广州巴士集团番禺片区
广州市番广客运有限公司 | |
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公司类型 | 有限责任公司(法人独资)[1] |
机构代码 | 91440113761915272W[1] (查) |
公司前身 | 广州市番广公共汽车有限公司 广州新世界第一巴士服务有限公司 广州新世界巴士服务有限公司 |
成立 | 2004年5月20日[1] |
总部 | 中国广东省广州市番禺区桥兴大道16-18号四楼[1] |
业务范围 | 广州市番禺区 |
服务 | 巴士 |
母公司 | 广州市第二公共汽车公司(100%)[1] |
网站 | www |
广州巴士集团有限公司番禺分公司 | |
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公司类型 | 全民所有制分支机构(非法人)[2] |
机构代码 | 91440101X18731039Y[2] (查) |
公司前身 | 广州市第二公共汽车公司番禺分公司 |
成立 | 1982年2月8日[2] |
总部 | 中国广东省广州市番禺区桥兴大道66、68号[2] |
标语口号 | 广州二汽 为生活提速 |
业务范围 | 广州市番禺区 |
服务 | 巴士及长途客运 |
母公司 | 广州市第二公共汽车公司 |
网站 | www |
广州巴士集团番禺片区由广州巴士集团有限公司番禺分公司、广州市番广客运有限公司和广州市番禺区公共汽车有限公司组成。
广州市番广客运有限公司(简称番广客运)是提供中国广州市公共汽车业务的公司,前身为2004年5月20日成立的广州市番广公共汽车有限公司。现在是广州市第二公共汽车公司(广州二汽)的全资子公司。[1]番广客运主要营运多条往来番禺至广州市中心城区的巴士路线,服务覆盖番禺区、荔湾区、天河区、白云区、越秀区、海珠区等地。
历史
2004年6月8日,由广州市第二公共汽车公司、广州市创大汽车运输有限公司、广州市番禺锦信汽车运输有限公司、广州番禺石基运输有限公司等11家运输公司组成的广州市番广公共汽车有限公司举行开业典礼。由上述11家企业经营的番禺至广州市区的4条公路班车改造成9条公交线路,这9条公交线路由番广公司经营。[3][4][5][6][7]
广州新巴是新巴(中国)继昆明新巴后,在中国大陆第二个落实的公交投资项目。广州新巴前身为广州市番广公共汽车有限公司,由香港新世界集团旗下两间公司及广州二汽在2006年合资组成,合资经营期为30年,资产总额超过8,360万元人民币。新世界集团旗下公司共持有60.63%的股权,广州二汽则持有39.37%的股权。其营运车辆采用橙色、白色和绿色。同年10月,广州市番广公共汽车有限公司更名为广州新世界第一巴士服务有限公司。同年12月26日,广州新巴引进95台LPG(液化石油气)清洁能源公交车,是番禺区首间使用LPG清洁能源的公交公司。[8][9][10][11][12][13][14][15]2007年1月,广州新世界第一巴士服务有限公司更名为广州新世界巴士服务有限公司。
2007年春运期间,广州新巴属下的3条线路实行票价优惠。[16]
2008年年底,因广州新巴前后总共亏了2000多万,导致新巴退出广州市场。[17]广州二汽以5000余万元人民币对广州新巴进行收购。[18] [19] [20]收购后,站点和票价均保持不变,[21]站牌使用“番广”的名称。2009年5月,广州新世界巴士服务有限公司改名为广州市番广客运有限公司。后来番广客运车辆均使用“第二巴士”风格的涂装,车头商标统一使用“第二巴士”的商标,车头及车尾标有“第二巴士”的名称。前门外左侧、司机位窗口外下方标有“广州市第二巴士有限公司”的名称,令一般乘客非常容易出现混淆。
2014年7月15日19时,番广客运旗下一辆301路厦门金旅XML6115J15CN型液化天然气巴士于敦和南行车站入站时被一名乘客纵火焚毁,巴士随即发生爆炸,车上及在站台等车的乘客来不及走避,造成了2死31伤的严重事故;当时车体严重焚毁,天然气气瓶却丝毫无损,惟车辆未获修复就直接报废。这是广州公共交通历史上继2006年的下塘西路致命交通事故以来,第二起最为严重的致命交通事故;本次事故中虽有人员伤亡,但当班巴士车长冯建晖却因态度克制,有序疏散了大部分乘客和围观群众,事后获得二汽公司表彰,而当时纵火的犯罪嫌疑人欧长生则被广州市中级人民法院一审判决为死刑。[22][23]
2017年6月14日,广州市交通委员会开展广州市公共汽车电车新开线路运营权招标。招标共设6个标的,标的一为广州市中心区公共汽车电车新开线路运营权;标的二为广州市中心区与番禺区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的三为广州市中心区与南沙区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的四为广州市中心区与花都区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的五为广州市中心区与增城区之间公共汽车电车新开线路运营权;标的六为广州市中心区与从化区之间公共汽车电车新开线路运营权。[24]2017年7月19日,广州市交通委员会公示预中标人名单,广州市番广客运有限公司为标的二、标的三预中标人之一。[25]
经营之巴士路线
广州市交通运输局管理
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
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125 | 丽江花园 5:30–21:00 | ⇆ | 花园酒店 6:30–22:00 | 2元 | 番广客运 | ||
288 | 祈福新邨 5:30–22:00 | ⇆ | 西华路尾 6:00–23:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
288A | 已于2024年6月30日停办 | ||||||
301 | 傍雁路临时公交总站 5:30–21:30 | ⇆ | 海珠客运站 6:30–22:30 | 2–3元 | 番广客运 | ||
301A | 广州南站 6:30–21:20 | ⇆ | 站前路(西郊大厦) 6:20–22:00 | 2–4元 | 番广客运 | ||
302 | 番禺市桥汽车站 5:20–22:00 | ⇆ | 广州火车东站 6:00–23:00 | 2–5元 | 番广客运 | ||
302A | 雅居乐(剑桥郡) 6:00–21:00 | ⇆ | 广州火车东站 6:30–22:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
303 | 番禺市桥汽车站 5:30–21:30 | ⇆ | 太古仓路 6:00–23:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
303A | 广州南站 7:00–20:30 | ⇆ | 琶洲塔公交总站 7:30–21:30 | 2–3元 | 番广客运 | 40分/班 | |
305 | 广州碧桂园 6:00–22:00 | ⇆ | 罗冲围(松南路) 6:00–22:30 | 2–3元 | 番广客运 | ||
309 | 大石地铁站 5:15–21:30 | ⇆ | 滘口客运站 6:00–22:30 | 2元 | 番广客运 | ||
广309A | 广州南站 7:20–21:20 | ⇆ | (广州)滘口客运站 6:20–19:40 | 2–3元 | 番广客运 | 40分/班,经佛山市南海区 自2024年7月29日起暂停营运 | |
311 | 南浦岛(锦绣半岛) 6:00–21:30 | ⇆ | 天河公交场 7:00–22:30 | 2–3元 | 番广客运 | ||
312 | 祈福新邨 6:00–21:00 | ⇆ | 滘口客运站 6:30–22:00 | 2–5元 | 番广客运 | ||
987 | 天安番禺节能科技园 5:50–21:00 | ⇆ | 海珠客运站 6:30–22:00 | 2元 | 番广客运 | ||
高峰快线42 | 广州雅居乐 6:00–9:00 15:15–18:30 | ⇆ | 天河公交场 6:50–10:00 16:10–19:30 | 2–3元 | 番广客运 | ||
节假日公交专线11 | 广州医科大学(番禺校区) 9:00–20:00 | ⇆ | 广州火车东站 9:00–20:00 | 2–3元 | 番广客运 | 60分/班 | |
夜20 | 广州南站 22:00–1:00 | ⇆ | 车陂 23:30–2:30 | 4元 | 番广客运 | 125路附属线路 | |
夜61 | 广州南站 22:00–1:00 | ⇆ | 体育中心 23:00–1:45 | 4元 | 番广客运 | ||
夜79 | 广州南站 21:30–1:00 | ⇆ | 广州火车站(草暖公园) 22:45–1:50 | 4–5元 | 番广客运 | 312路附属线路 | |
夜88 | 北城公交总站 22:20–0:00 | ⇆ | 广州火车站(草暖公园) 22:20–1:30 | 4元 | 番广客运 | 301A路附属线路 | |
夜102 | 广州南站 22:00–1:00 | ⇆ | 东山 23:40–2:10 | 4元 | 番广客运 | 303A路附属线路 | |
广夜110 | 广州南站 21:30–0:30 | ⇆ | (佛山)大润发A站 22:20–1:20 | 4元 | 番广客运 | ||
夜133 | 天河公交场 23:00–1:00 | ⇆ | 南浦岛(锦绣半岛) 22:00–0:00 | 3元 | 番广客运 | 311路附属线路 |
广州市番禺区交通运输局管理
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
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番1 | 祈福新邨 6:00–23:55 | ⇆ | 傍雁路临时公交总站 6:00–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番2 | 蔡边村 6:15–23:00 | ⇆ | 新力 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | 工作日早中晚学生上下学时段的部分班次绕经二师附中、象贤中学北门 | |
番33 | 丹山新村 6:30–19:00 | ⇆ | 南村中学 7:30–19:30 | 2元 | 番禺公汽 | 原 番2B | |
番3 | 星海公园 | 短线1 ← | 石碁 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
奥园广场 6:15–23:00 | 全程 ⇆ | ||||||
短线2 → | 交通大厦 | ||||||
短线3 → | 罗家村(市莲路) | ||||||
番4 | 新水坑 6:15–23:00 | ⇆ | 康裕北苑 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番4B | 东盛路 6:15–22:30 | ⇆ | 南双玉村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番5 | 大罗村(市广路) 主线:6:15–23:00 长线:6:30–8:00/17:30–19:00 | 主线 ⇆ | 太石公交总站 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
长线 ⇆ | 太石村委 6:30–8:00 17:30–19:00 | ||||||
番6 | 傍雁路临时公交总站 6:00–23:00 | ⇆ | 沙湾 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | 沙湾开出部分班次绕经沙湾涌口村、沙湾水厂 | |
番7 | 蔡三村(星力动漫产业园) 6:15–22:30 | ⇆ | 沙湾 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | 经沙湾东村 | |
番7B | 蔡三村(星力动漫产业园) 7:00/11:00/17:00 | ⇆ | 沙湾 7:00/11:00/17:00 | 2元 | 番禺公汽 | 经西村细岗工业区口 | |
番8 | 小平工业区 6:15–23:00 | ⇆ | 东盛路 6:15–23:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番9短线 | 雅居乐(城南源著) 6:00–22:30 | ⇆ | 南双玉村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番9长线 | 雅居乐(城南源著) 6:30–20:45 | ⇆ | 碧桂东苑 6:30–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番10 | 区公汽公司 6:15–22:30 | ⇆ | 华工国际校区公交总站 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番11 | 大罗村(市广路) 6:20–22:00 | 全程 ⇆ | 高铁庆盛站 6:35–22:50 | 2–3元 | 番禺公汽 | ||
市桥汽车站西门 | 短线 → | 东涌名苑 | |||||
番12旅游专线 | 儿童公园 6:20–22:00 | ⇆ | 宝墨园 6:35–22:15 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番13 | 东盛路 6:20–21:40 | 全程 ⇆ | 洛溪南浦 6:35–22:15 | 2–3元 | 番禺公汽 | ||
短线 → | 洛溪地铁站 | ||||||
番15 | 沙湾珠宝产业园 6:15–22:30 | ⇆ | 雄峰商城 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番16 | 傍雁路临时公交总站 6:15–22:30 | 全程 ⇆ | 大夫山森林公园 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
百越广场西门(地铁市桥站) | 短线 ⇆ | ||||||
番17 | 华工国际校区公交总站 6:30–21:40 | ⇆ | 洛溪南浦 6:30–22:20 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番17长线 | 南村中学 11:55/12:10 16:50/17:05/21:25 | ⇆ | 洛溪南浦 6:30–6:50/13:00–13:30/18:00–18:20 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番18 | 奥园广场 6:15–22:30 | ⇆ | 榄塘村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番19 | 雅居乐(城南源著) 6:15–22:30 | ⇆ | 傍雁路临时公交总站 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番19短线 | 君华香柏华府 6:30–22:30 | ⇆ | 竹山村 6:30–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番20 | 番禺中心医院 6:40–22:30 | ⇆ | 蔡边村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番20B | 番禺中心医院 6:40–22:30 | ⇆ | 榄塘村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番21 | 番禺中心医院 6:40–22:30 | ⇆ | 蔡三村(星力动漫产业园) 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番21B | 番禺中心医院 6:40–22:30 | ⇆ | 金山谷花园 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番22 | 北海村 6:15–22:30 | ⇆ | 茶东 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番22B | 北海村 6:15–22:30 | ⇆ | 旧水坑村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番23 | 康裕北苑 6:15–22:30 | ⇆ | 石碁 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番23B | 旧水坑村 6:15–22:30 | ⇆ | 金山工业园 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番25 | 雄峰商城 6:30–21:30 | ⇆ | 洛溪南浦 6:35–22:10 | 2元 | 番禺公汽 | 雄峰商城开出部分班次绕经洛溪西一村委 | |
番26 | 傍雁路临时公交总站 6:15–21:30 | 全程 ⇆ | 大夫山森林公园 6:15–21:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
奥园广场 | 短线1 ← | ||||||
短线2 ← | 番禺汽车客运站 | ||||||
番27 | 番禺中心医院 6:15–22:30 | ⇆ | 旧水坑村 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番28 | 星尚名玥花园 7:00–20:30 | ⇆ | 观龙岛 7:00–19:30 | 2元 | 番禺公汽 | 发班间隔:1小时15分 | |
番28B | 大刀沙村尾 7:30/8:00 直达:6:20/6:40 | ⇆ | 前锋 10:15/11:15/18:00/18:30 | 2元 | 番禺公汽 | 仅限工作日发班,节假日及寒暑假停运 | |
直 → | |||||||
番29 | 广场西路 | 短线1 ← | 区公汽公司 6:15–22:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
滴水岩森林公园 6:15–22:30 | 全程 ⇆ | ||||||
短线2 → | 广场西路 | ||||||
番30旅游专线 | 奥园广场 6:30–22:00 | ⇆ | 余荫山房 6:30–22:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番31 | 已于2024年7月11日停办 | ||||||
番32 | 时代方洲 7:00–21:00 | ⇆ | 北城公交总站 7:00–21:00 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番51 | 番禺中心医院 5:30–22:45 | ⇆ | 化龙车站 6:00–23:00 | 2–3元 | 番广客运 | 南村-化龙段:经市新路 | |
番51B | 傍雁路临时公交总站 6:00–21:00 | ⇆ | 化龙车站 6:05–21:30 | 2–3元 | 番广客运 | 南村-化龙段:经兴业大道 | |
番52 | 广州南站 8:00–21:30 | 主线 ⇆ | 石碁文化广场 6:30–20:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
广州南车基地 | 长线 ⇆ | ||||||
番53 | 广州碧桂园 6:00–22:00 | ⇆ | 化龙车站 6:00–22:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
番55 | 富豪山庄 6:30–21:30 | ⇆ | 东盛路 6:30–21:30 | 2元 | 番广客运 | 原 公交地铁客运接轨专线1 60–90分/班 | |
番56 | 地铁厦滘站 6:30–0:05 | ⇆ | 广州雅居乐 6:30–23:00 | 2元 | 番广客运 | 原 公交地铁客运接轨专线2 40–60分/班 每晚22:00后开出班次绕经华南新城 | |
番57 | 地铁厦滘站 6:30–23:00 | ⇆ | 南浦岛(锦绣半岛) 6:30–23:00 | 2元 | 番广客运 | 原 公交地铁客运接轨专线3 40–60分/班 | |
番58 | 地铁厦滘站 6:30–23:40 | ⇆ | 华南新城临时公交总站 6:30–23:40 | 2元 | 番广客运 | 原 公交地铁客运接轨专线4 30–70分/班 | |
番59 | 化龙车站 6:30–19:00 | ⇆ | 南村汽车站 6:45–19:15 | 2元 | 番广客运 | ||
番60 | 广州化龙驾驶人考场 8:15–18:00 | ⇆ | 新造地铁站 7:30–17:15 | 2元 | 番广客运 | ||
番61 | 新造地铁站 6:15–22:30 | ⇆ | 广汽传祺东五门 6:15–22:30 | 2元 | 番广客运 | ||
番62 | 新造地铁站 7:00–19:30 | ⇆ | 石碁文化广场 6:30–20:00 | 2元 | 番广客运 | ||
番63 | 化龙车站 7:25–19:00 | ↺ | 沙亭 | 1元 | 番广客运 | ||
番66 | 新造地铁站 7:00–19:50 | ⇆ | 华创产业园一期 7:40–20:30 | 2元 | 番广客运 | ||
番67旅游专线 | 番禺市桥汽车站 6:30–22:15 | 短线1 → | 龙湾路口 | 2元 | 番广客运 | ||
短线2 → | 沙湾文化中心 | ||||||
全程 ⇆ | 宝墨园 6:10–23:00 | ||||||
百越广场西门(地铁市桥站) | 短线3 ← | ||||||
短线4 ← | 沙湾文化中心 | ||||||
番68 | 傍雁路临时公交总站 6:30–21:30 | 全程 ⇆ | 广州动车段 6:00–22:00 | 2–3元 | 番广客运 | ||
古东工业区 | 短线 → | 罗家村(市莲路) | |||||
番69 | 已于2024年7月11日停办 | ||||||
番71 | 新基村 7:00–20:00 | ⇆ | 余荫山房 7:40–20:40 | 2元 | 番广客运 | 30–60分/班 | |
番72 | 广州雅居乐北苑公交首末站 6:30–21:30 | ⇆ | 石碁 6:30–21:30 | 2元 | 番广客运 | 40分/班 | |
番75 | 广州雅居乐北苑公交首末站 7:00–19:30 | ⇆ | 时代广汽动力电池临时总站 6:30–20:00 | 2–3元 | 番广客运 | 90分/班 | |
番89 | 奥园城市天地 7:00–20:00 | ⇆ | 新水坑 6:00–19:00 | 2元 | 番广客运 | 原 番75B 60分/班 | |
番76 | 化龙车站 7:00–18:00 | ⇆ | 盛龙社区 7:10–18:10 | 2元 | 番广客运 | ||
番77 | 山海连城 7:00–19:40 | 主线 ⇆ | 新造地铁站 主线:7:00–19:40 高峰直快:7:15–9:30/17:30–20:00 | 2元 | 番广客运 | ||
南大干线(汽车小镇) 6:45–9:00 18:00–20:30 | 高峰直快 ⇆ | ||||||
番79 | 石碁文化广场 6:30–21:00 | ⇆ | 新水坑 7:15–20:00 | 2元 | 番广客运 | ||
番80 | 茶东村 6:20–20:15 | ⇆ | 地铁低涌站 7:15–21:00 | 2元 | 番广客运 | ||
番81 | 前锋 8:00–20:00 | ⇆ | 金山村委 6:30–18:30 | 2元 | 番广客运 | 90分/班 | |
番83 | 城际官桥北站 7:00–19:00 | ⇆ | 长坦 6:00–18:00 | 2元 | 番广客运 | 60分/班 | |
番85短线 | 新造地铁站 7:00–22:00 | ⇆ | 广州医科大学(番禺校区) 7:00–21:50 | 2元 | 番广客运 | ||
番85长线 | 新水坑 7:00–22:00 | ⇆ | 广州医科大学(番禺校区) 7:00–21:50 | 2元 | 番广客运 | 自2024年9月7日起暂停营运 | |
番86 | 金山谷花园 6:30–21:30 | ⇆ | 华南新城临时公交总站 6:30–22:00 | 2元 | 番广客运 | ||
富豪山庄 6:40–9:00 17:20–20:00 | 高峰短 ↺ | 地铁汉溪长隆站 | |||||
番87 | 华工国际校区北门 7:30–20:30 | ⇆ | 新造地铁站 8:00–21:00 | 2元 | 番广客运 | 60分/班 | |
番88 | 华工国际校区公交总站 7:30–21:00 | ⇆ | 奥园城市天地 7:00–21:30 | 2元 | 番广客运 | ||
番89 | 奥园城市天地 7:00–20:00 | ⇆ | 新水坑 6:00–19:00 | 2元 | 番广客运 | 原 番75B 60分/班 | |
310 | 番禺市桥汽车站 6:30–21:00 | ⇆ | 南浦岛(锦绣半岛) 7:00–21:30 | 2–3元 | 番广客运 | ||
公交地铁接驳专线9 | 奥园城市天地 6:00–23:35 | ⇆ | 广州雅居乐北苑公交首末站 6:00–0:00 | 2元 | 番广客运 | 经梅山村 | |
公交地铁接驳专线10A | 奥园城市天地 7:00–21:40 | ⇆ | 雄峰商城 6:20–21:00 | 2元 | 番广客运 | 25–50分/班 | |
公交地铁接驳专线10B | 奥园城市天地 5:45–0:05 | ⇆ | 祈福新邨 5:45–0:05 | 2元 | 番广客运 | 自2024年9月7日起暂停营运 | |
番微公交1 | 地铁厦滘站 7:00–19:30 | ⇆ | 广东仲元中学附属学校 6:30–19:00 | 1元 | 番广客运 | ||
番微公交3 | 番禺会议中心 7:00–22:50 | ⇆ | 东湖洲花园A站 6:40–22:30 | 1元 | 番禺公汽 | ||
番微公交4 | 已于2024年7月11日停办 | ||||||
番高峰快线1 | 百越广场东门(地铁市桥站) 7:30–9:00 | ⇆ | 海伦堡创意园 18:10/18:30/18:50/19:30 | 2元 | 番禺公汽 | ||
番节假日专线2 | 广州雅居乐 7:35/13:50 | ⇆ | 儿童公园 12:00/18:00 | 2元 | 番禺公汽 | 自2024年9月7日起暂停营运 | |
番夜1 | 地铁低涌站 22:30/0:00 | ⇆ | 金龙财富广场 23:15 | 3元 | 番广客运 | 番80路附属线路 | |
南站夜1 | 广州南站 22:00–0:15 | → | 洛溪新城 | 3元 | 番广客运 | 每30分一班,只下客不上客 自2024年9月7日起暂停营运 | |
南站夜2 | 广州南站 22:00–0:15 | → | 南村汽车站 | 3元 | 番广客运 | 每30分一班,只下客不上客 自2024年9月7日起暂停营运 |
往来佛山市顺德区与广州市番禺区之间
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
佛K314 | (佛山)华侨城主题公园 6:30–21:00 | ⇆ | (广州)市桥汽车站 6:30–21:00 | 3–6元 | 顺德鸿运 二汽番分 | ||
佛K330 | (佛山)龙江交通中心公交枢纽站 6:45–18:30 | ⇆ | 广州南站 8:00–21:00 | 3–9元 | 新协力 番广客运 |
如约巴士路线、商景区专线
编号 | 线路及运营时间 | 收费 | 运营商 | 备注 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
RY150199 | 自在城市花园 | ⇆ | 地铁汉溪长隆A站 | 3元 | 番广客运 | 中途仅停靠诺德名都 | |
RY150222 | 海伦堡创意园 17:40 | ⇆ | 里仁洞 8:15 | 2元 | 番禺公汽 | 中途仅停靠百越广场西门(地铁市桥站) | |
RY150204 | 柏丽花园 | → | 番禺广场 | 2元 | 番禺公汽 | 中途仅停靠融穗蓝湾 |
车队
2018年5月29日,广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运和广州市番禺区公共汽车联合招标118部纯电动巴士,共分为3个标段,标段1为16部6.0-6.6米纯电动巴士;标段2为85部8.0-8.6米纯电动巴士;标段3为17部10.2-10.6米纯电动巴士[26],标段1后更正为6.0-7.2米纯电动巴士[27],宇通客车中标16部6.0-7.2米纯电动巴士;广州金龙汽车销售有限公司中标85部8.0-8.6米纯电动巴士和17部10.2-10.6米纯电动巴士[28]。
2018年6月22日,广州市第二公共汽车公司番禺分公司、广州市番广客运、广州市番禺区公共汽车和广州花都恒通客运联合招标603部纯电动巴士,共分为2个标包,标包1为163部8.0-8.6米纯电动巴士(其中二汽番禺分公司25部、番广32部、番禺公汽34部);标包2为440部10.2-10.6米纯电动巴士(其中二汽番禺分公司49部、番广73部、番禺公汽282部)[29],由中车中标[30]。
*二汽公司车队编号时有重编,以下数据仅以有记载的车辆最新自编号为准。
广州市番广客运有限公司现役车队
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 数量(总数) | 批次 | 数量(批次) | 自编号 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广州广汽比亚迪GZ6850HZEV(K7G) | 纯电动 (EV) | 8.49米 | 8 | / | / | 03454-03461 | 比亚迪BYD-3425TZ-XS-A电动机 | 电动直驱 | ✘ | 二踏气囊 | 2020年 | |
广州广汽比亚迪GZ6100LGEV4(K8A) | 10.49米 | 10 | 13887-13896[a] | 比亚迪TZ2712XSB电动机 | ✔ | 2018年3月31日 | ||||||
广州广汽比亚迪GZ6100LGEV5(K8A) | 182 | 第一批 | 92 | 03002-03069 13976-13999 | 2018年 | |||||||
第二批 | 90 | 03070-03152 03183-03189 | ||||||||||
广州广汽比亚迪GZ6121LGEV1(K9FE) | 12米 | 20 | / | / | 13897-13916[a] | 一踏气囊 | 2018年3月31日 | |||||
株洲中车时代TEG6851BEV26 | 8.54米 | 26 | 03177-03182 03284-03307 03310 03311 | 中车TZ405XSD11电动机 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 | |||||
株洲中车时代TEG6105BEV08 | 10.5米 | 25 | 第一批 | 13 | 03429-03441 | 中车TZ405XSD31电动机 | 一踏气囊 | 2020年1月 | ||||
第二批 | 12 | 03462-03473 | 2020年12月 | 目前全数行走于987路线 | ||||||||
株洲中车时代TEG6106BEV35 | 10.49米 | 73 | / | / | 03211-03283 | 中车TZ330XSD16电动机 | 二踏气囊 | 2018年 | ||||
厦门金龙XMQ6850AGBEVL14 | 8.545米 | 24 | 03153-03176 | 金龙KLSTMAD150电动机 | ✔ | 2017年 | ||||||
厦门金旅XML6700JEVY0 | 7.045米客运小巴 | 12 | / | / | 03442-03453[b] | 金旅TZ290XS-1K2D16WA电动机 | ✘ | 二踏钢板 | 2020年 | 目前仅行走于如约巴士路线 | ||
厦门金旅XML6105J15CN | 液化天然气 (LNG) | 10.48米 | 24(3) | F7016-F7018 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2014年 | 钱箱车,曾用自编分别为#13811、13803、13813 | ||||
郑州宇通ZK6650BEVG22(E6) | 纯电动(EV) | 6.54米 | 8 | 03203-03210 | 宇通TZ327XSYTB06电动机 | 电动直驱 | 2018年 | |||||
郑州宇通ZK6805BEVG21A(E8) | 8.05米 | 32 | 番广批次 | 28 | 13858-13873 13875-13886 | 宇通TZ368XSYTB04电动机 | ✔ | 2017年11月10日 | ||||
原番公批次 | 4 | 70120 70124-70126[c] | 2017年11月18日于二汽番分上路 | 原二汽番禺分公司车辆,后曾过档至番禺公汽 车牌于再次过档至番广客运后全数更换,目前行走于番微公交1、番88路线 | ||||||||
郑州宇通ZK6117BEVY37K | 10.99米城郊巴士 | 23 | / | / | 03474-03496 | 宇通TZ400XSYTB49电动机 | ✘ | 前四踏后五踏气囊 | 2020年12月 | 目前行走于312路线及星河湾总站始发的如约巴士路线 | ||
郑州宇通ZK6119BEVQY18P(E11) | 11.3米城郊巴士 | 50 | 03190-03202 13939-13975 | 宇通TZ368XSYTB11电动机 | 四踏气囊 | 2018年 |
广州市第二公共汽车公司番禺分公司现役车队
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 总数(现役数量) | 批次 | 批次总数(批次现役数量) | 自编号 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
株洲中车时代TEG6851BEV26 | 纯电动(EV) | 8.54米 | 25 | / | / | 71989-72013 | 中车TZ405XSD11电动机 | 电动直驱 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 | |
株洲中车时代TEG6106BEV35 | 10.49米 | 49 | 72021-72069 | 中车TZ330XSD16电动机 | 2018年 | |||||||
厦门金龙XMQ6106AGBEVL16 | 10.5米 | 7 | 72014-72020 | 金龙KLBEVTM200电动机 | ✔ | 2018年 | ||||||
郑州宇通ZK6805BEVG21A(E8) | 8.05米 | 31(11) | 70136-70145 70153 | 宇通TZ368XSYTB04电动机 | 二踏钢板 | 2017年11月18日 | 部分车辆被过档至番禺公汽或二次过档至番广客运,详见有关章节 |
广州市番禺区公共汽车有限公司现役车队
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 总数(现役数量) | 批次 | 批次总数(批次现役数量) | 自编号 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
株洲中车时代TEG6851BEV26 | 纯电动(EV) | 8.54米 | 44 | / | / | 16664-16672 16959-16993 | 中车TZ405XSD11电动机 | 电动直驱 | ✘ | 二踏气囊 | 2018年 | |
株洲中车时代TEG6105BEV08 | 10.5米 | 9 | 06002-06004 16994-16999 | 中车TZ405XSD31电动机 | 一踏气囊 | 2020年 | ||||||
株洲中车时代TEG6106BEV35 | 10.49米 | 272 | 16683-16954 | 中车TZ330XSD16电动机 | 二踏气囊 | 2018年 | #16845车为载客车长训练车 | |||||
厦门金龙XMQ6850AGBEVL14 | 8.545米 | 61 | 16599-16659 | 金龙KLSTMAD150电动机 | ✔ | 2017年 | ||||||
厦门金龙XMQ6106AGBEVL16 | 10.5米 | 10 | 16673-16682 | 金龙KLBEVTM200电动机 | 2018年 | |||||||
郑州宇通ZK6650BEVG22(E6) | 6.54米 | 8 | 16660-16663 16955-16958 | 宇通TZ327XSYTB06电动机 | ✘ | 二踏钢板 | 2018年 | |||||
郑州宇通ZK6805BEVG21A(E8) | 8.05米 | 36(32) | 番公批次 | 16 | 16583-16598 | 宇通TZ368XSYTB05电动机 | ✔ | 2017年11月18日 | ||||
原二汽番分批次 | 20(16) | 70116-70119 70121-70123 70127-70135 | 部分车辆被过户至番广客运,详见“广州市番广客运有限公司现役车队”章节 |
广州市番广客运有限公司退役车队
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 数量(总数) | 批次 | 数量(批次) | 自编号 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广州广汽GZ6120SV | 液化石油气(LPG) | 12米 | 49 | / | / | 13414-13473 | 玉柴YC6G240P-30引擎 | 綦江S6-100 6MT | ✘ | 一踏气囊 | 2010年 | |
安徽安凯HFF6102GK39 | 10.32米 | 55 | 13203-13257 | 玉柴YC6112ZLQE引擎 | 綦江QJ805 5MT | 二踏钢板 | 2007年 | 前广州新巴车队 | ||||
安徽安凯HFF6110KZ-6 | 柴油(Diesel) | 11.25米客运巴士 | 20 | 13268-13287 | 玉柴YC6G270-30引擎 | 綦江S6-90 6MT | 四踏钢板 | 2009年1月 | ||||
上海申龙骏马SLK6851UF5G | 8.51米 | 28 | 13385-13407 13409-13413 | 玉柴YC4G180-30引擎 | 綦江QJ705 5MT | 二踏钢板 | 2007年于石运公司上路 | 前哥德客运有限公司/石基运输有限公司车队 | ||||
厦门金龙XMQ6801G | 7.99米 | 35 | 13288-13323 | 2009年-2010年 | ||||||||
厦门金龙XMQ6931AGD4 | 9.3米 | 46 | 13498-13502 13504-13509 13511-13516 13518 13521-13526 13529-13534 13536-13543 F7008-F7015 | 玉柴YC6J220-42引擎 | 2011年12月30日 | #13521、13522、13524、13526被过户至二汽番分,详见“广州市第二公共汽车公司番禺分公司退役车队” #F7008、F7009曾用自编分别为#13517、13535,为不载客车长训练车 #F7010-F7015曾用自编分别为#13503、13510、13520、13527、13528、13519,为公务车 | ||||||
厦门金龙XMQ6106AGN5 | 液化天然气 (LNG) | 10.48米 | 25 | 13639-13663 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2013年 | |||||
厦门金龙XMQ6106BGN4 | 5 | 13544-13548 | 玉柴YC6G230N-40引擎 | |||||||||
厦门金旅XML6105J15CN | 21 | 13791-13802 13804-13810 13812 13814 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 2014年 | ||||||||
厦门金旅XML6115J15CN | 11.38米 | 40 | 13751-13790 | 玉柴YC6G260N-50引擎 | #13751车在2014年7月15日19时于敦和南行车站入站时被人为纵火焚毁,车体严重焚毁,天然气气瓶却丝毫无损,惟车辆未获修复就直接报废[22][23] | |||||||
郑州宇通ZK6100HGV | 液化石油气(LPG) | 10.305米 | 10 | 13258-13267 | 玉柴YC6G220P-30 | 綦江QJ805 5MT | 2008年3月 | 前广州新巴车队 | ||||
郑州宇通ZK6105CHEVNPG21(H10) | 液化天然气插电混合动力(PHEV) | 10.5米 | 39 | 13819-13857 | 宇通YTM280-CV4-L电动机+YC6J210N-52引擎 | 宇通睿控混联混合动力直驱系统 | 一踏气囊 | 2016年 | ||||
郑州宇通ZK6105HNG1 | 液化天然气(LNG) | 90 | 13549-13638 | 玉柴YC6G230N-40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 二踏钢板 | 2013年 | |||||
郑州宇通ZK6105HNG2 | 43 | 第一批 | 39 | 13664-13700 13726 13727 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | |||||||
第二批 | 4 | 13815-13818 | 2015年 | |||||||||
郑州宇通ZK6119HE | 柴油(Diesel) | 11.29米客运巴士 | 9 | / | / | 13917-13920 13931-13938 | 玉柴YC6L280-30引擎 | 四踏钢板 | 2017年于番广公司复出 | 前二巴一分公司车队,车牌过档至番广公司后全数更换 | ||
郑州宇通ZK6119HNQ5Y | 液化天然气 (LNG) | 11.3米城郊巴士 | 23 | 13728-13750 | 玉柴YC6L280N-52引擎 | 綦江S6-90 6MT | 2014年 |
广州市第二公共汽车公司番禺分公司退役车队
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 数量(总数) | 批次 | 数量(批次) | 自编号 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
上海申龙骏马SLK6851UF5G | 柴油(Diesel) | 8.51米 | 1 | / | / | 71970 | 玉柴YC4G180-30引擎 | 綦江QJ705 5MT | ✘ | 二踏钢板 | 2007年于石运公司上路 | 前哥德客运有限公司/石基运输有限公司车队 |
厦门金龙XMQ6801G | 7.99米 | 10 | 70472-70474 70490-70496 | 2010年 | ||||||||
厦门金龙XMQ6931AGD4 | 9.3米 | 4 | 71971-71974 | 玉柴YC6J220-42引擎 | 2011年12月30日 | 前番广客运车队,曾用自编分别为#13521、13522、13524、13526 | ||||||
厦门金旅XML6105J15CN | 液化天然气 (LNG) | 10.48米 | 6 | 71953-71958 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2014年 | |||||
郑州宇通ZK6105HNG2 | 10.5米 | 48 | 第一批 | 20 | 71057-71076 | 2013年 | ||||||
第二批 | 20 | 71933-71952 | 2014年 | |||||||||
第三批 | 8 | 71959-71966 | 2015年 | |||||||||
郑州宇通ZK6108HGC | 柴油(Diesel) | 10.305米 | 6 | / | / | 70068-70073 | 玉柴YC6G240-30引擎 | 綦江QJ805 5MT | 2007年 |
广州市番禺区公共汽车有限公司退役车队
*番禺公汽公司在出售部分股权予二汽公司前不设自编号,故部分车辆无自编数据
型号 | 燃料 | 车身长度及类型 | 数量(总数) | 批次 | 数量(批次) | 自编号/车牌 | 引擎 | 变速器 | 气动逃生窗 | 地台悬挂 | 上路日期 | 备注 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
广州广汽GZ6110SN | 液化天然气 (LNG) | 11.49米 | 85 | / | / | 16001-16085 | 玉柴YC6G230N-40引擎 | 綦江QJ1205 5MT | ✘ | 二踏钢板 | 2012年12月 | |
广州广汽GZ6110SN1 | 15 | 16086-16100 | 潍柴WP7NG240E40引擎 | 2013年 | ||||||||
苏州海格KLQ6935G | 柴油(Diesel) | 9.265米 | 24 | 16382-16405 | 玉柴YC6J220-42引擎 | 綦江QJ705 5MT | 2010年11月1日 | |||||
广州骏威GZ6112S2 | 11.4米 | 10 | 16101(粤A·Q4858) 16105(粤A·Q4922)粤A·Q4891 粤A·Q4908 粤A·Q4928 粤A·Q4935 粤A·Q4954 粤A·Q4958 粤A·Q4992 | 玉柴YC6G230-20引擎 | Alison T270R 5AT | 2004年 | 带有自编的车辆为二汽引入番公股份后退役的车辆 | |||||
上海申龙骏马SLK6891UF5G | 8.93米 | 40 | 16249-16288 | 玉柴YC4G180-30引擎 | 綦江QJ705 5MT | 2007年7月 | ||||||
上海申龙SLK6935UF1G3 | 9.34米 | 84 | 第一批 | 52 | 16289-16340 | 玉柴YC6J220-30引擎 | 2008年8月 | |||||
第二批 | 32 | 16350-16381 | 2009年 | |||||||||
上海申龙SLK6105UF5 | 10.5米 | 36 | / | / | 16406-16441 | 玉柴YC6J245-42引擎 | 綦江QJ1205 5MT | 2010年10月1日 | ||||
郑州宇通ZK6105HNG1 | 液化天然气 (LNG) | 38 | / | / | 16442-16479 | 玉柴YC6G230N-40引擎 | 2013年 | |||||
郑州宇通ZK6105HNG2 | 103 | 第一批 | 30 | 16480-16509 | 玉柴YC6G230N-50引擎 | |||||||
第二批 | 73 | 16510-16582 | 2014年 |
参考资料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 广州市番广客运有限公司, 国家企业信用信息公示系统(广东) (广东省工商行政管理局), [2017-02-14], (原始内容存档于2021-02-03)
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 广州市第二公共汽车公司番禺分公司, 国家企业信用信息公示系统(广东) (广东省工商行政管理局), [2018-07-23], (原始内容存档于2021-02-02)
- ^ 中心区-番禺客运线全变公交线, 搜狐, 2004年6月9日 [2016年12月26日], (原始内容存档于2016年12月26日)
- ^ 番禺七条公交通广州市中心 大学城线路即将开通, 南方网, 2004-06-09 [2016-12-26], (原始内容存档于2016-12-26)
- ^ 番禺楼巴将纳入公交 的士票价年内与老城区统一, 南方网, 2004-10-20 [2016-12-26], (原始内容存档于2016-12-26)
- ^ 公交司机每日工作15小时开车昏睡 乘客吓得换车, 网易, 2005-04-06 [2016-12-26], (原始内容存档于2016-12-26)
- ^ 番禺楼巴纳入公交 的士票价年内有望调低, 网易广东房产, 2004-10-20 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 新巴(中国)成立广州新巴, 南方网, 2007-01-26 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 穗港联手打造“新巴”, 新浪, 2006年12月27日 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 香港新巴“开进”广州, 新浪, 2006年12月27日 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 广州新巴或进番禺楼盘, 新浪, 2006年12月27日 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 番禺至市区靓巴上路, 腾讯新闻, 2006年12月27日 [2017年2月14日], (原始内容存档于2017年2月14日)
- ^ 新世界集团新巴(中国)成立广州新巴跑番禺线, 广州搜狐焦点网, 2007-01-27 [2017-02-14], (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 穗港联手打造“新巴”, 新华网广东频道, 2006-12-27, (原始内容存档于2017-02-14)
- ^ 穗港联手打造“新巴” 番禺区首次引进LPG车, 节能与新能源汽车网, 2006年12月28日 [2017年2月14日], (原始内容存档于2017年2月14日)
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注解
外部链接
参见
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