中华航空航点

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中華航空是一間中華民國航空公司，為華航集團的核心企業，經營區域及跨洲遠程航線。中華航空和子公司華信航空設有航班飛往以下航點：

China Airlines destinations.   中華民國（台灣）   客貨運   僅客運   僅貨運   已終止
China Airlines destinations.
  中華民國（台灣）

  客貨運

  僅客運

  僅貨運

  已終止
樞紐機場 重點機場 貨運 客貨運共飛 即將開辦 即將停辦

航班對應機型

  • 桃花紅（亮梅花紅）：737-800（8席商務艙+150/153席經濟艙）（台中清泉崗機場、高雄小港機場出發航班適用）
    • 軍服藍（陸軍綠）：737-800（8席商務艙+150/153席經濟艙）（台北松山－首爾金浦航班專用）
  • 綠松石（瓷松石）：A321neo（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（桃園國際機場出發航班適用）
  • 深濃藍（湖水藍）：A321neo（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（高雄小港機場出發航班適用）
  • 薔薇紫（玫瑰紫）：「皮卡丘彩繪機 CI」（12席豪華商務艙+168席經濟艙）（編號：B-18101）
  • 孔雀藍（湖水綠）：A330-300（30/36席商務艙+277席經濟艙）（桃園國際機場出發航班適用）
    • 軍服藍（陸軍綠）：A330-300（30/36席商務艙+277席經濟艙）（台北松山機場出發航班適用）
  • 國際奇連藍（國際克萊因藍）：777（日本線不適用）
    • 三艙等高運量：777-300ER（358座位）
      • 長程三艙服務（40席豪華商務艙+62席豪華經濟艙+256席經濟艙）
      • 短程兩艙服務（40席豪華商務艙+318席經濟艙）
  • 天青石藍（藍水晶）/木槿紫（錦葵紫）：787 Dreamliner
    • 三艙等中運量：787-9 Dreamliner（285座位，暫定）
      • 長程三艙服務（26席豪華商務艙+21席豪華經濟艙+238席經濟艙）
      • 短程兩艙服務（26席豪華商務艙+259席經濟艙）
    • 三艙等高運量：787-10 Dreamliner（316座位，暫定）
      • 長程三艙服務（34席豪華商務艙+28席豪華經濟艙+254席經濟艙）
      • 短程兩艙服務（34席豪華商務艙+282席經濟艙）
  • 優雅酒紅（晚宴酒紅-359）/梅花紅（中山紫-35C）/優雅玫瑰紅（桃花紫、中正紫-351）：A350 XWB（日本、倫敦線不適用）
    • 三艙等中運量：A350-900XWB（300座位、306座位）
      • A359-306座位（適用機身編號：B-18901～B-18903、B-18905～B-18910、B-18912、B-18915～B-18918）
        • 長程三艙服務（32席豪華商務艙+31席豪華經濟艙+243席經濟艙）
        • 短程兩艙服務（32席豪華商務艙+274席經濟艙）
      • A35C-300座位（適用機身編號：B-18919）
        • 長程三艙服務（40席豪華商務艙+32席豪華經濟艙+228席經濟艙）
        • 短程兩艙服務（40席豪華商務艙+260席經濟艙）
    • 三艙等準高運量：A350-1000XWB（358座位，暫定）
      • 長程三艙服務（44席豪華商務艙+38席豪華經濟艙+276席經濟艙）
      • 短程兩艙服務（44席豪華商務艙+314席經濟艙）
  • 陳玫紅（旗袍玫瑰紅、美齡玫瑰紫）：A350 XWB、777（桃園出發日本線、倫敦線專用指定機型航班之單一專用色調）
    • 日本線兩艙服務（適用航班：CI100/101、CI152/153、CI156/157）
      • 高運量：777-300ER（40席豪華商務艙+318席經濟艙）
      • 準高運量：A350-1000XWB（44席豪華商務艙+314席經濟艙）
      • 中運量：A350-900XWB（32席豪華商務艙+274席經濟艙，自有機配置）
    • 倫敦線三艙服務（適用航班：CI081/082）
      • 準高運量：A350-1000XWB（44席豪華商務艙+38席豪華經濟艙+276席經濟艙）
      • 中運量：A350-900XWB（32席豪華商務艙+31席豪華經濟艙+243席經濟艙，自有機配置）

兩岸航點

國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 航班號 每週班次 備註
 中華民國 臺北 臺北松山機場 TSA RCSS 東北亞黃金航圈主要樞紐
 中華民國 臺北 桃園國際機場 TPE RCTP 主要樞紐
 中華民國 臺中 臺中國際機場 RMQ RCMQ 華信航空樞紐
 中華民國 臺南 臺南機場 TNN RCNN
 中華民國 高雄 高雄國際機場 KHH RCKH 次要樞紐
 中华人民共和国  香港 香港國際機場 HKG VHHH 目前華航班次最多的航線
桃園：601、903、909、913、915、919、923、
　　　921（逢二、三、五、日）、
　　　607（逢一、四、六）
高雄：933、935、981AE（暫停）
56


14		 重點城市
客貨運航點
 中华人民共和国 廣州 白雲國際機場 CAN ZGGG 桃園：521（逢一、二、四、五、六） 5
 中华人民共和国 鄭州 新鄭國際機場 CGO ZHCC 桃園：993AE（暫停）、5993AE/CZ -
 中华人民共和国 福州 長樂國際機場 FOC ZSFZ 松山：211AE（逢二、三、五） 3
 中华人民共和国 寧波 櫟社國際機場 NGB ZSNB 桃園：989AE（暫停）、5003AE/MU
臺中：965AE（暫停）		 -
 中华人民共和国 南京 祿口國際機場 NKG ZSNJ 桃園：987AE（暫停）
　　　5007AE/MU（逢一）、5001AE/MU		 -
 中华人民共和国 北京 首都國際機場 PEK ZBAA 桃園：511（逢一、三、五）
　　　517（逢二、四、六、日）
高雄：591（暫停）		 7
 中华人民共和国 上海 浦東國際機場 PVG ZSPD 桃園：501、503、505（逢五）
高雄：581（逢二、六）、
　　　583（逢一、四、日）		 20
 中华人民共和国 上海 虹橋國際機場 SHA ZSSS 松山：201（逢一至四、六、日） 6
 中华人民共和国 深圳 寶安國際機場 SZX ZGSZ 桃園：527（逢一、三、四、五、日）
高雄：585（逢四、日）		 7
 中华人民共和国 青島 膠東國際機場 TAO ZSQD 桃園：531（暫停）、8009MU -
 中华人民共和国 成都 天府國際機場 TFU ZUTF 桃園：551（逢二、日） 2
 中华人民共和国 武漢 天河國際機場 WUH ZHHH 松山：217AE（逢三、六） 2
 中华人民共和国 廈門 高崎國際機場 XMN ZSAM 桃園：991AE
高雄：967AE（逢一、四、六）		 10
 中华人民共和国 天津 濱海國際機場 TSN ZBTJ 貨運航點
 中华人民共和国 長春 龍嘉國際機場 CGQ ZYCC 桃園：296AE（暫停） -
 中华人民共和国 重慶 江北國際機場 CKG ZUCK 桃園：553（暫停） - 目前僅飛航貨運
 中华人民共和国 長沙 黃花國際機場 CSX ZGHA 桃園：557（暫停）、977AE（暫停）
高雄：953AE（暫停）		 -
 中华人民共和国 海口 美蘭國際機場 HAK ZJHK 桃園：523（暫停） -
 中华人民共和国 杭州 蕭山國際機場 HGH ZSHC 臺中：979AE（暫停）
高雄：995AE（暫停）		 -
 中华人民共和国 南昌 昌北國際機場 KHN ZSCN 桃園：545（暫停） -
 中华人民共和国 瀋陽 桃仙國際機場 SHE ZYTX 桃園：975AE（暫停） -
 中华人民共和国 三亞 鳳凰國際機場 SYX ZGSY 桃園：525（暫停） -
 中华人民共和国 威海 威海大水泊機場 WEH ZSYT 桃園：539（暫停） -
 中华人民共和国 溫州 龍灣國際機場 WNZ ZSWZ 松山：957AE（暫停） -
 中华人民共和国 無錫 蘇南碩放國際機場 WUX ZSWX 桃園：509（暫停） -
 中华人民共和国 西安 咸陽國際機場 XIY ZLXY 桃園：561（暫停） -
 中华人民共和国 徐州 觀音國際機場 XUZ ZSXZ 桃園：549（暫停） -
 中华人民共和国 鹽城 鹽城南洋機場 YNZ ZSYN 桃園：951AE（暫停） -

註：部分航班與其他航空公司聯號經營


  • 機型（粗體為專用指定機型之航班，A350 XWB機隊不適用於兩岸航線）
    • 兩岸一線商務城市高運量重點航班（777專用指定航班，限台北時間上午8時30分許至下午5時許由桃園機場起飛）
      • 台北桃園－上海浦東（CI501/502、CI503/504）、廣州白雲（CI521/522）、北京首都（CI511/512）、深圳寶安（CI527/528）：777-300ER、777-9X
    • 兩岸一線商務城市中運量航班（區域航線寬體客機專用輪值航班）
      • 台北桃園－南京祿口（AE987/988）、上海浦東（CI505/506）、深圳寶安（CI527/528）、廈門高崎（AE991/992）、成都天府（CI551/552）、重慶江北（CI553/554）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
    • 兩岸一線商務城市低運量航班（A321neo專用航班）
      • 台北桃園－北京首都（CI517/518）、上海浦東（CI505/506）：A321neo
    • 東北亞黃金航圈高運量重點航班（區域線寬體客機專用指定航班）
      • 台北松山－上海虹橋（CI201/202）：A330-300、787-10 Dreamliner（2026年起）

東北亞航點

國家 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 日本 札幌 新千歲機場 CTS RJCC 桃園：130 7
 日本 東京 東京國際機場 HND RJTT 松山：220、222 14
 日本 東京 成田國際機場 NRT RJAA 桃園（A350專用）：100
桃園（EQV）：104、106（逢三、五、日）
桃園（「皮卡丘彩繪機 CI」）：108
高雄：102、126（逢三、五、日）		 34
 日本 靜岡 靜岡機場 FSZ RJNS 桃園：168（逢二、五） 2
 日本 名古屋 中部國際機場 NGO RJGG 桃園：150、154 14
 日本 大阪 關西國際機場 KIX RJBB 桃園（A350、777）：152、156
桃園（EQV）：172
臺南：192（逢二、五）
高雄：176、166（逢一、三、五）		 40 客貨運航點
 日本 富山 富山機場 TOY RJNT 桃園：2170 5
 日本 廣島 廣島機場 HIJ RJOA 桃園：112 7
 日本 高松 高松機場 TAK RJOT 桃園：178（逢三、六，「皮卡丘彩繪機 CI」）
桃園：178（逢二、四、日，A321neo標準塗裝）		 5
 日本 福岡 福岡機場 FUK RJFF 桃園：110、116、128（逢二、五） 16
 日本 熊本 熊本機場 KMJ RJFT 桃園：194（逢一、二、四、五、日） 5
 日本 鹿兒島 鹿兒島機場 KOJ RJFK 桃園：118（逢一、二、四、五、日） 5
 日本 宮崎 宮崎機場 KMI RJFM 桃園：114（暫停） -
 日本 沖繩 那霸機場 OKA ROAH 桃園：120、122（逢二、四、六、日，A321neo）
高雄：132（逢一、三、五）		 14
 韩国 首爾 金浦國際機場 GMP RKSS 松山：260（逢一、四、日）
高雄：184（逢二、六）		 5
 韩国 首爾 仁川國際機場 ICN RKSI 桃園：160、162
高雄：164		 21
 韩国 釜山 金海國際機場 PUS RKPK 桃園：186、188 14
  • 機型（粗體為專用指定機型之航班，其中A350 XWB、777、777X機隊執飛之日本指定航班皆以「陳玫紅」作為專用機型之單一色調識別）
    • 桃園出發之日本兩大旅遊城市高運量重點航班（A350 XWB、777、777X等寬體客機專用指定航班，限台北時間上午8時10分許至中午12時30分許由桃園機場起飛，皆為兩艙等服務航班）
      • 台北桃園－東京成田（CI100/101）：A350 XWB（唯一專用指定機型）
      • 台北桃園－大阪關西（CI152/153、CI156/157）：A350 XWB、777-300ER、777-9X（交替營運）
        • 備註：東京成田航班編號CI100/101為A350 XWB機隊唯一專用指定機型之班機編號，其餘機型不得派飛。
    • 高雄出發之日韓三大旅遊城市低運量重點航班（A321neo專用指定航班，編號：B-18106、B-18111）
      • 高雄小港－東京成田（CI102/103）、大阪關西（CI176/177）、首爾仁川（CI164/165）：A321neo
    • 松山出發之東北亞黃金商務航圈航班（東京羽田為區域線寬體客機專用指定航班，首爾金浦因航約限制而設定為737-800專用指定航班）
      • 台北松山－東京羽田（CI220/221、CI222/223）：A330-300（編號：B-18358、B-18360）、787-10 Dreamliner（2026年起）
      • 台北松山－首爾金浦（CI260/261）：737-800
    • 桃園/高雄出發之日韓一二線旅遊城市中運量航班（區域航線客機專用輪值航班）
      • 台北桃園－東京成田（CI104/105、CI106/107）：A321neo、787-9 Dreamliner、787-10 Dreamliner
      • 台北桃園－大阪關西（CI172/173）、福岡（CI110/111、CI116/117）、首爾仁川（CI160/161、CI162/163）、名古屋（CI150/151）、沖繩（CI120/121）、札幌（CI130/131）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
    • 日韓二線旅遊城市低運量航班（窄體客機專用指定航班，桃園出發皆為A321neo專用指定航班）
      • 台北桃園－東京成田（CI108/109）、高松（CI178/179）、釜山（CI188/189）、熊本（CI194/195）：「皮卡丘彩繪機 CI」（編號：B-18101）
        • 備註：「皮卡丘彩繪機 CI」釜山、熊本航線為主要航點，高松、東京成田（CI108/109）航線為不定期航點（亦與A321neo標準塗裝交替營運）
      • 台北桃園－沖繩（CI122/123）、高松（CI178/179）、釜山（CI186/187）、福岡（CI128/129）、鹿兒島（CI118/119）、札幌（CI2130/2131）、名古屋（CI154/155）：A321neo
      • 高雄小港－首爾金浦（CI184/185）、大阪關西（CI166/167）、台中、台南－東北亞區域航班：737-800

東南亞航點

國家 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 菲律賓 馬尼拉 艾奎諾國際機場 MNL RPLL 桃園：701、703、709 （逢一、四、六）
高雄：711（逢二、三、五、日）		 21
 菲律賓 宿霧 麥克坦-宿霧國際機場 CEB RPVM 桃園：705 （逢一、二至四、六、日） 5
 越南 峴港 峴港國際機場 DAD VVDN 桃園：787（逢三、四、六）、789（逢一、二、五、日） 7
 越南 河內 內排國際機場 HAN VVNB 桃園：791、793
臺中：1855AE（暫停）		 14
 越南 胡志明市 新山一國際機場 SGN VVTS 桃園：781、783
臺中：1857AE		 21
 柬埔寨 金邊 金邊國際機場 PNH VDPP 桃園：861（逢三、五、日）、863（逢一、四） 5
 泰國 曼谷 蘇凡納布國際機場 BKK VTBD 桃園：831、833、835、837
高雄：839		 35 客貨運航點
 泰國 清邁 清邁國際機場 CNX VTCC 桃園：851（逢二、三、五、六、日） 5
 緬甸 仰光 仰光國際機場 RGN VYYY 桃園：7915（逢二、四、六） 3
 马来西亚 吉隆坡 吉隆坡國際機場 KUL WMKK 桃園：721 7
 马来西亚 檳城 檳城國際機場 PEN WMKP 桃園：731 7
 新加坡 新加坡 樟宜機場 SIN WSSS 桃園：753、755
高雄：757（逢二、四、六）		 17
 印度尼西亞 雅加達 蘇加諾－哈達國際機場 CGK WIII 桃園：761、763（逢二、四、日） 10
 印度尼西亞 峇里島 伍拉·賴國際機場 DPS WADD 桃園：771 7
  • 機型（粗體為專用指定機型之航班）
    • 東南亞一線旅遊商務城市高運量重點航班（長途線寬體客機專用指定航班，限台北時間上午8時整許至下午2時30分許由桃園機場起飛，皆為兩艙等服務航班）
      • 台北－新加坡（CI753/754）：A350-900XWB（40席豪華商務艙+32席豪華經濟艙+228席經濟艙，租賃機配置）
      • 台北－雅加達（CI761/762）、胡志明市（CI781/782、CI783/784）、河內（CI791/792）、曼谷（CI831/832）：A350-900XWB（32席豪華商務艙+31席豪華經濟艙+243席經濟艙，自有機配置）、A350-1000XWB
      • 台北－吉隆坡（CI721/722）：777-300ER、777-9X
    • 東南亞二線旅遊城市低運量航班（A321neo專用指定航班）
      • 台北－所有東南亞二線城市區域航班：A321neo
    • 東南亞二線旅遊城市中運量航班（寬體客機專用輪值航班）
      • 台北－新加坡、胡志明市、河內、曼谷等高運量區域航班（寬體客機輪值航班）：A330-300、787-9 Dreamliner（2025年起）、787-10 Dreamliner（2026年起）
      • 高雄－所有東南亞區域航班：737-800

南亞及西亞航點

國家 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 印度 孟買 孟買國際機場 BOM IDBM 貨運航點
 阿联酋 杜拜 阿勒馬克圖姆國際機場 DWC OMDW 貨運航點

大洋洲航點

國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 澳大利亞 布里斯本 布里斯班國際機場 BNE YBBN 桃園：053（逢一、三至日，延遠至奧克蘭） 6
 澳大利亞 雪梨 金斯福德·史密斯國際機場 SYD YSSY 桃園：051（A350）、055（逢二、四、六、日，787） 11
 澳大利亞 墨爾本 墨爾本機場 MEL YMML 桃園：057（逢一、二至四、六） 5
 新西蘭 奧克蘭 奧克蘭國際機場 AKL NZAA 桃園：053（逢一、三至日，經停布里斯本）
布里斯本：053（逢一、三至日）		 6
 帛琉 帛琉 羅曼·莫圖國際機場 ROR PTRO 桃園：028（逢三、六）、030（逢一、四） 4
  • 機型（目前）
    • 台北－關島、帛琉：A321neo
    • 台北－檀香山以及紐西蘭、澳洲本土：A350-900XWB
  • 機型（2026年起）
    • 台北－關島、帛琉：A321LR（A321neo加長航程版本）
    • 台北－雪梨（CI051/052）、墨爾本：A350-900XWB
    • 台北－布里斯本－奧克蘭、雪梨（CI055/056）、珀斯、檀香山：787-9 Dreamliner、787-10 Dreamliner
  • 備註
    • 1：由於華航市場集中在歐洲、大洋洲（紐澳）市場關係，因此華航營運大洋洲航點較為廣泛，絕大部分航點為台灣唯一營運之業者。（其中華航「台北－奧克蘭」採第五航權模式營運，經停布里斯本，「台北－奧克蘭」直航則為紐西蘭航空獨家提供）
    • 2：當中「台北－布里斯本」航點為華航、長榮航空共同營運之航點（華航持有「台北－布里斯本－奧克蘭」第五航權），其餘如「台北－雪梨」、「台北－墨爾本」、「台北－布里斯本－奧克蘭」（第五航權）、「台北－檀香山」、「台北－關島」以及「台北－帛琉」等航點皆為華航獨家提供。
    • 3：其中「台北－雪梨」、「台北－墨爾本」、「台北－布里斯本－奧克蘭」（第五航權）等航線與澳洲航空（Qantas）共掛班號合作夥伴之關係，可使用澳洲航空飛行常客獎勵計劃「Qantas Frequent Flyer」兌換華航大洋洲－歐洲（經台北）之哩程機票。

歐洲航點

國家 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 英国 倫敦 希斯洛機場 LHR EGLL 桃園：081（逢一至三、五、六） 5
 盧森堡 盧森堡 盧森堡國際機場 LUX LXBR 貨運航點
 德國 法蘭克福 法蘭克福機場 FRA EDDF 桃園：061 7
 荷蘭 阿姆斯特丹 史基浦機場 AMS EHAM 桃園：073（逢二、四、五、日） 4 客貨運航點
 捷克 布拉格 布拉格瓦茨拉夫·哈維爾國際機場 PRG LKPR 桃園：067（逢二、六） 2 客貨運航點
 奥地利 維也納 維也納國際機場 VIE LOWW 桃園：063（逢一、四、六、日） 4
 義大利 羅馬 羅馬－菲烏米奇諾機場 FCO LIRF 桃園：075（逢二、四、日） 3
  • 機型（目前）（全數皆為直航）
    • 台北－倫敦希斯洛、阿姆斯特丹、維也納、布拉格：A350-900XWB（32席豪華商務艙+31席豪華經濟艙+243席經濟艙，自有機配置）
    • 台北－羅馬（CI075/076）：A350-900XWB（40席豪華商務艙+32席豪華經濟艙+228席經濟艙，租賃機配置）
    • 台北－法蘭克福：777-300ER
  • 機型（2025至2030年間機隊更新期）（全數皆為直航，並全數以A350 XWB機隊執飛作為單一機種，其中倫敦線（CI081/082）以「陳玫紅」作為A350 XWB機隊執飛之單一色調識別）
    • 台北－倫敦希斯洛（CI081/082）：A350-900XWB、A350-1000XWB（輪值派遣）
    • 台北－法蘭克福、巴黎、蘇黎世：A350-1000XWB
    • 台北－阿姆斯特丹、維也納、羅馬、布拉格、米蘭、慕尼黑、華沙、馬德里、巴塞隆納：A350-900XWB
  • 備註
    • 1：「台北－法蘭克福」、「台北－羅馬」、「台北－蘇黎世」（復航未定）因航約限制，因此該航線指定由華航獨家提供。
    • 2：自2016年12月起，因應A350-900XWB交付，「台北－倫敦希斯洛」、「台北－阿姆斯特丹」、「台北－維也納」（全天候）、「台北－羅馬」、「台北－布拉格」以及預留開航的「台北－馬德里」、「台北－巴塞隆納」、「台北－蘇黎世」等採取直飛不中停模式航點為華航獨家提供，即便長榮也有飛航「台北－曼谷－倫敦希斯洛」（BR067/068，353人座777-300ER倫敦、巴黎專用機）、「台北－曼谷－阿姆斯特丹」（BR075/076，333人座777-300ER歐美通用機）、「台北－曼谷－維也納」（BR061/062，787-10 Dreamliner）、「台北－維也納」（BR065/066，直達，787-9 Dreamliner）等航線，但為經停曼谷蘇凡納布國際機場作為中轉樞紐（第五航權，BR065/066除外），曾於COVID-19大流行期間改為短暫性直飛不中停，後於2022年10月恢復停靠曼谷蘇凡納布國際機場。
    • 3：「台北－倫敦」於2017年復航初期因為希斯洛機場時間帶已滿，因此華航只能以「台北－倫敦蓋威克」（CI069/070，A350-900XWB擔當）模式營運，2020年因COVID-19疫情蓋威克機場暫時關閉，臨時改以「台北－倫敦希斯洛」（CI081/082，將以A350-900XWB、A350-1000XWB交替擔當）模式營運，後於2022年8月因俄烏戰爭導致俄羅斯國際航空被除名，希斯洛機場重新分配其時間帶取得其永久時間帶改以常態性於希斯洛機場起降。
    • 4：由於希斯洛機場實施時間帶總量管制，因此「台北－倫敦」（CI081/082）成為唯一一班非午夜時段起飛之越洋洲際航線之航班（通常越洋洲際航線起飛時間介於台北時間晚上20:00～隔日凌晨00:30間於桃園國際機場起飛，「台北－倫敦」航線則於台北時間上午09:00～中午12:00間於桃園國際機場起飛）。
    • 5：由於目前華航無持有「台北－巴黎」航權，因此於法國政府修約放寬至可允許台灣籍兩家航空公司業者營運「台北－巴黎」航線之前，僅能與法國航空共掛班號（法國航空擔當，班機編號：AF552/557，機型：777-200ER、787-9 Dreamliner，後於2020年6月因COVID-19大流行而停辦），待華航取得「台北－巴黎」航權後即可開航該航線（將以A350-1000XWB擔當）。

北美洲航點

國家 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 每周班次 備註
 加拿大 溫哥華 溫哥華國際機場 YVR CYVR 桃園：032 7
 美國 安克拉治 安克拉治國際機場 ANC PANC 貨運航點
 美國 西雅圖 西雅圖國際機場 SEA KSEA 桃園：022（逢一、二、四、六、日） 5 貨運已開航
客運將於7/14起開航
 美國 舊金山 舊金山國際機場 SFO KSFO 桃園：004 7
 美國 洛杉磯 洛杉磯國際機場 LAX KLAX 桃園：008、010（逢一、三，季節性加班機）、006（逢一、三、五） 12
 美國 安大略 安大略國際機場 ONT KONT 桃園：024 7
 美國 達拉斯 達拉斯-沃斯堡國際機場 DFW KDFW 貨運航點
 美國 芝加哥 歐海爾國際機場 ORD KORD 貨運航點
 美國 紐約 甘迺迪國際機場 JFK KJFK 桃園：012（逢二、四、六、日） 4
 美國 亞特蘭大 亞特蘭大國際機場 ATL KATL 貨運航點
 美國 邁阿密 邁阿密國際機場 MIA KMIA 貨運航點
  • 機型（目前）
    • 台北－舊金山（CI004/003，每天1班）、洛杉磯（CI008/007，每天1班定期班機、CI010/009，每週2班季節性加班機）、紐約甘迺迪（CI012/011）、安大略（CI024/023）：777-300ER
    • 台北－洛杉磯（CI006/005，每週3班）、溫哥華（CI032/031）、西雅圖（CI022/021）：A350-900XWB
  • 備註
    • 由於華航市場集中在歐洲、大洋洲（紐澳）市場關係，即便美國已經開放天空（無需航權限制，加拿大則受航約限制），但北美市場以長榮航空為主，華航為輔。因此目前華航僅營運「台北－舊金山」、「台北－洛杉磯」、「台北－紐約甘迺迪」、「台北－溫哥華」以及「台北－安大略」五個航點。

已停飛航點

國家或地區 航點 機場 IATA ICAO 備註/航班號 客運/貨運
中国大陆 烏魯木齊 烏魯木齊國際機場 URC ZWWW 客
中国大陆 合肥 合肥新橋國際機場 HFE ZSOF 客
中国大陆 煙台 煙台蓬萊國際機場 YNT ZSYT 客
中国大陆 大連 大連周水子國際機場 DLC ZYTL 客
中国大陆 青島 流亭國際機場 TAO ZSQD 2021年8月21日機場關閉轉移至膠東國際機場 客
 澳門 澳門 澳門國際機場 MFM VMMC 改由台灣虎航營運 客
 日本 函館 函館機場 HKD RJCH 客
 朝鲜 平壤 平壤順安國際機場 FNJ ZKPY 1995年及2002年短暫運行觀光包機 客
 菲律賓 長灘島 卡利博國際機場 KAL PHKI 客
 泰國 曼谷 廊曼國際機場 DMK VTBD 改往蘇凡納布國際機場 客
 泰國 普吉島 普吉國際機場 HKT VTSP 客
 印度尼西亞 泗水 朱安达国际机场 SUB WARR 經新加坡 客
 印度尼西亞 棉蘭 棉蘭国际机场 MLN WANR 客
 印度 清奈 清奈国际机场 CIQ INQR 客
 阿联酋 阿布達比 阿布達比國際機場 AUH OMAA 客貨
 阿联酋 杜拜 杜拜國際機場 DXB OMDB 客貨
 沙烏地阿拉伯 吉達 吉達國際機場 JED OEJN 客貨
 沙烏地阿拉伯 達蘭 達蘭國際機場（英语：Dhahran International Airport） DAL SADL 機場已改為沙烏地阿拉伯空軍機場 客貨
 新西蘭 基督城 基督城國際機場 CHC NZGR 包機航點 客貨
 瑞士 蘇黎世 蘇黎世機場 ZRH LSZH 客貨
 法國 巴黎 夏爾·戴高樂國際機場 CDG LFPG 貨
 義大利 米蘭 馬爾彭薩國際機場 MXP LIMC 客貨
 俄羅斯 莫斯科 謝列梅捷沃國際機場 SVO RSVO 客貨
 英国 曼徹斯特 曼徹斯特機場 MAN UKMR 貨
 英国 倫敦 蓋威克機場 LGW EGKK 改往希斯洛機場 客
 加拿大 多倫多 皮爾遜國際機場 YYZ CYYZ 客
 美國 休士頓 喬治·布什洲際機場 IAH KIAH 經 西雅圖 客
 美國 納什維爾 納什維爾國際機場 NAS UANH 貨
 美國 鳳凰城 鳳凰城天港國際機場 PHX KPHX 台積電遷美專用包機 客
 埃及 開羅 開羅國際機場 CAI HECA 客
 南非 約翰尼斯堡 奧利弗·坦博國際機場 JNB FAOR 經 新加坡 客

註解

參考資料

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