伊予吉田站
伊予吉田站 | |||||
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 伊予吉田站站房（2006年） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 伊予吉田 – いよよしだ – Iyo-Yoshida | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 爱媛县宇和岛市吉田町立间尻 | ||||
| 地理坐标 | 33°16′23.16″N 132°32′38.04″E / 33.2731000°N 132.5439000°E | ||||
| 管辖机构 | 四国旅客铁道（JR四国） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||
| 站台 | 2面2线 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 车站代码 |
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| 电报码 | イヨ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1941年7月2日 | ||||
| 服务 | |||||
■予赞线 | |||||
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| 备注 | |||||
| 无人站。 | |||||
伊予吉田站（日语：伊予吉田駅／いよよしだえき Iyo-yoshida eki */?）是一位于日本爱媛县宇和岛市吉田町，隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站，车站编号为U26。本站停靠所有级别列车，亦是进入予赞线终点前的最后一个特急列车停车站。
由于日本国铁时代多个车站都曾称为“吉田站”，而多个私铁亦设有“吉田站”，于是本站在开业时，已附加了旧令制国名称“伊予”以作识别。
车站结构
单层木制建筑一座，面积比起四国内的一般车站站舍为细，至开站以来一直保存至今，并曾经作过翻新工程。[1]
站舍中央为出入口，并能直通至改扎口；右侧为候车大堂；左侧后方原为站务室，1986年无人化时已经停用，并改为储物室，后来在窗口旁增设了能发售特急劵的自动售票机。[2]至于左侧前方则曾开设JR四国旗下的便利商店“四国Kiosk”，但已结业多年，闸门等设施亦随站舍翻新时拆去及封掉。[3][2]
设有侧式月台2个，1号月台为本线，2号月台为侧线，月台间以行人天桥连接。2号月台曾为岛式月台，并设有3号月台，相关路轨早已撒去。同时1号月台前方位置过往亦设有为货车停泊的侧线及货物月台[4]，同样亦早已拆掉。有效长度为4辆。然而每朝由宇和岛开出的“潮风、石锤”10号为7辆（或8辆）编成列车，因此到站时需要采用部分车门打开装置。
月台配置
| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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| 1 | ■予赞线 | 上行 | 八幡滨、伊予市、松山、高松、冈山方向 | |
| 2 | 下行 | 宇和岛方向 |
历史
- 1941年7月2日：开业。
- 1986年3月3日：无人化。
- 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
- 2011年3月12日：所有特急列车均停靠。
相邻车站
※停靠此站的特急“宇和海”的相邻停靠站参见列车条目。
参考资料
- ^ 非官方車站介紹。. [2014-07-19]. （原始内容存档于2015-12-30）.
- ^ 2.0 2.1 另一個非官方車站介紹。. [2014-07-19]. （原始内容存档于2016-06-07）.
- ^ 原設有便利商店時的照片，取自另一個非官方車站介紹。. [2014-07-19]. （原始内容存档于2015-09-24）.
- ^ 相片取自非官方車站介紹。. [2014-07-19]. （原始内容存档于2015-09-24）.
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