塔之澤站
塔之澤站 | |||||||||||
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 塔之澤站站舍外貌（2007年） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 塔ノ沢 – とうのさわ – Tōnosawa | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°14′15″N 139°5′30″E / 35.23750°N 139.09167°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1920年10月21日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日37人次（不含下車乘客） 2015年[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日110人次 2015年[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 無人站 標高：153米 | |||||||||||
塔之澤站（日语：塔ノ沢駅／とうのさわえき Tōnosawa eki */?）是一個位於神奈川縣足柄下郡箱根町塔之澤，屬於小田急箱根鐵道線（箱根登山電車）的鐵路車站。車站編號是OH 52。
概要
塔之澤站是全條小田急箱根鐵道線中使用量最少的車站，也是全線唯一全日皆沒有站員駐守[2][3]，以及設置自動售票機的車站。乘客由此站上車，均須向車務員直接購買。
標高原為165米，2013年經再次勘定高度後修正為153米[4]。
按現時的時間表，全日約有四分三的班次會在此站交換。
車站結構
設有單層木製站舍一座，早於90年代起已不再辦理票務事宜[5]，2000年代曾經過翻新後，間格上作出了改動，站舍前端正門部份被拆去，改成為開放式候車空間及洗手間，後端部份則改為儲物室。
車站建於山坳，前後皆為隧道，而通往車站亦只有行人小徑，車輛皆不能到達，只能沿國道1號於「塔之澤」巴士站後，經過千歲橋後依指示牌沿小路前往，途中經過少量民居及神社，約5分鐘便可到達。
設有側式月台2個，提供2面2線配置，有效長度為3輛。原來的月台車度並不足以停靠3輛車廂，1993年進行改善工程時，把向箱根湯本站方向的部份「塔之峰隧道」削去及擴闊出口管道以設置新的轉轍器，由於車路不能直達，作業機器須依靠保線工程車把開鑿機器由箱根湯本站運送至本站，並改以大量傳統人力方式去協助開鑿。至於原有連接月台之間的平交道亦要撤去，改以行人天橋，繞過塔之峰隧道頂部，再通往另一邊月台。
設施上亦非常簡單，兩邊月台各設有一座開放式的有蓋候車亭，並且有各自的PASMO車票感應器，1號月台設於月台入口；而2號月台則設在行人天橋口。
月台配置
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 |  箱根登山電車
|
下行 | 強羅、早雲山方向 | 早雲山方向需於強羅轉乘 |
| 2 | 上行 | 箱根湯本、小田原方向 | 小田原方向需於箱根湯本轉乘 |
車站周邊
歷史
- 1920年10月21日：開業。
使用情況
| 年度 | 1日平均乗車人數[6] |
|---|---|
| 1998年 | 62 |
| 1999年 | 65 |
| 2000年 | 65 |
| 2001年 | 70 |
| 2002年 | 66 |
| 2003年 | 68 |
| 2004年 | 69 |
| 2005年 | 69 |
| 2006年 | 66 |
| 2007年 | 56 |
| 2008年 | 56 |
相鄰車站
參考資料
- ^ 統計はこね（平成28年版）
- ^ 全線車站概覽。. [2014-11-23]. （原始内容存档于2014-11-22）.
- ^ 張貼於站舍內的告示。. [2014-11-24]. （原始内容存档于2014-12-19）.
- ^ 各駅における標高表示の修正について。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）箱根登山鉄道株式会社，2013年11月29日。
- ^ 1998年未翻新的塔之澤站站舍，當時站外已貼有告示，提示乘客須直接向車務員購票。. [2014-11-24]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 數據來自《神奈川縣縣勢要覧》。
