小田急30000型電聯車
Excellent Express (EXE) |
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 小田急30000型電聯車 |
| 概覽 |
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| 類型 | 变频器 (絕緣柵雙極晶體管, 碳化硅-MOSFET (refurbished)) |
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| 製造 | 日本車輛製造 |
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| 產量 | 70 vehicles (14 sets) |
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| 製造年份 | 1996年〜1999年 |
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| 投入运营 | 1996年 |
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| 主要用戶 | 小田急電鐵 |
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| 技術數據 |
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| 列車編組 | 6+4 car sets |
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| 車輛長度 | 20,000 mm（65英尺7英寸）mm |
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| 車體宽度 | 2,900 mm（9英尺6英寸）mm |
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| 地板高度 | 1,180 mm（3英尺10英寸）mm |
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| 轨距 | 1,067毫米（3英尺6英寸）mm |
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| 營運速度 | 110 km/h（70 mph）km/h |
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| 供電制式 | 1,500 V DC |
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| 受流方式 | 架空電纜 |
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| 制動方式 | 再生制動 |
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| 安全防護系統 | D-ATS-P (OM) |
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| 其它事项 |
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| 技術平台 | 浪漫特快 |
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小田急30000型電聯車（日语：小田急3000形電車／おだきゅう30000がたでんしゃ Odakyū 30000-gata densha */?，Excellent Express (EXE)）是自1996年之後，小田急電鐵使用的特急型車輛浪漫特快。2017年起陸續更新為「EXEα」。
翻新
EXEα
2017年起，車輛開始進行內外翻新，完工後列車改稱「EXEα」。首列完成翻新的列車於2017年3月1日投入服務[1]。設計由岡部憲明建築事務所操刀[2][3]。
參考資料
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| 現行列車 | | | | 现在正在使用的车辆 | | | | 过去曾经使用的车辆 | | | | 相关条目 | | |
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| 現役車輛 | | | | | 退役車輛 | | | 特急用 | |
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| 通勤車
（高性能車） | |
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| 乙号車、甲号車、ABF車、行李列車后面的（）内是小田原急行铁道时期的型号，包含计划时的型号。 |
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