杜埃—布朗米瑟龙铁路
杜埃-布朗米瑟龙铁路 Ligne de Douai à Blanc-Misseron | |
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262000 | |
![]() 杜埃-布朗米瑟龙铁路路线图 | |
概覽 | |
运营範圍 | ![]() |
目前狀況 | 部分关闭 |
起點站 | 杜埃站、布朗米瑟龙站 |
主要車站 | 杜埃站、索曼站、瓦朗谢讷站、布朗米瑟龙站 |
技術數據 | |
线路長度 | 46km |
运营長度 | 45.1km |
正線數目 | 复线铁路(杜埃至瓦朗谢讷段) 单线铁路(瓦朗谢讷至布朗米瑟龙段) |
電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz(杜埃至瓦朗谢讷段) |
运营信息 | |
開通运营 | 1846年 |
运营者 | ![]() |
杜埃-布朗米瑟龙铁路(法語:Ligne de Douai à Blanc-Misseron)是法国北部的一条铁路,起点为杜埃站,终点为比利时边境的布朗米瑟龙站,全长46公里。该铁路于1846年全线建成通车,其中靠近边境的部分路段已废弃,在法国铁路系统中的编号为262000。
历史
杜埃-布朗米瑟龙铁路修建计划于1863年被提出,最初由瓦朗谢讷矿务局负责修建,是瓦朗谢讷矿区基础设施的一部分,其中杜埃至贝蒂讷段于1865年建成。1869年,该铁路被法国北部铁路公司收购,后者负责该铁路后续部分的修建,最终于1883年全线建成通车。1938年起成为法国国营铁路公司的一部分。
路线
杜埃-布朗米瑟龙铁路由杜埃站向东南引出一路向东,从瓦朗谢讷北部接入瓦朗谢讷站,再从北部退出继续向东,最终到达法比边境的布朗米瑟龙[1]。
车站列表
杜埃-布朗米瑟龙铁路车站列表 | ||||
车站 | 公里数* | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
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223.558[2] | 272000 巴黎-里尔铁路(里尔方向)↑ 272000 巴黎-里尔铁路(巴黎/阿拉斯/亚眠方向)↙ |
TGV TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 ēvēole | |
216.957 | 联络线,前往272000的巴黎方向↖ | |||
216.970 | 259000 圣瑞斯特昂绍塞-杜埃铁路(圣瑞斯特昂绍塞方向)↙ | |||
222.890 | TER
Hauts-de-France |
ēvēole | ||
229.278 | 258000 欧比尼欧巴克-索曼铁路(欧比尼欧巴克方向)↖ | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | |
229.879 | 250000 比西尼-索曼铁路(比西尼方向)↙ | |||
231.217 | 268000 |
|||
238.294 | 256000 256000 |
TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 | |
244.381 | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 Transvilles | ||
246.556 | TER
Hauts-de-France |
Transvilles | ||
246.946 | 307000 里尔-伊尔松铁路(里尔方向)↗ | |||
250.021 | 307000 里尔-伊尔松铁路(伊尔松方向)↓ | TER
Hauts-de-France |
北部省城际客运 Transvilles | |
圣索尔沃站 |
251.901 | 北部省城际客运 Transvilles | ||
奥南站 |
255.460 | |||
260.128 | (货运) | 北部省城际客运 | ||
260.928 | ![]() ![]() |
|||
*注:零公里起点为巴黎北站, **注:非正线车站 |