跳转到内容

北神線

维基百科,自由的百科全书
(重定向自北神急行電鐵北神線
北神線
6000形
日語原名北神線
假名ほくしんせん
羅馬字Hokushin sen
概覽
运营範圍 日本 兵庫縣神戶市中央區北區
起點站新神戶站
終點站谷上站
路線代號 S 
技術數據
路線長度7.5公里
正線數目複線
車站數目2個
軌距1,435毫米(標準軌
電氣化方式直流電1,500 V 高架電纜
閉塞方式車內信號閉塞式
信號系統CS-ATCATO
車輛基地谷上車輛基地日语谷上車両基地
使用车型參見車輛一節
运营信息
開通运营1988年4月2日
擁有者北神急行電鐵(第1種鐵道事業者)→ 神戶高速鐵道(第3種鐵道事業者)→神戶市交通局(第1種鐵道事業者)
运营者北神急行電鐵(第1種鐵道事業者→第2種鐵道事業者)→神戶市交通局(第1種鐵道事業者)

北神線(日语:北神線ほくしんせん Hokushin sen */?)是指自日本兵庫縣神戶市中央區新神戶車站北區谷上站神戶市營地下鐵路線。這條線路是連接有馬線和神戶市中心的鐵路線。除了谷上車站附近之外,全線均是穿過六甲山全長為7,276米的隧道。北神線原本由北神急行電鐵所營運,和神戶市營地下鐵的西神·山手線之間實施相互直通運行。2020年6月1日起,北神急行電鐵將北神線資產售予神戶市交通局,北神線全線併入神戶市營地下鐵西神·山手線[1]

路線資料

  • 管轄:神戶市交通局
  • 路線距離(營業距離):7.5公里
  • 軌距:1435毫米
  • 站數:2個(包括起終點站)
  • 複線路段:全線
  • 電氣化路段:全線電氣化(直流1500V)
  • 閉塞方式:車內信號方式
  • 保安裝置:CS-ATCATO

車站列表

  • 所有車站都位於兵庫縣神戶市
  • 依車站編號記述。正式起點是新神戶站。
車站編號 中文站名 日文站名 英文站名 營業距離 接續路線 所在地
S01 谷上 谷上 Tanigami 0.0 神戶電鐵KB 有馬線 北區
S02 新神戶 新神戸 Shin-Kōbe 7.5 神戶市營地下鐵 西神·山手線(直通)
西日本旅客鐵道■ 山陽新幹線
神戶渡假服務:神戶布引索道(香草園山麓)
中央區

註釋

外部連結