秋田內陸縱貫鐵道

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AN8800型柴油客車日語秋田内陸縦貫鉄道AN8800形気動車,2008年時攝於阿仁合

秋田內陸縱貫鐵道股份有限公司(日語:秋田内陸縦貫鉄道株式会社あきたないりくじゅうかんてつどうかぶしきかいしゃ Akita Nairiku Jūkan Tetsudō Kabushiki Kaisha */?),簡稱秋田內陸縱貫鐵道,是日本秋田縣的一家第三部門鐵路公司,採第三部門方式營運的秋田內陸縱貫鐵道,是秋田縣地方政府與下屬的一些地方自治體所共同出資成立,以便承接經營由日本國鐵所釋放出的角館綫與阿仁合綫兩條特定地方交通綫,及負責串連它們的日本鐵道建設公團日語日本鉄道建設公団鷹角綫等三條鐵路線所串接而成的秋田內陸綫。秋田內陸縱貫鐵道的總公司設置於北秋田市阿仁銀山字下新町,公司的社長一職向來由總社所在地阿仁町日語阿仁町的町長兼任,但在市町村合併之後,改由北秋田市市長擔任。

秋田內陸縱貫鐵道自日本國鐵接收路線初期,秋田內陸綫原本還分為鷹巢比立內間的秋田內陸北綫,與松葉角館之間的內陸南綫兩路段,直到1989年比立內~松葉間的最後一段路段啟用之後,才正式全綫通車,並同時改名為秋田內陸綫

路線

中文綫名 日文綫名 起點 終點 距離(公里)
秋田內陸綫 秋田内陸線 鷹巢 角館 94.2

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