
法律匯編54 Stat. 779, Chap. 644
法典編纂
修訂法編美國法典第34卷:海軍
修訂章節美國法典第34卷 §§ 494-497, 498-498k
立法歷程

兩洋海軍法案》,也稱為文森-沃爾什法案,是美國於1940年7月19日頒布的一項法律,以眾議院和參議院海軍事務委員會主席卡爾·文森和大衛·沃爾什的名字命名分別。這是美國歷史上最大的海軍採購法案,它將美國海軍的規模擴大了70%。[1]

歷史

1934年的文森-特拉梅爾法案和1938年海軍法案,實施了適度的海軍擴張計劃。[2] [3] 1940 年 6 月上旬,美國國會通過了將海軍噸位增加 11% 並擴大海軍航空能力的立法。 [4]6月17日,在德軍征服法國幾天後,海軍作戰部長哈羅德·斯塔克國會申請40億美元,將美國作戰艦隊的規模擴大70%,增加257艘艦艇,總計1,325,000噸。[5] 6月18日,經過不到一個小時的辯論,眾議院以316比0的投票結果批准了85.5億美元用於海軍擴張計劃,該計劃將重點放在飛機上。眾議員。擔任眾議院海軍事務委員會主席的文森表示,它對航母的重視並沒有減少對戰列艦的承諾,但「飛機的現代發展最終表明,當今海軍的支柱是航空母艦。這艘航母,周圍有驅逐艦、巡洋艦和潛艇,是所有現代海軍特遣部隊的先鋒。」 [6] 《兩洋海軍法》於 1940 年 7 月 19 日頒布。

本法案授權下列的採購項目:[1][5]

擴建計劃原定需要五到六年時間,但《紐約時報》對造船能力的研究稱其「有問題」,除非捨棄提議裏的「設計上的根本改變」。 [7]

參照

參考

  1. ^ 1.0 1.1 Hutcheson, John A., Jr. Encyclopedia of World War II: A Political, Social, and Military History. : 1541. 
  2. ^ Allan R. Millett, "Assault from the sea: The development of amphibious warfare between the wars—the American, British, and Japanese experiences," in Williamson R. Murray, Allan R. Millett, eds., Military Innovation in the Interwar Period (Cambridge University Press, 1996), 83
  3. ^ Vinson-Trammell Act of 1934 - P.L. 73-135 (PDF). 48 Stat. 503 ~ House Bill 6604. Legis★Works. March 27, 1934 [December 30, 2017]. (原始內容 (PDF)存檔於November 3, 2015). 
  4. ^ David C. Evans and Mark R. Peattie, Kaigun: Strategy, Tactics, and Technology in the Imperial Japanese Navy, 1887-1941 (Naval Institute Press, 1997), 356
  5. ^ 5.0 5.1 The Decline and Renaissance of the Navy, 1922-1944, Senator David I. Walsh, 78th Congress, Session 2, Document No. 2, http://www.ibiblio.org/pha/USN/77-2s202.html頁面存檔備份,存於網際網路檔案館
  6. ^ Trussell, C.P. 8 1/2 Billion is Voted for 1,500 Warships (PDF). New York Times. 19 June 1940 [9 August 2012]. 
  7. ^ New Navy Building Proceeds Swiftly (PDF). The New York Times. 21 July 1940 [9 August 2012].