EL型電力機車
EL型電力機車是由德國LEW Hennigsdorf公司製造的一種工礦電力機車。
EL2型
歷史
EL2型電力機車是由LEW Hennigsdorf公司在1952年-1988年間製造的一種工礦電力機車，共計1384台。這款電力機車不僅供東德企業使用（大約有一半的機車），而且還出口保加利亞（206台）、中國（186台）、和波蘭（62台）。1957年-1970年有245台機車交付給蘇聯。[1]
技術數據
- 製造商：LEW
- 製作時間：1952年至1988年
- 車軸配置：Bo'Bo
- 軌距：1435毫米或1520毫米
- 長度：13000毫米[2]/13.700毫米
- 透視距離：6250毫米
- 整備質量：100噸
- 最大速度：65公里/每小時
- 每小時輸出功率：1400千瓦
- 連續功率：1160千瓦
- 起動牽引力：294千牛
- 驅動輪直徑：1120毫米
- 動力系統：1200伏，1500伏，2400伏直流
- 輸電：接觸網
- 牽引電機數：4
- 剎車：電子制動電阻
EL21型
概況
EL21型電力機車是LEW Hennigsdorf公司於1981年到1986年間為蘇聯製造的一種工礦電力機車，共計265台。
技術數據
- 設計時速:65公里/每小時
- 類型:從接觸網接收電流
- 電壓:1.5千伏
- 軸式:Bo-Bo-Bo
- 功率:6×350千瓦
- 持續速度:31公里/每小時
- 持續功率:6×290千瓦
- 持續高速:33.6公里/每小時
參考文獻
- ^ EL2 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館），Kolumna wyrównana do lewej。
- ^ Neumann, Holger; Burde, Henry: Kohlenloks, in Modelleisenbahner 1992; S. 16
參看
- Teilmodernisierung der MIBRAG-Industrielkomotiven EL 2. In: Eisenbahn-Revue International, Heft 7/2004, ISSN 1421-2811, S. 329 f.
- Раков В. А. Электровозы серии ЕЛ2 // Локомотивы и моторвагонный подвижной состав железных дорог Советского Союза 1976-1985. — М.: Транспорт, 1990. — С. 393 - 396. — ISBN 5-277-00933-7
- Под редакцией Л. В. Балона. Основные технические данные промышленных электровозов и тяговых агрегатов // Справочник. Электро-подвижной состав промышленного транспорта. — М.: Транспорт, 1987. — С. 5.
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