南線 (泰國)
 | 此條目可參照英語維基百科相應條目來擴充。 |
 |
| 南線 泰國國鐵南線 | |
|---|---|
 華欣站是南線的主要車站 | |
| 概覽 | |
| 營運範圍 | 曼谷、佛統府、素攀武里府、泰國西部地區主要府、泰國南部地區主要府和 馬來西亞北馬 |
| 服務類型 | 城際鐵路 |
| 起點站 | |
| 終點站 | |
| 連接路線 | |
| 技術數據 | |
| 路線長度 | 1,144.29公里（711.03英里） |
| 軌距 | 1,000 mm (米軌) |
| 車輛基地 | 吞武里、春蓬、童頌和合艾車輛段 |
| 營運資訊 | |
| 開通營運 | 1903 |
| 擁有者 | 泰國國鐵 |
南線（泰語：ทางรถไฟสายใต้）是由泰國國鐵（SRT）建造並擁有的鐵路線。本線從曼谷的曼谷阿皮瓦中央車站出發，經過泰國西部和南部諸府，本線終到馬來西亞邊境的雙溪哥樂，並另設有巴東勿剎支線於巴東勿剎站和馬來亞鐵道公司鐵路網相連，總長度為1,144.29公里，是該國最長的鐵路線[1][2]。
原邦蘇樞紐站-佛統站區間已於2000年實現複線化。佛統-華欣區間施工預計於2024年完成；華欣-巴蜀府區間於2023完工；巴蜀府-春蓬預計將於2024年完工[3]。另外春蓬-素叻他尼-合艾樞紐-宋卡府及合艾-巴東勿剎區間亦計劃實施複線化工程。
連接線路
此線沿途分為8個支線：
- 吞武里支線（Thon Buri Line）：位於曼谷的短支線，於湄南河西岸的吞武里站出發
- 素攀府線：從曼谷至素攀府，也是曼谷近郊鐵路系統的一部分。
- 泰緬鐵路：從叻武里府班蓬縣至北碧府賽育縣
- 基里拉塔尼空支線（Khiri Rat Nikhom Line）：從素叻他尼至基里拉塔尼空縣
- 干當支線（Kantang Line）：從那空是貪瑪叻府童頌縣至董里府干當縣
- 那空是貪瑪叻支線（Nakhon Si Thammarat Line）：位於那空是貪瑪叻府的短支線
- 巴東勿剎支線（Padang Besar Line）從合艾至馬來西亞北海
此外還有宋卡支線（Songkhla Line），但已於1978年停用。
參考
- ^ ตำนานแห่งรถไฟไทย. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2018-11-23） （泰語）.
- ^ มีสถานีไหนบ้าง ที่มีเปลี่ยนชื่อสถานี. rotfaithai. [2017-06-21]. （原始內容存檔於2016-03-05） （泰語）.
- ^ เซ็นแล้วสร้างรถไฟทางคู่ 5 เส้นทาง 6.95 หมื่นล้าน. Khaosod. [2024-04-01]. （原始內容存檔於2023-06-13）.
| |||||||||||||||
|
