六盤水站

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六盤水站
中國國家鐵路集團

Liupanshui Railway Station
六盤水站老站房
六盤水站老站房
位置貴州省六盤水市鐘山區
地理坐標26°35′26.5″N 104°51′5.5″E / 26.590694°N 104.851528°E / 26.590694; 104.851528座標：26°35′26.5″N 104°51′5.5″E / 26.590694°N 104.851528°E / 26.590694; 104.851528
管轄機構成都鐵路局
途經路線滬昆鐵路、水紅鐵路、內六鐵路
月台總共3個
其他資訊
車站編號49754[1]
電報碼UMW
拼音碼LPS
車站等級一等站
歷史
啟用日期1966年7月1日
舊稱水城西站（1966年—1978年）

六盤水站位於貴州省六盤水市鐘山區，有滬昆鐵路、水紅鐵路、內六鐵路經過，現為一等站。

歷史

1966年7月1日，隨貴昆鐵路六盤水段通車而啟用[2]，當時站名水城西站，為三等站。1978年更名為六盤水站。1982年4月17日，升為二等站。

1987年車站新建成佔地2841平方米的站房[3]。1989年6月13日，面積平方米的兩層第二代站房建成通過驗收投入使用[4]。站房於1998年株六複線六盤水樞紐建設工程中擴建[5]。株六複線通車前的六盤水車站為一級二場車站，設正線1條、到發線7條和調車線9條，旅客基本站台和中間站台各一座。站房設有候車面積1148平方米，容納1350餘人候車[6]。

2012年升為一等站，日發送旅客14000餘人，最高突破20000人[4]。2010年年底開始動工修建第三代站房；2014年春運期間第三代站房被臨時啟用。2014年12月1日第三代站房正式投入使用，建築面積9998平方米，等長站台雨棚、進站天橋和出站地道[7]。

車站結構

六盤水站目前使用的站房於2014年12月1日投入使用，建築面積共9999平方米。候車室分為上下兩層，面積分別為5431平方米和4404平方米，總共可容納4000名旅客候車[7][8]。

站場

車站4、5站台

六盤水站設有正線2條、旅客列車到發線5條及貨物列車到發線6條，設有基本站台1座、中間站台2座[9]。車站貨場面積1.76萬平方米，辦理整車貨運業務，貨源吸引區為六盤水市及周邊，主要到發品為水渣、鋼鐵、糧食、農副、木材。此外車站還設有通往水城礦業物資供應分公司、六盤水市糧食轉運站和貴陽機務段六盤水作業所的專用線[10]。

站房 售票處、候車室、檢票口
站場
側式站台
1站台 滬昆鐵路 往上海方向（水城站）
正線 滬昆鐵路上行列車通過線
正線 滬昆鐵路下行列車通過線
2站台 滬昆鐵路列車
島式站台
3站台 滬昆鐵路列車
4站台 滬昆鐵路往昆明方向（馬嘎站）
島式站台
5站台 滬昆鐵路往昆明方向（馬嘎站）
貨車到發線

運營狀況

Z287次列車停靠5站台

六盤水站為內昆鐵路和滬昆鐵路交匯的車站，主要列車為昆明發往華東和華中的列車，包括北京和上海。而川南方向發往廣東方向的車也會經過本站，所以本站可以到達全國大部分城市。因為內昆線和滬昆線之間的聯絡線並未設在梅花山站，所以所有需要行走這兩條線的列車都要在六盤水換向。例如昆明經內江往重慶和成都的列車，因此行經此方向需換向的列車會重複經過馬嘎站、葡萄菁站及梅花山站兩次。

始發列車

列車所屬路局 車次 目的地
昆明局集團
6061 昆明
6081 威舍
成都局集團 K496 上海南
動車組列車
列車擔當路局 目的地
成都局集團 上海虹橋、百色、重慶西、成都東、銅仁、貴陽北
廣州局集團 廣州南

相鄰車站

前一站 中國鐵路 後一站
上海方向
 滬昆鐵路
← 5km 六盤水站 9km →
昆明方向
終點站 六盤水南環線
00 000 六盤水站 7km →
終點站 水大鐵路
00 000 六盤水站 7km →
大灣方向

參考資料

  1. ^ 中华人民共和国铁路车站代码（GB/T 10302-2010）. 中國標準出版社. 2010: 22. ISBN 155066140495. 
  2. ^ 六盘水火车站介绍. [2010-03-05]. （原始內容存檔於2016-03-04）. 
  3. ^ 貴州省水城地方志編纂委員會. 水城县(特区)志. 貴州人民出版社. 1994. ISBN 7-221-03339-0. 
  4. ^ 4.0 4.1 两代铁路人眼中三代站房的变迁. 人民鐵道網. 2018-06-06 [2020-10-22]. （原始內容存檔於2020-10-26）. 
  5. ^ 六盤水市鐘山區地方志編纂委員會. 六盘水市钟山区志(1988-2008) (PDF). 方志出版社. 2016 [2022-06-08]. ISBN 978-7-5144-2157-6. （原始內容存檔 (PDF)於2022-06-08） –透過貴州省方志雲綜合服務平台. 
  6. ^ 王南. 六盘水铁路枢纽建设发展的研究. 西南交通大學. 2001. 
  7. ^ 7.0 7.1 六盘水火车站新站房正式启用. 貴州網. 2014-12-15 [2020-10-22]. （原始內容存檔於2020-10-24）. 
  8. ^ 王洪波. 地市级站房改扩建研究与实践——以六盘水火车站改扩建工程为例. 工程技術. 2016. 
  9. ^ 袁偉. 贵六城际铁路引入六盘水地区方案研究. 鐵道標準設計. 2014. doi:10.13238/j.issn.1004-2954.2014.03.011. 
  10. ^ 营业站服务信息查询. 中國鐵路95306網. [2020-10-22]. （原始內容存檔於2018-09-14）. 
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向梁線向塘西 – 江家向潭線
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註釋：滬昆鐵路由原滬杭鐵路、浙贛鐵路、湘黔鐵路、貴昆鐵路組成， 其中上海站/上海南站-杭州站/杭州東站區間為原滬杭鐵路，杭州站/杭州東站-株洲站區間為原浙贛鐵路，株洲站-貴陽站區間為原湘黔鐵路區間，貴陽站-昆明站區間為原貴昆鐵路。
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