城际列车 (英国铁路早期)

城际列车; (英国铁路早期); ; ; The Inter-City
	1958年3月31日时的英国铁路“城际列车”，照片拍摄于伍尔弗汉普顿低地站（英语：Wolverhampton Low Level railway station）。注意车头上的“城际列车”英文原名“THE INTER-CITY”字样。
概述
开行日期	1950年
停运日期	1966年至1967年之间
运营商	英国铁路

此条目介绍的城际列车（英文原名：The Inter-City）是英国现已结业的国营垄断铁路公司“英国铁路”的一种速度较快且停站较少的长途旅客列车服务。该旅客列车服务自1950年开办，运行于英国铁路西部（英语：Western Region of British Railways）倫敦帕丁頓車站经伯明翰雪丘站（英语：Birmingham Snow Hill station）至伍尔弗汉普顿低地站（英语：Wolverhampton Low Level railway station）区间，其连接英格兰第一大城市伦敦和第二大城市伯明翰。^[1]^[2] 注意：在欧洲，“城际列车”通常指线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车；这与中国大陆、中国香港、美国，“城际列车”一词可以泛指所有线路横跨至少两座城市行政区域的长途旅客列车的定义并不相同。^[3]^[4]^[5]

欧洲将线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车称为“城际列车”即始于“英国铁路”的这一旅客列车服务。在1959年至1960年冬季时刻表中，该旅客列车服务是倫敦帕丁頓車站和伍尔弗汉普顿低地站（英语：Wolverhampton Low Level railway station）之间唯一每小时一班且全天提供餐车服务的旅客列车，其如此频密的班次在于英国铁路西部（英语：Western Region of British Railways）为弥补西海岸主线电气化工程导致的运力不足。^[6]

注释

^ 在包括英国在内的欧洲，“城际列车”通常指线路横跨至少两座城市行政区域且速度较快、停站较少的旅客列车，这与在中国“城际列车”可泛指所有线路横跨至少两座城市行政区域的旅客列车的定义并不相同。

^ 塞西尔·J·艾伦（Cecil J. Allen）. Titled Trains of Great Britain [大不列颠命名列车]. 伦敦: 伊恩·艾伦出版有限公司（英语：Ian Allan Publishing）. 1953年: 第32页（英语）.
^ 皮特·赫灵（Peter Herring）. Yesterday's Railways [昨日铁路]. 英国牛頓阿伯特: 大卫&查尔斯有限公司（英语：David & Charles）. 2004: 第255页. ISBN 978-0-7153-1733-4. OCLC 56647486 （英语）.
^ 城際客運服務. 港铁官网. [2024-03-11] （中文（香港））.
^ 城際直通車. 香港鐵路大典. [2024-03-11] （中文（香港））.
^ 广佛肇城际列车10月11日起将不进出广州站广东省人民政府门户网站. 广东省政府官网. 2023-10-11 [2024-03-11]. （原始内容存档于2023-10-15）（中文（中国大陆））.
^ The winter timetables of British Railways: Western Region [英国铁路西部冬季时刻表]. Trains Illustrated (英国: 伊恩·艾伦出版有限公司（英语：Ian Allan Publishing）). 1959年12月: 第584页（英语）.