巴拉圭交通
巴拉圭的交通以陸路運輸為主，由於國土地廣人稀，道路網主要分布於巴拉圭河以東的地區，首都亞松森至第二大城東方市的道路路況較佳，且運輸量較大，但尚未築建高速公路系統。該國的陸運、水運和空運均已形成網絡，但基礎設施和管理仍有待改善。[1]
公路運輸
巴拉圭擁有約30,000公里的公路，道路網主要分布於巴拉圭河以東的地區，大廈谷大草原地區公路較少，查科縱貫線為連接首都亞松森與大廈谷諸省、以及鄰國玻利維亞的主要幹線[2]。此外，由於巴拉圭為內陸國家，無出海口，該國部分商品也經由此公路及玻利維亞進入智利諸海港，進而輸出至亞太地區。[3]
首都亞松森與第二大城市東方市之間有2號國道相連，並通過東方市的友誼大橋連接至巴西的伊瓜蘇，路況較為良好。[4]國道1號則是連接亞松森與南部重鎮恩卡納西翁的幹線公路，是巴拉圭最早的國道之一。
鐵路運輸
1856年，巴拉圭獨裁者卡洛斯·安東尼奧·洛佩斯決定在國內修築鐵路，1860年起開始運營，並最終由亞松森延伸至恩卡納西翁，此外，在大廈谷地區也有少量的鐵路，用以將工廠的加工產品運往巴拉圭河畔的碼頭，均於1999年停駛，[5]目前只有恩卡納西翁至阿根廷波薩達斯的國際鐵路、[6]以及亞松森至伊帕卡賴的觀光鐵路仍然在運營中。[7]
內河運輸
巴拉圭河為貫穿巴拉圭的主要河流，水量豐沛，適合航行，船舶可由亞松森直達拉普拉塔河口的布宜諾斯艾利斯。[8]
空運
巴拉圭共有878個機場，但只有兩個可以接收四引擎的民航客機。其中，位於首都亞松森近郊的西爾維奧·佩蒂羅西國際機場為該國的主要國際機場，有定期飛往巴拿馬、秘魯、巴西、阿根廷、智利及西班牙的國際航班。而位於第二大城市東方市的瓜拉尼國際機場，則主要承擔國內線以及區域國際客運航線，東方市工業產品也多通過該機場輸出。[9]
參考資料
- ^ Paraguay country profile （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）. Library of Congress Federal Research Division (October 2005). This article incorporates text from this source, which is in the public domain.
- ^ 李易安. 地球彼端遇見「民族救星」：巴拉圭街頭的蔣介石. 聯合新聞網. [2015-12-18]. （原始內容存檔於2021-08-02）.
- ^ 《远方的家》 一带一路（449）智利 伊基克的中国情 20181212. 央視網. 中國中央電視台中文國際頻道. [2018-12-12]. （原始內容存檔於2020-02-18）.
- ^ Brasil Viagem. Ponte da Amizade. [2012-08-08]. （原始內容存檔於2018-11-23） （葡萄牙語）.
- ^ Paraguay's steam locomotives are a magnet for tourists | Fox News Latino. Fox News Latino. EFE. 2013-04-01 [2018-09-23]. （原始內容存檔於2018-09-23）.
- ^ Trenes: Randazzo inauguró el servicio que unirá Posadas y Encarnación. Minutuono. [2015-02-01]. （原始內容存檔於2015-12-14）.
- ^ 田中佑一. パラグアイの鉄道・蒸気機関車-０２（２００５年）. パラグアイに行こう. [2019-08-30]. （原始內容存檔於2021-03-05） （日語）.
- ^ 移住決定～移住初期. 日系移住デジタル史料館. [2022-03-20]. （原始內容存檔於2022-02-07） （日語）.
- ^ （西班牙文） Dirección Nacional de Aeronáutica（DINAC） 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2008-07-23.
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