哈立德級潛艇
| 哈立德級潛艇 Khalid Class Submarine | |
|---|---|
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| 概觀 | |
| 艦種 | 傳統動力攻擊潛艇 |
| 艦名出處 | 形容詞命名法 |
| 擁有國 |  巴基斯坦 |
| 前型 | 哈斯瑪級潛艇（「奧古斯塔」-70） |
| 同型 | 3艘（「奧古斯塔」-90B） |
| 完成 | 3艘 |
| 結局 | 服役中 |
| 技術數據 | |
| 排水量 | 水上排水量：1,750噸 潛航排水量：2,050噸 |
| 潛航深度 | 600m |
| 全長 | 77.6m |
| 全寬 | 8.4m |
| 吃水 | 6.7m |
| 燃料 | 柴油 |
| 動力方式 | AIP絕氣推進 (斯特林發動機) |
| 最高速度 | 水上極速：12節 潛行極速：20節 |
| 續航距離 | 約6500海里 |
| 乘員 | 50人 |
| 武器裝備 |
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哈立德級潛艇（英文：Khalid class Submarine），是巴基斯坦海軍的一款奧古斯塔級潛艇的改進型，共3艘服役中。
概述
哈立德級潛艇是一個改進版本，配備現代系統，更好的電池，更長的續航時間，更深的潛水能力，更低聲空化更好的自動控制(人員從54人減少到36人)。可配備MESMA不依賴空氣的推進(AIP)系統。[1]它最多可以攜帶16枚魚雷，SM-39「飛魚」潛射導彈，甚至可以攜帶核動力巡航導彈。[1]
在1992年，通過法國密特朗政府和巴基斯坦貝·布托政府的談判，法國首次提供貸款，在5至6年內支付。為巴基斯坦海軍提供3艘潛艇。2000年，法國授權巴基斯坦建造最後兩艘哈立德級。[2]2001年，首艇「哈立德」號（PNS Khalid S-137）成功試射兩枚潛射反艦導彈。 2018年3月，原建築商DCNS在投標競爭中輸給了土耳其的公司STM，用於3艘哈立德級潛艇的中期升級。升級將取代「潛艇的整個聲納套件、潛望鏡系統、指揮和控制系統、雷達和電子支持系統」。HAVELSAN(土耳其國家控制的軍事軟件公司)和ASELSAN(土耳其國防承包商)製造的系統也將作為該項目的一部分出口。」此外，還將在潛艇上安裝「夏普眼低截獲概率(LPI)雷達系統」，並「對潛艇最關鍵的結構--耐壓外殼進行修改，通過對本地和國外公司提供的各種系統進行系統到系統和平台到系統的集成。」[3]
本級艇
| 舷號 | 艇名 | 建造廠家 | 下水時間 | 服役時間 | 現狀 |
|---|---|---|---|---|---|
| S-137 | 哈立德
（PNS Khalid） |
 法國瑟堡造船廠（DCNS）
|
1998年12月18日 | 2001年 | 服役中 |
| S-138 | 薩阿德
（PNS Saad） |
巴基斯坦卡拉奇造船廠
(KSEW) |
2002年8月24日 | 2003年12月12日 | |
| S-139 | 哈姆扎（PNS Hamza） | 2006年8月10日 | 2008年9月23日 |
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 SSK Agosta 90B Class Submarine. Naval Technology. [2023-01-02]. （原始內容存檔於2018-09-01） （美國英語）.
- ^ Agosta submarine deal - Benazir, Zardari not involved: ex-naval spy chief. The Express Tribune. 2010-12-05 [2023-01-02]. （原始內容存檔於2023-02-03） （英語）.
- ^ Gady, Franz-Stefan. Turkey to Upgrade Pakistan Navy Attack Sub. thediplomat.com. [2023-01-02]. （原始內容存檔於2018-12-21） （美國英語）.