巴拿馬地鐵
| 巴拿馬地鐵 Metro de Panamá | |
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| 概要 | |
| 地区 |  巴拿马巴拿馬城 |
| 交通類型 | 鐵路運輸 |
| 线路 | 2條 (營運中) 4條 (規劃中) |
| 車站 | 14座 (2兩個計畫中) |
| 日客流量 | 180,000人次 (2015年3月)[1] |
| 年客流量 | 約68,500,000人次 |
| 網站 | www |
| 运营 | |
| 開始运营 | 2014年4月6日 |
| 运营單位 | 巴拿馬地鐵公司（國營企業） |
| 车辆总数 | 47輛（阿爾斯通） |
| 技术 | |
| 系統長度 | 15.8公里(如包含2號路線，為35.8公里) |
| 轨距 | 標準軌：1,435毫米（標準軌） |
| 动力方式 | 架空電纜（1500伏特直流電） |
巴拿馬地鐵（西班牙語：Metro de Panamá）是巴拿馬首都巴拿馬市的城市軌道交通系統，於2014年4月開始營運。目前有2條路線與14座車站，另有15座車站規劃中[2]。
项目通过来自巴西和中华民国（台湾）等国家/地区的贷款资助[3][4]。建设招标收到了来自不同国际公司的48份建议，最终来自巴西、美国、墨西哥、法国、西班牙和瑞士的7个财团被选中参与[5]，分别为优斯咨询（美国）、柏誠集團（美国）、马德里地铁（西班牙）、巴塞罗那地铁（西班牙）、COTEBA（法国）和 POYRY/Cal y Mayor y Asociados（瑞士、墨西哥和巴拿马）。2009年10月，POYRY/Cal y Mayor y Asociados中标，将负责这个项目的设计[6][7]。
线网图
1号线
巴拿马地铁1号线为南北走向，连接圣伊斯德罗和阿尔布鲁克巴士总站，包括15.8公里（9.8英里）的高架段和7.2公里（4.5英里）地下段[8]，设有14座车站[2]，于2014年4月5日开通运营[9]。
1号线的建设由巴西奥德布雷希特和西班牙營建集團组成的联合体负责，列车被授予阿尔斯通，工程管理由西班牙公司Aysa、以色列公司Electra和巴塞罗那城铁组成的联合体负责[10]。
2号线
2号线为东西走向，2019年4月25日开通[11]。工程管理由AYESA、路易斯·伯杰集团和巴塞罗那地铁组成的联合体负责[10]。
往托库门国际机场的支线于2023年3月16日通车[12]，支线仅有南部走廊——机场交路列车运行[13]。
3号线
3号线为东西走向，从巴拿马城下穿巴拿马运河至西岸的西巴拿馬省阿賴漢區，为单轨铁路。项目利用日本国际协力机构（JICA）的ODA贷款，预计将使用日立制造的单轨列车[14]。
未来发展
线网图
參考資料
- ^ Metro cambia patrones de consumo en Panamá [Metro changing consumption patterns in Panama]. Capital Financiero. March 23, 2015 [2015-04-01]. （原始内容存档于2015-04-02） （西班牙语）.
- ^ 2.0 2.1 Línea 1 del Metro de Panamá [Line 1 of the Panama Metro]. Metro de Panamá. [2016-04-19]. （原始内容存档于2016-04-13） （西班牙语）.
- ^ Brasil ofrece crédito para construir Metro de Panamá. 2009. （原始内容存档于2011-07-23）.
- ^ Taiwán dispuesto a asesorar a Martinelli en construcción de metro en Panamá :: El Informador. 2009 [2023-03-16]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ Arranca Ira. fase del Metro :: La Estrella Panamá :: laestrella.com.pa :: 2009. 2009. （原始内容存档于2009-11-22）.
- ^ mercados, finanzas, economía, fondos y cotizaciones - Invertia. 2009-08-29.[失效連結]
- ^ Raúl. Diseño del metro de Panamá estará a cargo de consorcio suizo mexicano. Panamagazine. 2009-10-19. （原始内容存档于2014-05-17）.
- ^ Panamá metro project launched. Railway Gazette International. January 18, 2010 [2010-10-30]. （原始内容存档于2010-10-02）.
- ^ Panamá City metro opens. Railway Gazette International. April 7, 2014 [2014-08-31]. （原始内容存档于2014-07-30）.
- ^ 10.0 10.1 International projects. Grup TMB. [2023-03-16]. （原始内容存档于2023-03-16）.
- ^ Rivera, Lourdes. Presidente Varela entrega la Línea 2 del Metro de Panamá, obra construida con "transparencia y eficiencia" – El Metro de Panamá. [2023-03-16]. （原始内容存档于2022-11-24）.
- ^ Schwandl, Robert. Panamá. urbanrail. [2023-03-27]. （原始内容存档于2016-01-07）.
- ^ Quiñones, Erika. Todo listo para la puesta en operación del Ramal Línea 2. Metro de Panama. 14 March 2023 [2023-03-27]. （原始内容存档于2023-03-19）.
- ^ 日立等获得巴拿马单轨铁路约8.4亿美元订单. 新浪财经. 2018-08-31 [2024-01-02]. （原始内容存档于2024-01-02）.
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：巴拿馬地鐵 |
- 巴拿馬地鐵 （页面存档备份，存于互联网档案馆） （西班牙文）
- Official website for Panama City （西班牙文）
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