韩世龙
（重定向自杰克·艾特肯）
.jpg) 2018年时的韩世龙 | |
| 出生 | 1995年9月23日 英国伦敦 |
|---|---|
| 世界一級方程式錦標賽職業生涯 | |
| 國籍 |  英国 |
| 活躍年代 | 2020年 |
| 車隊 | 威廉姆斯车队 |
| 車號 | 89 |
| 出賽次數 | 1（ 1次起步） |
| 世界冠軍 | 0 |
| 分站冠軍 | 0 |
| 頒獎台 | 0 |
| 生涯積分 | 0 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 0 |
| 首次出賽 | 2020年萨基尔大奖赛 |
| 最後出賽 | 2020年萨基尔大奖赛 |
| 2020年排名 | 第22（0分） |
| 国际汽车联合会二级方程式锦标赛生涯 | |
| 出道賽季 | 2018 |
| 現役車隊 | HWA車隊 |
| 車號 | 22 |
| 前任車隊 | ART大奖赛车队、坎波斯车队 |
| 起步 | 67 |
| 勝出 | 4 |
| 桿位 | 0 |
| 最快圈速 | 2 |
| 最佳名次 | 5th於2019 |
| 冠軍 | |
| 2015 2015 2015 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 马自达专业冬季赛 |
韩世龙（韓語：한세용，英語：Jack Aitken，英译“杰克·艾特肯”，1995年9月23日—）是一位英国的賽車手，目前以参加房车赛和耐力赛为主，2023年起，他开始参加北美的国际赛车运动协会跑车锦标赛，效力于安顺快运车队。他曾在2018年至2021年参加国际汽车联合会二级方程式锦标赛，效力于ART车队、坎波斯车队、HWA車隊等多支车队，同时他也分别在2018-2019年和2020年-2022年担任一级方程式中雷诺车队和威廉姆斯车队的测试车手。他拥有韩国和英国的血统，來自蘇格蘭人父親與韓國人母親。
他在7岁时开始卡丁车的比赛。在2015年赢得2015年雷诺方程式2.0欧洲杯和2015年雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛的赛事冠军后，他与雷诺运动学院签约。2016年起参加GP3系列赛，2018年进入国际汽车联合会二级方程式锦标赛，同年成为雷诺车队的试车手。2019年赛季结束后他离开雷诺体系，加入威廉姆斯车队，担任试车手。[1][2]
2020年12月，由於梅赛德斯车队車手路易斯·漢米爾頓的COVID-19病毒檢測結果呈陽性，2020年薩基爾大獎賽的席位由喬治·羅素替補出場。而羅素的威廉姆斯车队席位由韩世龙代理。[3]
賽車生涯成績
職業生涯摘要
| 賽季 | 賽事 | 車隊 | 出賽 | 分站冠軍 | 桿位 | 最快單圈 | 頒獎台 | 積分 | 排名 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | 邓禄普跨步锦标赛[a] | 弗泰克車隊 | 23 | 2 | 2 | 3 | 13 | 490 | 季军 |
| 2013 | 雷诺方程式2.0北欧洲杯 | 弗泰克車隊 | 16 | 0 | 1 | 1 | 5 | 230 | 亚军 |
| 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | ||
| 马诺MP车队 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | ||||
| 2014 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 弗泰克車隊 | 14 | 1 | 1 | 0 | 4 | 86 | 第7 |
| 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | NC† | ||
| 马自达专业锦标赛 | 佩弗里车队 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 第20 | |
| 2015 | 雷诺方程式2.0欧洲杯 | 克莱宁大奖赛车队 | 17 | 5 | 4 | 3 | 3 | 206 | 冠军 |
| 雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 | 15 | 4 | 3 | 3 | 7 | 242 | 冠军 | ||
| 马自达专业冬季赛 | 佩弗里车队 | 5 | 3 | 1 | 2 | 4 | 167 | 冠军 | |
| 2016 | GP3系列赛 | 阿登国际车队 | 18 | 1 | 0 | 2 | 7 | 148 | 第5 |
| 欧洲方程式开放锦标赛 | RP车队 | 4 | 2 | 2 | 1 | 3 | 71 | 第8 | |
| 西班牙三级方程式锦标赛 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 27 | 第7 | ||
| V8方程式3.5系列赛 | 4 | 0 | 1 | 0 | 0 | 14 | 第15 | ||
| 2017 | GP3系列赛 | ART大奖赛车队 | 15 | 1 | 2 | 2 | 6 | 141 | 亚军 |
| 2018 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | ART大奖赛车队 | 23 | 1 | 0 | 0 | 2 | 63 | 第11 |
| 一级方程式 | 雷诺车队 | 第三车手及试车手 | |||||||
| 2019 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 坎波斯车队 | 22 | 3 | 0 | 2 | 7 | 159 | 第5 |
| 一级方程式 | 雷诺车队 | 测试车手 | |||||||
| 2020 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | 坎波斯车队 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 48 | 第14 |
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第22 | |||
| 2021 | 国际汽车联合会二级方程式锦标赛 | HWA车队 | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第23 |
| GT世界挑战赛欧洲冲刺杯 | Emil Frey Racing | 6 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17.5 | 第19 | |
| GT世界挑战赛欧洲耐力杯 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 第24 | ||
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 2022 | |||||||||
| 德国ADAC GT大师赛 | Emil Frey Racing | 14 | 1 | 1 | 2 | 3 | 140 | 第4 | |
| GT世界挑战赛欧洲耐力杯 | 5 | 0 | 0 | 1 | 1 | 32 | 第15 | ||
| 洲际GT世界挑战赛 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC | ||
| 欧洲勒芒系列赛 LMP2组别 | 土耳其车队 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 30 | 第11 | |
| 勒芒24小时耐力赛 LMP2组别 | Algarve Pro Racing | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | NA | 第20 | |
| 一级方程式 | 威廉姆斯车队 | 测试车手 | |||||||
| 2023 | |||||||||
| IMSA跑车锦标赛 GTP组别 | 安顺快运车队 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 第- * | |
†以外卡車手身分參賽，未具積分資格。
一级方程式赛车成绩
（图例）（粗体为杆位出赛，斜体为最快圈速）
| 赛季 | 车队 | 底盘 | 引擎 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 名次 | 积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020年 | 威廉斯車隊 | 威廉斯FW43 | 梅賽德斯M11 EQ Power+ 1.6 V6t |
奥 |
施 TD |
匈 |
英 |
周年 |
西 |
比 |
意 |
托 |
俄 |
艾費 |
葡 |
艾米 |
土 |
巴林 |
薩 16 |
阿 |
第22 | 0 |
注释
- ^ Dunlop Intersteps Championship
参考资料
- ^ Jack Aitken Steps Down As Test Driver For Renault （页面存档备份，存于互联网档案馆）.IBTimes.2020-02-03.[2020-04-05].
- ^ Williams reserve Jack Aitken retained by Campos for F2 campaign （页面存档备份，存于互联网档案馆）.Formula 1.2020-02-17.[2020-04-05].
- ^ 【F1】Rd.16薩基爾GP賽前報：Williams車手Russell代替Hamilton出賽 Aitken將遞補Russell位置. [2020-12-02]. （原始内容存档于2021-01-23）.
外部链接
| 體育角色 | ||
|---|---|---|
| 前任： 斯宾塞·皮格特 |
马自达专业锦标赛冬季赛 冠军 2015 |
繼任： 无 （赛事结束） |
| 前任： 尼克·德·弗里斯 |
雷诺方程式2.0阿尔卑斯赛 冠军 2015 |
繼任： 无 （赛事结束） |
| 前任： 尼克·德·弗里斯 |
雷诺方程式2.0欧洲杯 冠军 2015 |
繼任： 兰多·诺里斯 |
2020年世界一級方程式錦標賽參賽車隊與車手 | |||
|---|---|---|---|
