別海站

本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
別海
車站大樓(1989年3月)
車站大樓(1989年3月)
日语名称
別海 – べっかい – Hiraito
车站概览
位置 日本北海道野付郡別海町別海旭町
地理坐标43°23′35.2″N 145°7′36.8″E / 43.393111°N 145.126889°E / 43.393111; 145.126889
车站构造
站体类型地面車站
站台2面2線
其他信息
电报码ヘカ
历史
启用日期1933年(昭和8年)12月1日
关闭日期1989年(平成元年)4月30日
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
平糸
5.5km
厚床支線
距離中標津23.7km
奧行臼
12.3km
备注
隨著標津線廢線而廢站。
1977年的別海站與方圓約500米範圍。上方是中標津方向。圖中是車站大樓剛翻新後的情況。圖中可看見兩方向的車輛。當時別海站可進行列車交會。車站後方的堆場很少被使用。車站旁邊設有貨物起卸場。

別海站(日语:別海駅べっかいえき Bekkai eki */?)是位於北海道野付郡別海町別海旭町,北海道旅客鐵道(JR北海道)的標津線支線車站廢站)。隨著標津線廢線,車站在1989年(平成元年)4月30日廢除。

歷史

  • 1933年(昭和8年)12月1日 - 國有鐵道標津線西別站(日语:西別駅にしべつえき)啟用。當時為一般車站。同時設置了釧路機關庫西別駐泊所。
  • 1934年(昭和9年)10月1日 - 釧路機關庫西別駐泊所廢除。
  • 1976年(昭和51年)12月1日 - 車站大樓翻新,同時改名為別海站
  • 1980年(昭和55年)4月30日 - 結束處理貨物。
  • 1984年(昭和59年)2月1日 - 結束處理行李。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由北海道旅客鐵道(JR北海道)營運。
  • 1989年(平成元年)4月30日 - 標津線全線廢除,此站也廢除。

站名的由來

車站名稱取自町名。

而舊站名取自舊地區名「西別」,該處附近也設有西別川。西別源自阿伊努語的「ヌウㇱペッ(nu-us-pet)」(豐漁之・河流)[1][2][3]

另外,站名的讀法為「べかい」,但是町名的官方讀法為「べかい」。

車站構造

在結束處理貨物和行李前,站內設有2面3線的混合式月台(單式月台(鄰接車站大樓)和島式月台),為國鐵型配線。當中島式月台外側設有副本線,主要停靠了貨物列車。貨運列車或停靠站內東邊的貨物起卸處。車站大樓位於站內西邊(中標津方向列車會開啟左邊車門)。車站大樓旁邊靠近中標津一方設有貨物起卸處,中標津一方至車站大樓旁邊之間設有1條貨物起卸線。因此車站大樓前的月台靠近厚床一方,島式月台靠近中標津一方。兩座月台之間設有站內平交道連接。

在結束處理貨物和行李後,副本線和貨物起卸線被撤走。在廢站前還有2面2線的相對式月台(※單式月台和只使用一邊的島式月台),仍然可進行列車交會。

在路線建成前的1929年(昭和4年)至1956年(昭和31年)之間,以及在最頂盛期的1939年(昭和14年)至1949年(昭和24年)之間,曾經於車站附近設有殖民軌道日语殖民軌道西別線的停車場

車站周邊

現況

別海町鐵道紀念公園內保存的站名牌

車站遺址建設了多用途交流館「Purato」,該處設有巴士站。

相鄰車站

北海道旅客鐵道
標津線 (支線)
平糸別海奧行臼

注腳

  1. ^ 本多 貢. 児玉 芳明 , 编. 北海道地名漢字解. 札幌市: 北海道新聞社. 1995-01-25: 70 [2018-10-16]. ISBN 4893637606. OCLC 40491505 (日语). 
  2. ^ 札幌鉄道局編 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 76. NDLJP:1029473 (日语). 
  3. ^ 札幌鉄道局 (编). 駅名の起源. 北彊民族研究会. 1939: 170. NDLJP:1029473 (日语). 

相關條目