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笋子林

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笋子林,原写为笋仔林,是台湾南投县竹山镇的一个传统地域名称,位于该镇东部偏北。相较于今日行政区,其范围大致与延山里相近。[1][2]

历史

台湾清治末期至日治初期,笋子林地区为一街庄,称为“笋仔林庄”,隶属于沙连堡。该庄北与江西林庄初乡庄为邻,东与羌仔藔庄小半天庄为邻,南边为大鞍庄,西边为大坑庄猪头棕庄,西北边为埔心仔庄[1]

1901年(日治明治三十四年)11月,全台废县厅改设二十厅,该庄隶属于斗六厅。1903年(明治三十六年)6月,该庄编入“林圮埔区”,隶属于南投厅。1909年(明治四十二年)10月,合并二十厅为十二厅,林圮埔区改隶属于南投厅。1920年(大正九年),全台地方制度大改正,废十二厅改设五州二厅,该庄改制并雅化为“笋子林”大字,隶属于台中州竹山郡竹山庄[3]。1931年,竹山庄升格为竹山街。

战后竹山街改制为竹山镇,隶属于台中县,大字亦改制为里。1950年10月,中、彰、投分治,竹山镇改隶属南投县

聚落

本地区发展较早的聚落有笋仔林、半天藔、鹿仔坑(北)、捍仔脚、功坪仔、份埔、鹿仔坑(南)等,在日治期初期的官方地图上已有记载。[1]此外,本地区尚有大舜寮、大田面、红花畑、柴牛稠、芳仔脚、水蛙堀、橄仔脚、茅埔、木瓜仑等聚落。[2]

交通

国道3号又称“福尔摩沙高速公路”,是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一,大致以北北西—南南东走向绕大弯转东南东—西北西走向经过笋子林地区西北部边界外不远处。北上最近的交流道是竹山交流道,有连络道与省道台3线相接;南下最近的是乡道投47线交会处的南云交流道。由此等可快速前往台湾南北各地。[1][4]

省道台3线(集山路二段~三段)俗称“内山公路”,是台北至屏东的干道,大致以北北东—南南西走向转东北—西南走向再转东北东—西南西走向经过由本地区西北部边界外不远处。由该道路向北北东经国道3号竹山交流道连络道路口后转西北微北再转北可前往名间、南投、草屯、雾峰等地;向西南西可前往竹山市区、林内、斗六、古坑等地。[1][4][5][6]

乡道投55线(延山路)是延平至崩崁头的道路,大致以西北—东南走向由本地区北部边界西侧入境后蜿蜒而行,其后绕经本地区北部、东北部、东部,经双溪底转东出境。由该道路向西北可前往江西林并止于延平聚落的县道151号路口;向东转东南可前往小半天、内树皮并止于县道151号另一路口。[1][2][7]

参考文献

  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 《台湾堡图》,台湾总督府,1904年
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 《南投县竹山镇行政区域图》,内政部,2005年12月
  3. ^ 《新旧对照管辖便览》,台湾总督府
  4. ^ 4.0 4.1 《南投县行政区域图》
  5. ^ 《台中县行政区域图》
  6. ^ 《云林县行政区域图》
  7. ^ 《南投县鹿谷乡行政区域图》,内政部,2005年12月