大關山隧道

大關山隧道
圖為穿越埡口的大關山隧道口外觀，因關山越嶺道之州廳界所呈現地形是處埡口，大關山隧道從它的正下方穿過中央山脈主脊，故在南橫公路上亦稱此區為「埡口」：上圖為隧道西口一景，標示「埡口」，位於高雄市；下圖為東口一景，位於台東縣
概览
國家／地區	中華民國（臺灣）
状况	已啟用
道路	台20線南橫公路
贯穿	中央山脈
起点	高雄市桃源區檜谷
终点	臺東縣海端鄉關山埡口
运营数据
动工于	1968年7月
启用于	1972年10月31日
業主	中華民國交通部
运营单位	交通部公路局
通行类别	汽車（限小型車）、機車、腳踏車、行人
技术数据
长度	615公尺
最高海拔	2722.39公尺
限界宽度	5.6公尺
施工方法	鑽炸

大關山隧道為全台灣海拔最高的隧道，海拔2722.39公尺，比起位於台8線的合歡山隧道海拔2564.67公尺還高了約160公尺。因为穿越3222公尺的大關山，因而得名。隧道東邊可見關山埡口的雲海和向陽大崩壁以及埡口山莊跟向陽瀑布等，西邊因被山線擋住風景和東邊差得非常遠。可見隧道外立有一面寫著「埡口」地名標示牌，在地理上是關山和向陽山之最低鞍部，大關山隧道海拔2722公尺；位於南橫公路142公里處，長615公尺，設有休憩區，大關山隧道為南部橫貫公路的最高點，也是高雄市桃源區與台東縣海端鄉的交界，這裡是分隔中央山脈「南一段」和「南二段」的重要地標，此處視野遼闊，幸運的話可見到雲霧自山谷湧出，風起雲湧的氣勢讓人震懾，許多遊客都會選擇在此稍作停留欣賞壯闊的山嵐，因此有時會聚集行動咖啡車以及賣熱食的攤販車。