南港转运站
南港转运站 Nangang Bus Station | |
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位置 | ![]() (西站:CITYLINK-B栋) |
途经线路 | 作为起讫站: 首都客运:9026 大都会客运:9026 基隆客运:1088 国光客运:1843 统联客运 : 1663 台北客运 : 1071 作为中途站: 国光客运:1877、1878、1879、1881A 中坜客运:9069 指南客运:9069 |
其他信息 | |
使用状态 | 营运中 |
历史 | |
启用日期 | 2017年4月18日 |
南港转运站,位于台湾台北市南港区,是南港车站旁的客运车站。为数个建筑(西站、东站、商三站)的合称。2017年已经开幕使用的是南港转运站西站,一般又称为国光客运南港站。位于台北市南港区,为台北市南港区除南港展览馆站外的国道客运停靠站,营运单位为国光客运。除了西站,东站已在兴建中,预计2025年完工,将提供13席转运站月台[1];另外,商三站已于2023年动工,预计2030年完工,将提供36席月台,总计南港转运站到2030年总计提供会有57席转运月台,届时可望成为台北市规模最大的转运中心。[2]
概要
南港转运站因应三铁(台铁、台湾高铁及台北捷运)汇集之旅运需求,其位于南港车站东侧,面积约为0.5公顷;提供通勤、观光及中长程客运路线转乘服务,主要包括基隆、宜兰及西部走廊主要城市,短程接驳服务范围包括松山、汐止、内湖及中央研究院、南港经贸园区等地区,并可肩负往返南港旧庄地区茶园休闲旅次之功能,其方便东部居民及游客搭乘台铁免于到台北站才转乘高铁,并利用高铁南港站纾解台北车站搭车人潮,亦方便基隆及汐止居民来往东部及中南部方便所设立。[3]南港转运站分为西站、东站及商三特,共三个转运站区,西站的客运开往桃基新北地区;商三特的客运开往新竹以南地区;东站客运则开往宜花东地区。[4]
西站停靠路线
月台 | 营运业者 | 营运路线或用途 | 备注 |
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1 | 台北客运 | 1071 南港-环东大道-![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年1月6日通车 |
福和客运 皇家客运 |
9026A 南港-捷运南港展览馆-![]() ![]() ![]() |
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2 | |||
3 | 基隆客运 | 1088 暖暖-![]() |
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统联客运 | 1663 南港-环东大道-![]() ![]() ![]() ![]() |
2020年1月6日通车 | |
4 | 国光客运 | 1877 圆山-![]() ![]() ![]() 1878 圆山- ![]() ![]() ![]() |
1881A 于2020年12月21日通车[5] |
5 | 1843 南港-内湖-![]() ![]() 1879 圆山- ![]() ![]() ![]() |
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6 | 中坜客运 指南客运 |
9069 桃园-桃园高中-大有路-![]() ![]() |
附近
参见
参考文献
- ^ ETtoday新闻云. 新光人壽「南港轉運站BOT案」動土! 衝2025年完工 | ETtoday財經雲 | ETtoday新聞雲. finance.ettoday.net. [2024-06-23]. (原始内容存档于2024-06-23) (中文(台湾)).
- ^ 联合新闻网. 台北門戶軸線翻轉!南港轉運站2030規模超越北車轉運站. 联合新闻网. [2024-06-23]. (原始内容存档于2023-11-13) (中文(台湾)).
- ^ 轉運站介紹. 台北市公共运输处. 2021-02-18. (原始内容存档于2021-12-03).
- ^ 南港轉運站 將成北台最大轉運站. 自由时报. 2018-01-06 [2018-05]. (原始内容存档于2018-05-04) (中文(台湾)).
- ^ 國光客運—109年12月21日起新增【1881A】圓山-南港轉運站-礁溪(國道5號) 並停靠於南港轉運站第四月台. 2020-12-01 [2020-12]. (原始内容存档于2018-05-04) (中文(台湾)).[失效链接]
- 更省时省钱!南港转运站西站明营运 7路线进驻.联合报.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港转运站西站明营运 柯文哲:转运更省时省钱.自由时报.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 南港转运站西站启用了!台铁27日起增停.汇流新闻网.2017-04-17(页面存档备份,存于互联网档案馆)
外部链接
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