思提帕-卡普罗尼
| 思提帕-卡普罗尼 | |
|---|---|
| 类型 | 实验性飞行工具 |
| 制造商 | 卡普罗尼 |
| 设计者 | 路易吉·思提帕 |
| 首飞 | 1932年10月7日 |
| 主要用户 |
意大利 澳大利亚 |
| 制造数量 | 1 |
思提帕-卡普罗尼(Stipa-Caproni，又被称为 Caproni Stipa)，是意大利卡普罗尼飞机公司的设计师路易吉·思提帕于1932年设计制作的实验性涵道式活塞螺旋桨动力机飞机。这部飞机在历史上被视为涡轮发动机飞机诞生的前奏。
飞机设计
测试飞行
影响
复制品
在澳大利亚，Lynette Zuccoli和Aerotect Queensland制作了一台原机3/5大小的复制品，其精确度甚至连机身涂装和标志都一模一样地复制下来，并换上了一台意大利Simonini发动机。这部复制品在1998年开始制作，在2001年10月，他们成功完成了一次往返飞行，每次达到了600米远的飞行距离及6米的飞行高度。驾驶的飞行员Bryce Wolff表示飞行相当的稳定，和意大利测试飞行员于69年前的测试报告一样。[1] 复制品自此以后从未起飞，现在澳大利亚做静态展示。[2]
原型机参数
- 乘员：1至2人
- 长度：5.88米
- 翼展：14.28米
- 高度：3米
- 装载重量：800千克
- 动力：一台Havilland Gipsy III inline piston发动机，120马力（90千瓦）
- 螺旋桨：1
- 极速：131公里/小时
- 降落速度：68公里/小时
参考文献
- ^ Legends in Our Own Lunchtimes: The Stipa Caproni. [2012-06-25]. （原始内容存档于2021-01-26）.
- ^ Guttman, Aviation History, March 2010, p. 19.