捷達貨運航空
捷達貨運航空 | |||||||
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創立於 | 2006年 | ||||||
終止運營 | 2012年 | ||||||
樞紐機場 | 樟宜機場 | ||||||
機隊數量 | 2 | ||||||
通航城市 | 6 | ||||||
總部 | 新加坡 | ||||||
網站 | http://www.jett8airlines.com |
捷達貨運航空是一家以新加坡為基地的貨運航空公司,成立於2006年3月,其戰略合作夥伴是全日空貨運和日本郵船株式會社。捷達貨運航空在2007年6月23日執行首個航班,該航班是以波音747-200F執行,從新加坡出發前往香港[1],然後開通了三通航線飛往中國內地、印尼、盧森堡、阿聯酋和英國。捷達貨運航空計劃在未來開通前往美國、印度和歐洲等地航線[2]。
歷史
2007年春,捷達欲從新加坡政府手中取得空中貨運權,以經營定期貨運航班[3]。該公司是由前新加坡航空飛行員Louis Tan帶領的,計劃在未來12至18個月內擁有五架波音747-200F捷達貨運航空除了經營非定期貨運航班外,還要避免與新加坡貨運航空進行直接競爭。
航點
捷達航空貨運成立初期的航班有新加坡-香港-新加坡和新加坡-杜拜-曼徹斯特-盧森堡-杜拜-新加坡[3],還有從雅加達出發的地區性航線[4],並計劃開通更多印度、中國和橫太平洋航線。
機隊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/70/Jett8_Airlines_Cargo_Boeing_747-200F%2C_9V-JEA%2C_SIN_2.jpg/220px-Jett8_Airlines_Cargo_Boeing_747-200F%2C_9V-JEA%2C_SIN_2.jpg)
在2007年春,捷達貨運航空與全日空貨運簽定一項協議,同意出售747-200F給捷達航空貨運,並會協助捷達提供飛機[3]。
2007年5月31日,捷達貨運航空接收首架波音747-200SF。該飛機和即將投入服務的飛機負責執行曼徹斯特、雅加達、香港和杜拜航線,以及更多計劃中的中國航線。
捷達貨運航空向翡翠國際貨運航空濕租一架波音747-400ERF[5],預計在2008年末投入服務。
直至2008年4月30日,捷達貨運航空擁有的機隊如下[6]:
飛機 | 營運中 | 訂購中 | 選擇權 | 發動機 | 備註 |
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波音747-200F | 2 | 0 | 0 | GE CF6-50E2 | |
波音747-400ERF | 0 | 1 | 0 | GE CF6-80C2 | 濕租自翡翠航空 |
外部連結
參考資料
- ^ Air Cargo News :: Latest Air Cargo News 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2007-06-30.
- ^ Directory: World Airlines. Flight International. 2007年4月3日: 98.
- ^ 3.0 3.1 3.2 NYK Signs Heads of Agreement with Jett8 Airlines Cargo. NYK Line News Releases. 2007年2月13日 [2007-06-02]. (原始內容存檔於2007年2月21日).
- ^ 存档副本 (PDF). [2008-07-01]. (原始內容 (PDF)存檔於2008-05-28).
- ^ Singapore's Jett8 wet-leases 747-400ERF from Jade Cargo (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) FlightGlobal.com 23/05/08
- ^ List of Aircraft on Singapore Register - Year 2008. [2008-07-01]. (原始內容存檔於2008-04-01).