下馆站
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下馆站 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 北口(2018年5月) | |||||||||||||||||||||||||||||||
日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||
下館 – しもだて – Shimodate | |||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 36°18′13.37″N 139°58′42.07″E / 36.3037139°N 139.9783528°E | ||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 东日本旅客铁道(JR东日本) 日本货物铁道(JR货物) 关东铁道(关东铁道) 真冈铁道(真冈铁道) | ||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地面车站(部分跨站式站房) | ||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 3面6线[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||
其他信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||
电报码 | シテ | ||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1889年(明治22年)1月16日(JR) 1912年(明治45年)4月1日(真铁)[2] 1913年(大正2年)11月1日(关铁)[3] | ||||||||||||||||||||||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日(JR)3,281 (真铁)337 (关铁)602人次(不含下车乘客) - (JR)2014年 - -(真铁)2012年 - -(关铁)2012年 - | ||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||
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备注 | |||||||||||||||||||||||||||||||
共同使用站 JR东日本:设有绿窗口 |
下馆站(日语:下館駅/しもだてえき Shimodate eki */?)是一位于日本茨城县筑西市乙,由东日本旅客铁道(JR东日本)、真冈铁道、关东铁道与日本货物铁道(JR货物)所共用的铁路车站。下馆站是JR东日本所属的干线路线、水户线,真冈铁道唯一的一条路线、真冈线,与关东铁道所属的常总线之交会车站,也是常总线与真冈线的起讫端点。其中,靠近车站北口的站区主要由JR东日本所使用,而靠南口的部分则是关东铁道所有,至于真冈铁道,则只有在主要列车发车或到站时,才会在月台上配置站员。
下馆站内虽然也设有JR货物所属的货运车站,但自1997年之后,就没有再开办固定的货运列车班次。除此之外,由于关东铁道常总线也具有甲种运输(汽车载运)的作用,因此该线仍拥有货运路线所特有的编号。
车站北口广场于1991年改建翻新后设有雕塑家佐藤忠良的铜像作品“Jeans”(ジーンズ)。
车站结构
岛式月台2面4线、侧式月台1面1线、侧式月台西侧另有一切欠式月台1线,合计3面6线的地面车站。
月台配置
月台 | 公司 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | 真冈铁道 | ■真冈线 | 真冈、益子、茂木方向 | |
2 | ![]() |
■水户线 | (下行) | 笠间、友部、水户方向 |
(上行) | 结城、小山方向(1日2班) | |||
3、4 | 结城、小山方向 | |||
5、6 | 关东铁道 | ■常总线 | 下妻、水海道、守谷、取手方向 |
(来源:JR东日本:车站构内图(页面存档备份,存于互联网档案馆))
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北检票口(2022年1月)
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南检票口(2022年1月)
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1・2号月台与真冈铁道线中间检票窗口(2022年1月)
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2 - 4号月台(2022年1月)
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关铁常总线线中间检票口(2022年1月)
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5・6号月台(2022年1月)
使用情况
- JR东日本 - 2019年(令和元年)度1日平均上车人次为3,241人[利用客数 1]。
- 关东铁道 - 2017年度(平成29年度)1日平均上下车人次为1,251人[利用客数 2]。
- 真冈铁道 - 2017年度(平成29年度)1日平均上下车人次为744人[利用客数 2]。
近年推移如下表。
1日平均上车人次、上下车人次推移 | ||||
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年度 | JR东日本 (上车人次) |
关东铁道 | 真冈铁道 (上下车人次) | |
上车人次 | 上下车人次 | |||
1998年(平成10年) | 4,885[利用客数 3] | 687[利用客数 3] | 1,082[利用客数 3] | |
1999年(平成11年) | 4,748[利用客数 3] | 655[利用客数 3] | 1,064[利用客数 3] | |
2000年(平成12年) | 4,530[利用客数 3] | 631[利用客数 3] | 1,052[利用客数 3] | |
2001年(平成13年) | 4,450[利用客数 3] | 588[利用客数 3] | 919[利用客数 3] | |
2002年(平成14年) | 4,261[利用客数 3] | 517[利用客数 3] | 739[利用客数 3] | |
2003年(平成15年) | 4,129[利用客数 3] | 476[利用客数 3] | 689[利用客数 3] | |
2004年(平成16年) | 4,027[利用客数 4] | 500[利用客数 4] | 648[利用客数 4] | |
2005年(平成17年) | 3,928[利用客数 4] | 539[利用客数 4] | 723[利用客数 4] | |
2006年(平成18年) | 3,737[利用客数 4] | 596[利用客数 4] | 651[利用客数 4] | |
2007年(平成19年) | 3,727[利用客数 5] | 645[利用客数 4] | 1,195[利用客数 5] | 695[利用客数 5] |
2008年(平成20年) | 3,686[利用客数 5] | 681[利用客数 4] | 1,245[利用客数 5] | 719[利用客数 5] |
2009年(平成21年) | 3,548[利用客数 5] | 602[利用客数 6] | 1,105[利用客数 5] | 613[利用客数 5] |
2010年(平成22年) | 3,450[利用客数 5] | 443[利用客数 6] | 818[利用客数 5] | 726[利用客数 5] |
2011年(平成23年) | 3,332[利用客数 5] | 521[利用客数 6] | 1,014[利用客数 5] | 683[利用客数 5] |
2012年(平成24年) | 3,393[利用客数 5] | 602[利用客数 6] | 1,133[利用客数 5] | 673[利用客数 5] |
2013年(平成25年) | 3,386[利用客数 5] | 585[利用客数 6] | 1,086[利用客数 5] | 655[利用客数 5] |
2014年(平成26年) | 3,281[利用客数 5] | 585[利用客数 6] | 1,098[利用客数 5] | 589[利用客数 5] |
2015年(平成27年) | 3,327[利用客数 5] | 578[利用客数 6] | 1,084[利用客数 5] | 579[利用客数 5] |
2016年(平成28年) | 3,381[利用客数 5] | 634[利用客数 6] | 1,197[利用客数 5] | 591[利用客数 5] |
2017年(平成29年) | 3,405[利用客数 7] | 860[利用客数 6] | 1,251[利用客数 2] | 744[利用客数 2] |
2018年(平成30年) | 3,317[利用客数 8] | 663[利用客数 6] | 1,253[利用客数 6] | 662[利用客数 6] |
2019年(令和元年) | 3,241[利用客数 9] |
相邻车站
- 真冈铁道
- ■真冈线
- 下馆-下馆二高前
参考资料
使用情况
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 4.運輸・通信 (PDF). 平成30年度统计要覧. 筑西市: 36. 2018 [2019-05-08]. (原始内容存档 (PDF)于2019-05-08). 外部链接存在于
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(帮助) 引用错误:带有name属性“tokei-h30”的<ref>
标签用不同内容定义了多次 - ^ 3.00 3.01 3.02 3.03 3.04 3.05 3.06 3.07 3.08 3.09 3.10 3.11 3.12 3.13 3.14 3.15 3.16 3.17 4.運輸・通信【48-50.平均乗車人員】 (PDF). 平成18年度统计要覧. 筑西市. 2006 [2019-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-08). 外部链接存在于
|work=
(帮助) - ^ 4.00 4.01 4.02 4.03 4.04 4.05 4.06 4.07 4.08 4.09 4.10 4.運輸・通信 (PDF). 平成26年度统计要覧. 筑西市: 36. 2014 [2019-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-08). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 5.00 5.01 5.02 5.03 5.04 5.05 5.06 5.07 5.08 5.09 5.10 5.11 5.12 5.13 5.14 5.15 5.16 5.17 5.18 5.19 5.20 5.21 5.22 5.23 5.24 5.25 5.26 5.27 5.28 5.29 4.運輸・通信 (PDF). 平成29年度统计要覧. 筑西市: 36. 2017 [2019-03-09]. (原始内容存档 (PDF)于2019-03-08). 外部链接存在于
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(帮助) - ^ 6.00 6.01 6.02 6.03 6.04 6.05 6.06 6.07 6.08 6.09 6.10 6.11 引用错误:没有为名为
tokei-R1
的参考文献提供内容 - ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-03-09]. (原始内容存档于2019-03-22).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-16]. (原始内容存档于2019-07-05).
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-12]. (原始内容存档于2020-07-10).
参考文献
- 曽根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07.