番禺大橋位於中國廣東省廣州市，是一座斜拉橋，橫跨珠江瀝滘航道，與洛溪大橋平行，連接海珠區及番禺區，北接華南快速幹線，南接迎賓路與番禺大道，是廣州市區通往番禺、南沙、中山、珠海的重要通道；大橋於1994年12月29日動工，1998年7月建成，9月才投入營運，全長4.8公里，其中主橋長3.45公里，主跨380米，橋塔高143.8米，通航淨高34米，雙向八車道，收費站設在南端。
番禺大橋由廣東番禺大橋有限公司負責管理，建造原意是紓緩洛溪大橋的壓力，但由於番禺大橋為收費道路，很多車輛都仍選擇使用洛溪大橋，導致洛溪大橋負荷過重。因此，政府對洛溪大橋實行交通管制，禁行的車輛一律改行番禺大橋、新光大橋及南沙港快速路，以紓緩洛溪大橋的壓力。
番禺大橋是
華南快速的一部分。
收費標準
- 一類車：(如：私家小轎車、吉普車等)：¥5
- 二類車：(如：麵包車、輕型貨車、小客車等)：¥8
- 三類車：(如：中大型客車、中型貨車等):¥10
- 四類車：(如：大型貨車、大型拖掛車、20英尺長集裝箱車等):¥15
- 五類車：(如：重型貨車、重型拖掛車、40英尺長集裝箱車等):¥20
參考文獻
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| | 過江橋梁 | |
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| | 過江隧道 | |
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| | 道路下沉隧道 | |
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| | 鐵路隧道 | |
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| 「斜體」為規劃中及建設中的橋梁及隧道 |
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華南快速
中國廣州市海珠區和番禺區