模板討論:中國國家高速公路網

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根據2007年新實施的編號為JTG A03-2007的中華人民共和國行業標準《國家高速公路網命名和編號規則》(Naming and Numbering Rules of National Expressway Network),原來以字母「M」作為標識符的高速公路編號已經修改為以字母「G」作為標識符,所以重新修改。--世緣 (留言) 2008年2月16日 (六) 05:00 (UTC)[回覆]

好像還存在一個早先版本的模板—洋洋 (留言) 2009年2月5日 (四) 03:35 (UTC)[回覆]

是否有必要在模版中將兩個G4201做特別標示,以資區分? --Zuohaocheng (留言) 2011年10月6日 (四) 03:49 (UTC)[回覆]

(+)支持,更清晰明了。--lavixcanvas M T C 抗議SOPA 2012年1月29日 (日) 13:00 (UTC)[回覆]

關於71118網

幾個繞城編號的疑問

下面這些國高繞城的編號,現實和標準矛盾,條目不知該依哪個?

城市 當前條目
模板編號
依附主線 ←騰訊街景
←有否佐證
行業標準
規則編號
依附主線 ↙是否7918 原因猜測
呼和浩特 G0601 北京-拉薩 G5901 呼和浩特-北海 × G59是71118新增,不知繞城是否隨之改號?
銀川 G0601 北京-拉薩 G2001 青島-銀川 現實未按標準?
長春 G0102 北京-哈爾濱 G1201 琿春-烏蘭浩特 現實未按標準?
天津 G2501 長春-深圳 G1801 榮成-烏海 現實未按標準?
蘭州 G3001 連雲港-霍爾果斯 × G2201 青島-蘭州 繞城高速暫無通車里程?我已暫且改為G2201。
深圳 G2501 長春-深圳 × G1502 瀋陽-海口 標準到底解為G1502還是G2501?現實未用任何編號?

為免被來來回回地改動,所以討論下。--fao留言2014年2月1日 (六) 21:10 (UTC)[回覆]

「深圳繞城高速」是否指的是現在還未開建的深圳外環高速?--學有機化學品人生百味 2014年2月18日 (二) 13:13 (UTC)[回覆]
依目前實際情況看,深圳尚未有任何一條高速公路上出現「深圳繞城高速」的指示牌,估計未來用於深圳外環高速的可能性較大。PALMER -@Palmer-Edits- 2014年3月3日 (一) 03:52 (UTC)[回覆]
深圳外環高速目前已使用粵高速S86編號,不知未來是否還會有所調整。--千里走單騎 歡迎討論 ▪ 關注橋梁專題隧道專題 2021年7月16日 (五) 06:21 (UTC)[回覆]

延西高速

以下來源未將延西高速納入或編號。

  • JTG A03-2007
  • 《國家公路網規劃(2013-2030年)》附圖
  • 劉傳雷. 不僅僅是擴容 (13). 中國公路. 2013: 36–40.
  • GB/T 917-2017

因此懷疑是陝西省自行編制的野編號。 --達師 - 345 - 574 2017年11月29日 (三) 14:23 (UTC)[回覆]

@hat600然而最近英語維基百科有用戶認為延西高速現已賦予G6522編號(見en:Special:Diff/1028201018),不知道是否需要承認該編號。--Liuxinyu970226留言2021年6月22日 (二) 04:06 (UTC)[回覆]
關鍵是哪些來源承認了。 --達師 - 370 - 608 2021年7月12日 (一) 17:12 (UTC)[回覆]
@Hat600全國百佳示範服務區名單可以麼?恰好來自交通運輸部。--Liuxinyu970226留言2021年7月16日 (五) 05:05 (UTC)[回覆]
可是閣下提供的名單裡,延西高速還是用的G65W這個老編號,無法作為「賦予G6522編號」的可靠來源。--千里走單騎 歡迎討論 ▪ 關注橋梁專題隧道專題 2021年7月16日 (五) 06:18 (UTC)[回覆]
那就奇怪了,@Ibicdlcod怎麼想的呢?--Liuxinyu970226留言2021年7月16日 (五) 07:53 (UTC)[回覆]
而且GB/T 917-2017畢竟也是推薦性標準,不是強制性標準(要是強制就不帶「/T」了),意味着如果有必要,還是可以有標準外的發揮空間的。--Liuxinyu970226留言2021年7月16日 (五) 05:09 (UTC)[回覆]
現在這些/T是因為國家標準體系對強制性的要求提高了,不影響安全不能強制。連身份證號都是推薦性標準。實際還是遵照執行的。 --達師 - 370 - 608 2021年7月18日 (日) 11:34 (UTC)[回覆]
個別省市依然發行及承認一代身份證,未跟隨國標換發二代,例子不清楚。--Liuxinyu970226留言2021年9月5日 (日) 23:31 (UTC)[回覆]
@Hat600而且如果非得完全遵照GB/T 917-2017來寫條目,絲毫不差也不多的話,那麼S9902 新元高速根本不應該建立,因為那個路段在《交通運輸部關於開展國家公路網命名編號調整工作的通知》中依然屬於G4 京港澳高速,而石家莊將G4東移後的新建路段則應屬於G2002 石家莊繞城高速,然而至今石家莊僅北繞城(京昆以東津石以西)使用G2002,而南繞城則劃入S78 石衡高速,西三環石贊高速立交以東更是乾脆免費開放,自我降級為省道 南三環。--Liuxinyu970226留言2021年10月21日 (四) 09:20 (UTC)[回覆]
我沒有任何表示條目必須按照某個國家標準撰寫的意思。如果一個自稱國家網的公路沒有獲得國家認可,那麼條目里至少要有所反映。 --達師 - 370 - 608 2021年10月24日 (日) 13:57 (UTC)[回覆]
@Hat600@千里走單騎根據最新國家公路網規劃文件,其中已經列入「G6522 延安-西安」了,已更新條目敘述(如果陳述不合適歡迎改善)。--Liuxinyu970226留言2022年7月13日 (三) 12:57 (UTC)[回覆]
G7521 渝築高速能不能加?參考【採購】G7521渝築高速楠木渡烏江大橋檢修通道、斜拉索減震裝置等設施維護及主塔內照明安裝工程(重新採購)詢價採購公告。--Liuxinyu970226留言2021年9月5日 (日) 23:30 (UTC)[回覆]

G9221是杭紹甬吧

天天拿「自動化」模板誤導人。--Liuxinyu970226留言2018年4月6日 (五) 03:39 (UTC)[回覆]

偶然發現這幾條高速路線中文沒有英文有

改成綠鏈還是維持紅鏈現狀?--Liuxinyu970226留言2021年7月21日 (三) 01:00 (UTC)[回覆]

兄弟,你直接把它們翻譯成中文,不香嗎?--千里走單騎 歡迎討論 ▪ 關注橋梁專題隧道專題 2021年7月21日 (三) 09:44 (UTC)[回覆]
@千里走单骑
現在荷蘭語那邊也比我們早地搞了幾個:

--Liuxinyu970226留言2024年1月25日 (四) 09:51 (UTC)[回覆]

能不能別一會「築」一會「貴」的?

@Cz4523Alan Fan PeiJhstriverSo47009如上,貴陽市簡稱究竟用貴還是築麻煩釐清一下行不,老是看到渝築渝貴移來移去。如果是「築」那麼為啥還得重定向到渝貴高速?如果是貴那麼G7512和G7522不一起移動?--Liuxinyu970226留言2022年7月14日 (四) 03:40 (UTC)[回覆]

@Liuxinyu970226:這只能怪規劃里沒提到簡稱,類似情況還有南昌的昌和南,反正比較難確定。--4523留言2022年7月14日 (四) 03:44 (UTC)[回覆]
@Cz4523可以參考G6011 南韶高速,建議統一用「南」指代南昌(蓉昌高速的昌指的是西藏昌都,與該市無關)。--Liuxinyu970226留言2022年7月14日 (四) 07:10 (UTC)[回覆]
ping錯人了,跟本人有何關係?--S叔 2022年7月14日 (四) 03:59 (UTC)[回覆]
因為閣下曾經編輯過合併以前的渝築高速公路,如有打擾敬請見諒。--Liuxinyu970226留言2022年7月14日 (四) 07:06 (UTC)[回覆]
那時我只是搞半自動來源存檔罷了,沒管過內容。--S叔 2022年7月14日 (四) 07:59 (UTC)[回覆]

模板下方的各省子模版鏈接順序

為何山東省(37)位於浙江省(33)和安徽省(34)之間?--Bob1301留言2023年1月28日 (六) 04:54 (UTC)[回覆]

(~)補充 相同問題的還有{{中國各省鐵路模板}}。--Bob1301留言2023年1月28日 (六) 05:06 (UTC)[回覆]

完成 已調整順序。--千里走單騎理性討論 ▪ 關注橋梁專題隧道專題 2023年1月28日 (六) 08:46 (UTC)[回覆]