城巴72線
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城巴72線 | |
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Citybus Route 72 | |
概覽 | |
營辦商 | 城巴 |
車廠 | 黃竹坑車廠、創富道車廠 |
使用車輛 | 富豪B9TL 亞歷山大丹尼士Enviro 500 |
路線資訊 | |
起點站 | 華貴邨 |
途經 | 香港仔、黃竹坑、香港仔隧道 |
終點站 | 銅鑼灣(摩頓臺) |
行駛里程 | 華貴邨開:10公里 銅鑼灣開:9.4公里 |
全程行車時間 | 39分鐘 |
起點站服務時間 | 05:10-00:00 |
終點站服務時間 | 06:00-00:30 |
班次頻率 | 4-20分 |
收費 | $6.1 |
去程分段收費站點 | 過香隧後往銅鑼灣:$4.4 |
回程分段收費站點 | 過香隧後往華貴邨:$3.9 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | N72 |
競爭交通 | 38、42、77 香港島專線小巴4A線、香港島專線小巴4C線(香港仔往返銅鑼灣之間) |
城巴N72線 | |
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Citybus Route N72 | |
概覽 | |
營辦商 | 城巴 |
車廠 | 柴灣車廠(E)、黃竹坑/海洋公園車廠(S) |
使用車輛 | 8110-8319、8320-8490、9110-9148、95XX |
路線資訊 | |
路線類型 | 港島市區路線(通宵服務) |
起點站 | 華貴邨 |
途經 | 田灣、香港仔、黃竹坑、銅鑼灣、炮台山、北角 |
終點站 | 鰂魚涌(海澤街) |
行駛里程 | 華貴邨開:12.4公里 鰂魚涌開:13.4公里 |
全程行車時間 | 34分鐘 |
起點站服務時間 | 00:10-05:00 |
終點站服務時間 | 00:30-05:40 |
班次頻率 | 25-30分 |
收費 | $10.2 |
去程分段收費站點 | 過香隧後往鰂魚涌:$7.4 |
回程分段收費站點 | 希慎廣場往華貴邨:$9.2 過香隧後往華貴邨:$7.4 |
相關路線 | |
服務時間以外 替代路線 | 38、42、72、72A、77 |
競爭交通 | 香港島專線小巴N4A線、香港島專線小巴N4C線、香港島專線小巴N4X線 |
走線圖 | |
城巴N72線走線圖 |
城巴72線是香港島一條來往華貴邨及銅鑼灣(摩頓臺)的巴士路線,是華貴邨居民來往港島北銅鑼灣及東區一帶的主要路線,途經田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道及銅鑼灣。
城巴N72線是一條由城巴營辦的港島區通宵巴士路線,來往華貴邨及鰂魚涌(海澤街),途經田灣、香港仔、黃竹坑、香港仔隧道、銅鑼灣、炮台山及北角。
歷史
- 1975年8月4日,投入服務,當時來往香港仔(香港仔大街)及銅鑼灣(摩頓台),由中華巴士營辦,途經黃竹坑、南風道、黃泥涌峽道及司徒拔道,更繞經黃竹坑邨。收費7角。
- 1977年1月23日,假日部份班次途經香港海洋公園。
- 1981年2月27日,往香港仔方向至怡和街後改經軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、禮頓道後,返回摩理臣山道。
- 1982年3月15日,每日06:15至22:15的班次改經香港仔隧道。
- 1982年5月11日,總站由洛陽街遷往東勝道。
- 1982年5月17日,早上繁忙時間不經黃竹坑邨。
- 1984年12月20日,所有班次均改經香港仔隧道。
- 1985年,總站由東勝道遷往新落成的湖南街的香港仔巴士總站。
- 1991年4月22日,配合華貴邨落成,延至華貴─銅鑼灣(摩頓台),收費2元8角,早上繁忙時間增設72B線,以疏導上班潮。
- 1993年9月1日,城巴接辦中巴26條路線,72線為其中一條,不繞經黃竹坑新邨,假日不繞經海洋公園。
- 1994年1月3日,72B線更改為72線單向特別班次(香港仔→銅鑼灣(摩頓台))。
- 1994年8月25日:N72線投入服務,當時來往華貴邨及銅鑼灣(興利中心),與同日開辦的N90線並列為港島區首兩條非過海通宵路線及城巴首兩條通宵路線;並設有轉乘優惠,兩線乘客可在香港仔隧道收費廣場互相免費轉乘。
- 1996年7月21日,改為全空調巴士服務。
- 1997年4月21日:N72線延長至鰂魚涌(海澤街)[1]。
- 2009年12月7日,為改善下午繁忙時間香港仔隧道收費廣場巴士站的擠塞情況,72線為第一條試驗,逢星期一至五(公眾假期除外)由17:00至19:00華貴邨開出的班次不停香港仔隧道收費廣場巴士站的巴士路線,其後更擴展至38、75、96及592線(592線於2018年2月26日取消此安排)。
- 2018年3月26日:N72線增設實時抵站時間查詢服務。[2]
- 2018年4月30日:72線增設實時抵站時間查詢服務。[3]
- 2018年9月30日:南朗山道的南朗山道巴士總站啟用及黃竹坑臨時巴士總站關閉,N72線往鰂魚涌方向遷移至陳白沙紀念中學。[4]
- 2021年4月4日:72和N72線削減班次。[5]
特別服務
- 由2011年起,N72線於渣打馬拉松賽事當日凌晨加開特別班次,由華貴邨單向往維多利亞公園。
- 2011年2月20日:配合渣打馬拉松2011賽事,當日凌晨加開四班只往維多利亞公園的特別班次。
- 2012年2月5日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2012賽事。
- 2013年2月24日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2013賽事。
- 2014年2月16日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2014賽事。
- 2015年1月25日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2015賽事。
- 2016年1月17日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2016賽事。
- 2017年2月12日:於當日凌晨加開三班由華貴邨往維多利亞公園的特別班次,以配合渣打馬拉松2017賽事。
服務時間及班次
- 72
華貴邨開 | 銅鑼灣(摩頓臺)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) | 日期 | 服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五 | 05:10-06:40 | 10 | 星期一至五 | 06:00 | |
06:40-07:04 | 8 | 06:20-07:20 | 15 | ||
07:04-09:16 | 6 | 07:20-07:50 | 10 | ||
09:16-09:24 | 8 | 07:50-10:50 | 15 | ||
09:24-10:00 | 9 | 10:50-12:50 | 12 | ||
10:00-13:37 | 7/8 | 12:50-14:06 | 9/10 | ||
13:37-14:04 | 9 | 14:06-15:12 | 11 | ||
14:04-15:00 | 8 | 15:12-18:55 | 6-8 | ||
15:00-16:00 | 10 | 18:55-19:05 | 10 | ||
16:00-17:00 | 8/9 | 19:05-20:00 | 11 | ||
17:00-18:00 | 10 | 20:00-20:45 | 7/8 | ||
18:00-19:00 | 12 | 20:45-21:55 | 10 | ||
19:00-21:00 | 15 | 21:55-22:55 | 12 | ||
21:00-00:00 | 20 | 22:55-00:10 | 15 | ||
00:30 | |||||
星期六 | 05:10-06:10 | 15 | 星期六 | 06:00-07:00 | 20 |
06:10-07:50 | 10 | 07:00-12:00 | 15 | ||
07:50-09:29 | 9 | 12:00-13:00 | 12 | ||
09:29-09:49 | 10 | 13:00-14:30 | 9 | ||
09:49-10:00 | 11 | 14:30-15:58 | 8 | ||
10:00-12:18 | 6 | 15:58-17:03 | 6/7 | ||
12:18-15:06 | 7 | 17:03-21:06 | 8/9 | ||
15:06-16:26 | 8 | 21:06-22:02 | 7 | ||
16:26-17:02 | 9 | 22:02-22:50 | 8 | ||
17:02-18:02 | 10 | 22:50-23:00 | 10 | ||
18:02-19:02 | 12 | 23:00-00:30 | 15 | ||
19:02-19:15 | 13 | ||||
19:15-00:00 | 15 | ||||
星期日及公眾假期 | 05:10 | 星期日及公眾假期 | 06:00-07:00 | 20 | |
05:30-07:00 | 15 | 07:00-12:00 | 15 | ||
07:00-09:00 | 10 | 12:00-13:00 | 12 | ||
09:00-14:00 | 4/5 | 13:00-13:50 | 10 | ||
14:00-15:00 | 6 | 13:50-15:58 | 8 | ||
15:00-16:03 | 7 | 15:58-18:42 | 5/6 | ||
16:03-16:59 | 8 | 18:42-20:42 | 8 | ||
16:59-17:59 | 10 | 20:42-22:03 | 9 | ||
17:59-20:00 | 12/13 | 22:15 | |||
20:00-22:00 | 15 | 22:30-00:30 | 20 | ||
22:00-00:00 | 20 |
- N72
|
|
- N72線與N90線班次經特別調校,使兩線巴士能於相若時間抵達香港仔隧道收費廣場巴士站,以方便乘客轉乘。
收費
路線 | 全程收費 | 分段收費 |
---|---|---|
72 | $6.1 | |
N72 | $10.2 |
|
八達通轉乘優惠
- 72
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- 72←→25A,次程可獲$1折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 72往銅鑼灣 → 25A往寶馬山
- 25A往會展站 → 72往華貴邨
- 72←→73(P),次程可獲$1折扣優惠,轉乘時限為90分鐘
- 72往華費邨 → 73(P)往數碼港
- 73往赤柱 → 72往銅鑼灣,乘搭73線必須於下車時再次確認八達通卡方可享有此優惠
- 72←→76
- 72往華貴 → 76往石排灣,回贈首程車資,於跑馬地馬場轉乘,轉乘時限為90分鐘
- 76往銅鑼灣 → 72往銅鑼灣,次程車資全免,於立德里轉乘,轉乘時限為90分鐘
- 72←→973
- 72往銅鑼灣 → 973往尖沙咀,回贈首程車資,轉乘時限為90分鐘
- 973往赤柱 → 72往華貴邨,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
- N72
乘客登上本線後指定時間內以同一張八達通卡轉乘以下路線,或從以下路線登車後指定時間內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠:
- N72←→N90,次程車資全免,轉乘時限為90分鐘,於香港仔隧道收費廣場轉乘
- N72往鰂魚涌 ←→ N90往中環
- N72往華貴 ←→ N90往海怡半島
- N72←→N11、N962、N969,轉乘時限為120分鐘
- N72往鰂魚涌 → N11往機場、N962或N969往新界,回贈首程車資
- N11、N962或N969往港島 → N72往華貴,次程車資全免
使用車輛
現時行走(N)72線的巴士多為Enviro500(81XX-84XX)。
行車路線
- 72
華貴邨開經:田灣海旁道、石排灣道、香港仔海旁道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街及銅鑼灣道。
銅鑼灣(摩頓臺)開經:銅鑼灣道、摩頓臺、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、香港仔海旁道及田灣海旁道。
- 逢跑馬地賽馬賽事結束前一小時至結束後一小時期間,由銅鑼灣開出的班次,於抵達堅拿道巴士專線後,將改經堅拿道西、堅拿道天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋,然後沿原有路線行駛,並不停靠摩理臣山道的跑馬地馬場站。
- N72
華貴邨開經:田灣海旁道、天橋、石排灣道、香港仔海傍道、湖南街、香港仔巴士總站、香港仔大道、黃竹坑道、南朗山道、黃竹坑巴士總站、南朗山道、黃竹坑道、香港仔隧道、黃泥涌道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、電照街、渣華道、海裕街及海澤街。
鰂魚涌(海澤街)開經:芬尼街、英皇道、高士威道、伊榮街、邊寧頓街、怡和街、軒尼詩道、堅拿道巴士專用線、堅拿道東、摩理臣山道、黃泥涌道、香港仔隧道、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道、警校道、南朗山道、黃竹坑道、香港仔海傍道、天橋、香港仔大道、洛陽街、東勝道、香港仔大道、天橋、香港仔海傍道及田灣海旁道。
沿線車站
- 72
華貴邨開 | 銅鑼灣(摩頓臺)開 | ||||
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序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 | 1 | 銅鑼灣(摩頓臺) | 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 |
2 | 牛奶公司冰廠及冷房 | 田灣海旁道 | 2 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |
3 | 田灣街 | 石排灣道 | 3 | 堅拿道巴士專用線 | |
4 | 香港仔 | 香港仔巴士總站 | 4^ | 跑馬地馬場 | 摩理臣山道 |
5 | 業漁大廈 | 香港仔大道 | 5 | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 黃竹坑道 |
6 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 | 6 | 黃竹坑遊樂場 | |
7 | 黃竹坑遊樂場 | 7 | 南朗山道 | ||
8* | 香港仔隧道巴士轉乘站 | 8 | 勝利工廠大廈 | ||
9 | 立德里 | 摩理臣山道 | 9 | 逸港居 | 香港仔海旁道 |
10 | 馬師道 | 軒尼詩道 | 10 | 香港仔海濱公園 | |
11 | 崇光百貨 | 11 | 香港仔魚類批發市場 | ||
12 | 聖保祿醫院 | 銅鑼灣道 | 12 | 興偉工業中心 | 田灣海旁道 |
13 | 銅鑼灣(摩頓臺) | 銅鑼灣(摩頓台)巴士總站 | 13 | 牛奶公司冰廠及冷房 | |
14 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 |
- 註:
- 逢星期一至五(公眾假期除外)17:00-19:00由華貴開出的班次,將不停有 * 號之車站。
- 於跑馬地賽馬賽事結束前一小時至結束後一小時期間,由銅鑼灣開出的班次,將不停有 ^ 號之車站。
- N72
華貴邨開 | 鰂魚涌(海澤街)開 | ||||
---|---|---|---|---|---|
序號 | 車站名稱 | 位置 | 序號 | 車站名稱 | 位置 |
1 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 | 1 | 鰂魚涌(海澤街) | 鰂魚涌(海澤街)巴士總站 |
2 | 牛奶公司冰廠及冷房 | 田灣海旁道 | 2 | 民新街 | 英皇道 |
3 | 田灣街 | 石排灣道 | 3 | 模範邨 | |
4 | 香港仔 | 香港仔巴士總站 | 4 | 健康村 | |
5 | 業漁大廈 | 香港仔大道 | 5 | 健威花園 | |
6 | 香港仔工業學校 | 黃竹坑道 | 6 | 琴行街 | |
7 | 甄沾記大廈 | 7 | 新都城大廈 | ||
8 | 南朗山道熟食市場 | 南朗山道 | 8 | 美麗閣 | |
9 | 黃竹坑(南朗山) | 黃竹坑巴士總站 | 9 | 新時代廣場 | |
10 | 業興街 | 黃竹坑道 | 10 | 炮台山站 | |
11 | 黃竹坑遊樂場 | 11 | 清風街 | ||
12 | 香港仔隧道巴士轉乘站[6] | 12 | 香港中央圖書館 | 高士威道 | |
13 | 厚德里 | 黃泥涌道 | 13 | 希慎廣場 | 軒尼詩道 |
14 | 崇德街 | 摩理臣山道 | 14 | 堅拿道巴士專用線 | |
15 | 馬師道 | 軒尼詩道 | 15 | 跑馬地馬場 | 黃泥涌道 |
16 | 灣仔消防局 | 16 | 香港仔隧道巴士轉乘站[6] | 黃竹坑道 | |
17 | 崇光百貨 | 17 | 警校道 | 南朗山道 | |
18 | 維多利亞公園 | 高士威道 | 18 | 陳白沙紀念中學 | |
19 | 銀幕街 | 英皇道 | 19 | 南朗山道 | 黃竹坑道 |
20 | 七海商業中心 | 20 | 勝利工廠大廈 | ||
21 | 電廠街 | 21 | 逸港居 | 香港仔海傍道 | |
22 | 糖水道 | 22 | 香港仔海濱公園 | ||
23 | 琴行街 | 23 | 洛陽街 | ||
24 | 港運城 | 24 | 漁暉道 | 香港仔大道 | |
25 | 北角消防局 | 渣華道 | 25 | 香港仔魚類批發市場 | 香港仔海傍道 |
26 | 鰂魚涌(海澤街) | 鰂魚涌(海澤街)巴士總站 | 26 | 興偉工業中心 | 田灣海旁道 |
27 | 牛奶公司冰廠及冷房 | ||||
28 | 華貴邨 | 華貴邨巴士總站 |
參考資料
- ^ 巴士狂熱:巴士新聞(1997年4月). [2018-02-10]. (原始內容存檔於2020-01-12).
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10595_26032018_eta_chi.pdf 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至153條路線〉[新聞稿],2018年3月26日。
- ^ 城巴有限公司、新世界第一巴士服務有限公司,〈http://www.nwstbus.com.hk/tc/uploadedPressRelease/10661_30042018_eta_chi.pdf (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) 新巴城巴擴展實時抵站時間服務至182條路線〉[新聞稿],2018年4月30日。
- ^ 運輸署 - 黃竹坑的公共運輸安排 (PDF). [2018-09-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2018-10-26).
- ^ 路線72, N72班次調整 (PDF). [2021-03-30]. (原始內容存檔 (PDF)於2021-03-29).
- ^ 6.0 6.1 與N90線的轉乘,須在此站進行。當本線到達此站時,若N90線巴士尚未到達,需要等候該線車輛及所有乘客轉乘後才繼續行程,若等候五分鐘N90線仍未到達,便可開車繼續行程。
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月
外部連結
- 城巴/新巴官方網站路線資料 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 城巴72線路線圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)
- 城巴72線詳細時間表 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)