城際列車 (英國鐵路早期)
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城際列車 (英國鐵路早期) The Inter-City | |
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概述 | |
開行日期 | 1950年 |
停運日期 | 1966年至1967年之間 |
營運商 | 英國鐵路 |
此條目介紹的城際列車(英文原名:The Inter-City)是英國現已結業的國營壟斷鐵路公司「英國鐵路」的一種速度較快且停站較少的長途旅客列車服務。該旅客列車服務自1950年開辦,運行於英國鐵路西部倫敦帕丁頓車站經伯明翰雪丘站至伍爾弗漢普頓低地站區間,其連接英格蘭第一大城市倫敦和第二大城市伯明翰[1][2]。
歐洲將線路橫跨至少兩座城市行政區域且速度較快、停站較少的旅客列車稱為「城際列車」即始於「英國鐵路」的這一旅客列車服務。在1959年至1960年冬季時刻表中,該旅客列車服務是倫敦帕丁頓車站和伍爾弗漢普頓低地站之間唯一每小時一班且全天提供餐車服務的旅客列車,其如此頻密的班次在於英國鐵路西部為彌補西海岸主線電氣化工程導致的運力不足。[3]
註釋
相關條目
參考資料
- ^ 塞西爾·J·艾倫(Cecil J. Allen). Titled Trains of Great Britain [大不列顛命名列車]. 倫敦: 伊恩·艾倫出版有限公司. 1953年: 第32頁 (英語).
- ^ 皮特·赫靈(Peter Herring). Yesterday's Railways [昨日鐵路]. 英國 牛頓阿伯特: 大衛&查爾斯有限公司. 2004: 第255頁. ISBN 978-0-7153-1733-4. OCLC 56647486 (英語).
- ^ The winter timetables of British Railways: Western Region [英國鐵路西部冬季時刻表]. Trains Illustrated (英國: 伊恩·艾倫出版有限公司). 1959年12月: 第584頁 (英語).