盤蠡路站
盤蠡路 Panlilu | ||||||||||||||||
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| 位置 |  中華人民共和國江蘇省蘇州市吳中區長橋街道 盤蠡路與寶帶西路交叉口 | |||||||||||||||
| 地理座標 | 31°15′58″N 120°36′30″E / 31.26611°N 120.60833°E | |||||||||||||||
| 營運者 | 蘇州軌道交通集團有限公司 | |||||||||||||||
| 途經路線 | 蘇州軌道交通2號線 蘇州軌道交通3號線 | |||||||||||||||
| 車站構造 | ||||||||||||||||
| 站體類型 | 地下車站 | |||||||||||||||
| 車站大廳類型 | 地下車站大廳 | |||||||||||||||
| 車站層數 | 3層 | |||||||||||||||
| 轉乘方式 | 車站大廳轉乘 | |||||||||||||||
| 出口數目 | 11組12個 | |||||||||||||||
| 月台 | 2個島式月台 | |||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||
| 其他資訊 | ||||||||||||||||
| 使用狀態 | 營運中 | |||||||||||||||
| 歷史 | ||||||||||||||||
| 啟用日期 | 2號線：2013年12月28日 3號線：2019年12月25日 | |||||||||||||||
| 舊稱 | 寶帶西路站（工程名） | |||||||||||||||
| 營運資訊 | ||||||||||||||||
| 首班車 | 2號線 | |||||||||||||||
| 末班車 | 2號線
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| 鄰近車站 | ||||||||||||||||
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盤蠡路站（原名寶帶西路站）[1][2]位於蘇州市吳中區寶帶西路與盤蠡路路口下方，沿盤蠡路設置，是蘇州軌道交通2號線的第19個車站，屬於地下兩層島式車站[3]，此車站於2013年12月28日投入營運[4]。此站為2號線與3號線的轉乘站[5]。
接駁交通
| 盤蠡新村東（近2、3出口） | ||||
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| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 45 | 東方大道（古玩城）首末站 | ⇆ | 新莊立交轉乘樞紐站 | |
| 309 | 已於2022年5月15日停辦 | |||
| 318 | 平海路首末站南 | ⇆ | 國際教育園北區首末站 | |
| 512 | 南環橋（華東裝飾城） | → | 木瀆古鎮嚴家花園 | |
| ← | 靈岩山首末站 | |||
| 9021M | 寶帶西路首末站 | → | 寶帶西路首末站北 | 單環線，於人民橋南折返；原 902 |
| 盤蠡路寶帶西路南（近2、9a出口）、盤蠡路太湖西路北（近5、6出口） | ||||
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| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 555 | 越溪首末站南 | → | 南環橋（華東裝飾城） | 原 高峰6號 |
| 越溪首末站東 | ← | |||
| 夜5 | 蘇州站北廣場公交樞紐 | ⇆ | 復興橋 | |
| 7 | 蠡墅立交 | ⇆ | 嘉元花園 | |
| 51 | 石湖保養場東 | → | 獅山國際會議中心南 | 上課日5:45–7:30由獅山國際會議中心公交轉乘樞紐發出的班次繞經國際教育園 |
| ← | 獅山國際會議中心公交轉乘樞紐 | |||
| 54 | 蘇州旅遊集散中心首末站 | ⇆ | 越溪首末站南 | |
| 54 | 蘇州旅遊集散中心首末站 | ⇆ | 越溪首末站南 | |
| 325 | 公交一路新村首末站 | ⇆ | 楓橋工業園 | |
| 盤蠡新村（近10、11出口） | ||||
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| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 28 | 蘇大附中 | ⇆ | 鍾南街首末站南 | |
| 54 | 蘇州旅遊集散中心首末站 | ⇆ | 越溪首末站南 | |
| 54 | 蘇州旅遊集散中心首末站 | ⇆ | 越溪首末站南 | |
| 309 | 已於2022年5月15日停辦 | |||
| 318 | 平海路首末站南 | ⇆ | 國際教育園北區首末站 | |
| 325 | 公交一路新村首末站 | ⇆ | 楓橋工業園 | |
| 512 | 南環橋（華東裝飾城） | → | 木瀆古鎮嚴家花園 | |
| ← | 靈岩山首末站 | |||
| 602 | 國際教育園北區首末站 | → | 官瀆橋東 | 經學府花苑、水香六村、平齊花苑 |
| ← | 官瀆橋西 | |||
| 9021M | 寶帶西路首末站 | → | 寶帶西路首末站北 | 單環線，於人民橋南折返；原 902 |
參考資料
- ^ 郭曉陽，王占生編著. 地铁车站空间环境设计 程序·方法·实例 method procedures example. 北京：中國水利水電出版社. 2014.06: 233. ISBN 978-7-5170-2070-7.
- ^ 韓宜康. 苏州地铁宝带西路车站基坑支撑施工技术. 山西建築. 2010, 36 (33) [2018-04-11]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
- ^ 網易. 轨交2号线中英文站名确定_网易新闻. news.163.com. [2018-04-11]. （原始內容存檔於2013-12-03）.
- ^ 苏州地铁2号线及延线站名出炉 25站名有更改. js.people.com.cn. [2018-04-11]. （原始內容存檔於2015-01-01）.
- ^ 江蘇三六五網路有限公司. “轨交2.0时代”系列报道八：盘蠡路站与友联站实探-房产资讯-苏州房地产-365地产家居网. news.house365.com. [2018-04-11]. （原始內容存檔於2018-04-12）.
