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和佐站

座標33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E / 33.8974528; 135.2072222
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和佐站
車站外觀
車站外觀
日語名稱
和佐 – わさ – Wasa
車站概覽
位置 日本和歌山縣日高郡日高川町大字和佐1426番2號
地理座標33°53′50.83″N 135°12′26.00″E / 33.8974528°N 135.2072222°E / 33.8974528; 135.2072222
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼ワサ
歷史
啟用日期1930年(昭和5年)12月14日[1]
上車人次
統計年度
平均每日71人次(不含下車乘客)
2017
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
稻原
6.8km
紀國線
距離龜山320.4km
距離新宮140.2km
道成寺
4.3km
位置
地圖
備註
從車站望向車站大樓
舊車站大樓(2010年3月14日)

和佐站(日語:和佐駅わさえき Wasa eki */?)是位於和歌山縣日高郡日高川町大字和佐,西日本旅客鐵道(JR西日本)的紀勢本線(紀國線)車站

歷史

車站構造

車站為地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的混合式月台,在單式月台(1號月台)側設有車站大樓。設有跨線橋連接島式月台(2、3號月台)。車站大樓是使用一個波紋管的建築物。車站由御坊站管理的無人車站,沒有設置自動售票機。在2016年9月前,車站大樓是一座木造的建築物,隨着新車站大樓落成而封閉[3]

2016年10月,現時的車站大樓已經落成,該大樓從同年7月下旬開始建造,只需兩個半月便完成,車站使用波紋的管道設計簡泊。新車站大樓的設計和施工由JR西日本建設和歌山分店負責。管道直俓3.5米,長3.7米,部分管邊埋在地底以作固定,由於此建築物只佔10平方米以下,由於不需要申請建築確認[3]。廁所位於車站大樓旁邊。

月台

月台 路線 方向 備註
1 紀國線 紀伊田邊新宮方向 部分列車使用為2號月台
2、3 和歌山天王寺方向 2號月台只有待避列車使用
  • 以上的路線名是使用旅客資訊上的名稱(愛稱)。
  • 1號月台為上行本線,下行本線為3號月台,通常列車會使用以上月台。2號月台為上下線共用的待避線(中線)。截至2015年3月14日,在車站時間運行方面,只有和歌山方向的列車需要進行特急待避。同時也會有向紀伊田邊方向的部分路軌維護車輛停在月台上。

川邊天文公園日語かわべ天文公園啟用後,在1995年4月20日至1999年5月時間表修正前,上午設有於此站折返的列車。從新大阪出發的快速列車前往御坊站後臨時延長至此站。

使用狀況

以下列出近年1日平均乘車人次[5]

年度 一日平均
乘車人次
1998年 78
1999年 75
2000年 73
2001年 62
2002年 57
2003年 69
2004年 82
2005年 83
2006年 84
2007年 84
2008年 85
2009年 73
2010年 76
2011年 74
2012年 75
2013年 79
2014年 78
2015年 75
2016年 77
2017年 71

車站周邊

巴士路線

日高川町乘合的士 土生、山野線
  • 前往山野公園行/經日高川町政廳前前往A-Coop川邊店(每日設有2往返班次,在假日暫停服務。按需求提供服務)

往山野公園的第1班的士可於山野公園轉乘前往市川、大瀧川或三津之川

相鄰車站

西日本旅客鐵道
紀國線(紀勢本線)
快速、普通
稻原和佐道成寺

注腳

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 曾根悟日語曽根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 朝日百科週刊. 25號 紀勢本線、參宮線、名松線. 朝日新聞出版. 2010-01-10: 19–21. 
  2. ^ 日本國有鐵道公示S60.3.12公181
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 大野雅人. 新駅舎はコルゲートパイプ、無人駅の救世主なるか. 日經商業出版社. 2016-10-24 [2016-10-25]. (原始內容存檔於2017-08-26). 
  4. ^ 2020年春ダイヤ改正について頁面存檔備份,存於互聯網檔案館) JR西日本和歌山分社 2019年12月13日發佈,2020年3月7日參閱
  5. ^ 『和歌山縣統計年鑑』及『和歌山縣公共交通機關等資料集』

相關條目

外部連結