韓國鐵道8200型電力機車

韓國鐵道8200型電力機車
	韓國鐵道8262號電力機車
概覽
類型	電力機車
原產國	南韓
設計	西門子交通
生產商	Rotem
序列編號	8201～8283
生產年份	2003年~2009年
產量	83台（現存82）
主要用戶	大韓民國鐵道廳→韓國鐵道公社
技術數據
華氏輪式	0-4-4-0
AAR軸式	B-B
UIC軸式	Bo'Bo'
軌距	1,435 mm
輪徑	1,250 mm
軸重	22 t
機車長度	19,850 mm
機車寬度	3,000 mm
機車高度	3,860 mm
整備重量	88 t
受流電壓	交流 25kV/60Hz
傳動方式	交—直—交流電
調速方式	GTO 水冷 VVVF 變流櫃控制; 變流裝置：西門子交通製; E1230 D2028/1060 M5 rfdq
牽引電動機	西門子交通製; 開放式內扇形三相誘導牽引電動機; 1TB2822-0SD02
最高速度	150 km/h
牽引功率	5,200 kW
牽引力	330 kN（起動）
制動方式	空氣制動、再生制動
安全系統	ATS、ATP

韓國鐵道8200型電力機車（韓語：한국철도공사 8200호대 전기 기관차）是韓國鐵道公社的一種客貨運通用電力機車，作為8100型的後繼產品，由德國西門子交通集團設計，以技術轉讓的方式由Rotem在韓國國內製造。

8200型機車是在「歐洲短跑手」（EuroSprinter）系列ES64F型電力機車（德國鐵路152型電力機車）的基礎上，根據韓國鐵路的使用要求改進設計而成的，最高速度 150 km/h，持續功率為 5,200 kW，適用於供電制式為 25 kV 60Hz 單相交流電的電氣化鐵路。由於兩台8100型機車在1998年交付試驗後，性能表現良好，經過改進後於2003年定型為8200型，並投入批量生產。與8100型相比，8200型增加了列車供電系統。