田浦車站 (花蓮縣)
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位置 | ![]() 花蓮縣花蓮市 中華路453巷[2] | ||||
地理坐標 | 23°58′7″N 121°35′34″E / 23.96861°N 121.59278°E | ||||
營運者 | 臺灣鐵路管理局 | ||||
途經路線 | 臺東線、花蓮臨港線、嵐山森林鐵路太昌線 | ||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 平面車站 | ||||
其他資訊 | |||||
車站編號 | 046 | ||||
車站等級 | 三等站(裁撤前) | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1910年12月16日 | ||||
關閉日期 | 1982年6月26日 | ||||
舊稱 | 荳蘭驛、田浦驛 | ||||
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![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/95/Former_TRA_Tienpu_Station_in_Hualien_under_Japanese_rule.jpg/280px-Former_TRA_Tienpu_Station_in_Hualien_under_Japanese_rule.jpg)
田浦車站(田浦站),又稱田埔車站或田埔站位於台灣花蓮縣花蓮市,曾是臺灣鐵路管理局臺東線的鐵路車站,亦曾為台東線、花蓮臨港線、嵐山森林鐵路太昌線實際分歧點,已於1982年時東拓時廢站。
車站概要
本站「田浦」之名緣由係因此地盛產胡頹子樹且結實如豆,因此當地阿美族人稱此豆為「太奧魯」,當地漢人則譯稱「荳蘭」。1909年本站站房開始興建,採用磚木混合方式建造,佔地面積為74.4平方公尺[3]。
早年本站負責轉運甘蔗、稻米等農作物,以及嵐山、哈崙、林田山等地的一級木料[4],故有嵐山森林鐵路太昌線連結及於附近設有貯木池(今田浦生態池)[5]。
因北迴鐵路於1980年開通營運時台東線拓寬工程尚未完成,當時本站與吉安、南華(干城)三站皆有1067毫米及762毫米兩種軌距共用,當時僅本站、吉安及南華(干城)三站有共用兩種軌距路線[6]。為方便往來台北及台東間之旅客而不必繞進市區內的花蓮舊站轉乘,加上本站站場規模較小且位於新舊兩線交接處,故僅停靠762毫米軌距列車而將吉安站設為北迴線及台東線客運列車之轉乘站(貨運列車則於南華站辦理轉運)[7]。
由於吉安舊站與本站合併且本站與吉安新站距離僅約1公里,故台東線鐵路於1982年6月26日拓寬工程完工通車時連同本站正式裁撤。裁撤後本站站房並未立即拆除,直到後來遭颱風吹毀後才進行拆除。2018年6月,花蓮市公所重新打造完成現今意境式站體[8]。
利用狀況
- 目前已廢除。
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1913年度 | 13,663 | 14,441 | 28,104 | [9] | 37 | 77 |
1914年度 | 14,304 | 13,460 | 27,764 | [10] | 39 | 76 |
1915年度 | 14,260 | 13,308 | 27,568 | [11] | 39 | 75 |
1916年度 | 12,879 | 11,594 | 24,473 | [12] | 35 | 67 |
1917年度 | 12,240 | 11,028 | 23,268 | [13] | 34 | 64 |
1918年度 | 13,521 | 12,954 | 26,475 | [14] | 37 | 73 |
1919年度 | 17,399 | 16,938 | 34,337 | [15] | 48 | 94 |
1920年度 | 18,022 | 16,697 | 34,719 | [16] | 49 | 95 |
1921年度 | 18,786 | 15,831 | 34,617 | [17] | 51 | 95 |
1922年度 | 17,404 | 15,993 | 33,397 | [18] | 48 | 91 |
1923年度 | 16,328 | 15,605 | 31,933 | [19] | 45 | 87 |
1924年度 | 18,159 | 18,183 | 36,342 | [20] | 50 | 100 |
1925年度 | 21,674 | 22,318 | 43,992 | [21] | 59 | 121 |
1926年度 | 21,077 | 22,360 | 43,437 | [22] | 58 | 119 |
1927年度 | 22,513 | 22,915 | 45,428 | [23] | 62 | 124 |
1928年度 | 24,381 | 23,920 | 48,301 | [24] | 67 | 132 |
1929年度 | 26,614 | 25,256 | 51,870 | [25] | 73 | 142 |
1930年度 | 26,536 | 25,978 | 52,514 | [26] | 73 | 144 |
1931年度 | 26,057 | 24,456 | 50,513 | [27] | 71 | 138 |
1932年度 | 24,702 | 23,977 | 48,679 | [28] | 68 | 133 |
1933年度 | 25,552 | 24,640 | 50,192 | [29] | 70 | 138 |
1934年度 | 27,581 | 27,155 | 54,736 | [30] | 76 | 150 |
1935年度 | 30,274 | 29,140 | 59,414 | [31] | 83 | 162 |
1936年度 | 35,351 | 32,689 | 68,040 | [32] | 97 | 186 |
1937年度 | 39,761 | 38,033 | 77,794 | [33] | 109 | 213 |
1938年度 | 40,466 | 36,805 | 77,271 | [34] | 111 | 212 |
沒資料 | ||||||
1946 | 40,903 | 38,243 | 79,146 | [35] | 112 | 217 |
沒資料 | ||||||
1975 | 192,985 | 194,600 | 387,585 | [36] | 529 | 1,062 |
1976 | 212,947 | 210,788 | 423,735 | [37] | 582 | 1,158 |
1977 | 219,461 | 218,800 | 438,261 | [38] | 601 | 1,201 |
1978 | 沒資料 | |||||
1979 | ||||||
1980 | 149,079 | 149,372 | 298,451 | [39] | 407 | 815 |
1981 | 125,385 | 126,113 | 251,498 | [40] | 344 | 689 |
1982 | 58,650 | 59,100 | 117,750 | [1] | 331 | 665 |
車站周邊
歷史
- 「田浦」之名緣由係因此地盛產胡頹子樹且結實如豆,因此當地阿美族人稱此豆為「太奧魯」,當地漢人則譯稱「荳蘭」。
- 1909年(明治42年),車站站房建成,採磚木混合構造,面積74.4平方公尺。
- 1910年(明治43年)12月16日,設立荳蘭驛,開始營業[41]。
- 1937年(昭和12年)11月1日,隨地名改稱為田浦驛[33]:頁53,當時為三等站。
- 東線拓寬時計劃將吉安舊站及田浦兩站合併為一站,由於與吉安新站距離只有1公里,最後決定將田浦站裁撤。
- 1982年(民國71年)6月26日,東線拓寬工程完工通車,同日起田浦站正式裁撤[42]。
- 2014年「花蓮市舊鐵道遊廊活力重現計劃」,舊鐵道軌跡(和平路至田浦車站)進行景觀路面改善工程,並增設解說牌,述說鐵路廊的歷史[43]。
- 2018年,意境式新站體啓用。
鄰近車站
註釋
來源資料
- ^ 1.0 1.1 交通部臺灣鐵路管理局. 中華民國71年 臺灣鐵路統計年報 各站客貨運狀況 Volume of Passenger & Freight Traffic (報告). 國家圖書館 政府統計資訊網: 頁62–75. 1983年6月 [2022-01-17]. (原始內容存檔於2021-08-24).
- ^ 花蓮綠活小旅行 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館)花蓮市公所
- ^ 日治時期田浦車站 花蓮在地文化庫. [2021-08-12]. (原始內容存檔於2021-08-12).
- ^ 《無盡藏。哈崙(下)》客家新聞雜誌第646集 客家新聞. [2021-08-12]. (原始內容存檔於2021-08-12).
- ^ 太魯閣林場6 花蓮在地文化記憶庫. [2021-08-12]. (原始內容存檔於2021-08-12).
- ^ 吉安車站(1960年代) 花蓮在地文化記憶庫. [2021-08-12]. (原始內容存檔於2021-08-12).
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- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第16(大正3年度). 1915-11-30: 頁30–33 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第17(大正4年度). 1916-11-30: 頁28–31 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第十六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第18(大正5年度). 1917-11-25: 頁28–31 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第19(大正6年度). 1918-11-30: 頁26–29 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第20(大正7年度). 1919-12-25: 頁26–29 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第21(大正8年度). 1920-12-30: 頁28–31 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第22(大正9年度). 1921-12-30: 頁28–33 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第23(大正10年度). 1922-12-25: 頁28–33 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一五表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第24(大正11年度). 1923-12-17: 頁28–31 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第25(大正12年度). 1924-12-18: 頁38–41 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一四表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第26(大正13年度). 1925-12-18: 頁32–35 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第27(大正14年度). 1926-12-15: 頁32–37 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第28(昭和元年度). 1927-12-16: 頁32–37 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第29(昭和2年度). 1928-12-16: 頁32–37 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第30(昭和3年度). 1929-12-25: 頁32–37 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第31(昭和4年度). 1930-12-23: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第32(昭和5年度). 1931-12-23: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第33(昭和6年度). 1932-12-23: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第34(昭和7年度). 1933-12-23: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第35(昭和8年度). 1934-12-23: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第36(昭和9年度). 1935-12-20: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第37(昭和10年度). 1936-12-25: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第38(昭和11年度). 1937-12-20: 頁30–37 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 33.0 33.1 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一七表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第39(昭和12年度). 1938-12-20: 頁30–31 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
- ^ 臺灣總督府交通局鐵道部. 統計圖表 第一六表 驛別乘降旅客人員表. 臺灣總督府交通局鐵道年報. 第40(昭和13年度). 1939-12-20: 頁32–39 [2021-03-17]. (原始內容存檔於2021-11-21) (日語). 國立國會圖書館
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- ^ 花蓮市舊鐵道遊廊 活力重現. 更生日報. 2014-03-25 [2014-05-22]. (原始內容存檔於2014-05-22) (中文).
外部連結
- 田浦車站. 花蓮市公所. 2014-05-21 [2014-05-22] (中文).[永久失效連結]。
- 花蓮站歷史沿革>週邊記事-消失的車站(繁體中文)
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