罗裕昌

罗裕昌（1920年2月19日—2012年9月20日），四川省资中县甘露镇人，国立武汉大学校友。被誉为中国铁路电气化之父。妻子齐邦媛为作家及中国文学学者。

生平

1945年，武汉大学电机工程系毕业。
1946年，抗战胜利后来台。
1948年，与齐邦媛于武大校友会相遇相恋，10月返回上海由父母主持，在新天安堂基督教会结婚。婚后回台。
1950年，迁往台中(一住17年)，任职于台湾铁路管理局近40年。1950年代开始，统筹建立台铁的中央行车控制系统（CTC，Central Traffic Control）自动化号志工程，原先台湾火车进出车站，需靠着站员以人工控制双信闭塞或电气路牌闭塞，1960年11月，首先完成彰化—台南段更新为CTC自动号志，为亚洲最早采用CTC之铁路路段^[1]^[2]。
1966年开始，参与国家十大建设，是铁路电气化计划的工程负责人。原台铁受限于蒸汽火车、柴油客车，产生动力输出不足而影响车次增加量，造成乘车拥挤、经常误点、货物难以消化等窘境，为解决客货运量的增加，自1973年起计划电气化工程，施行范围以西部干线纵贯线全线（基隆－高雄间）进行架设1,153公里长高架电车线，采既有路线施工（边施工、边营运），分段送电，1979年6月27日全线完工通电试车竣事，同年7月1日在高雄车站举行通车典礼，次日全线电气化正式启用。
1979年，铁路电气化工程完成通车，获颁五等景星勋章。2012年9月20日台北逝世，享年93岁。^[3]