橫山站 (石川縣)
橫山站 | |||||||||||
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 東出口車站大樓（2013年8月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 横山 – よこやま – Yokoyama | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本石川縣河北市横山井77番 | ||||||||||
| 地理坐标 | 36°44′59″N 136°43′6″E / 36.74972°N 136.71833°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヨコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1901年（明治34年）6月15日[1] | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
橫山站（日语：横山駅／よこやまえき Yokoyama eki */?）是位於石川縣河北市横山井77番，西日本旅客鐵道（JR西日本）的七尾線車站[1]。事務管理碼為▲541805[2]。
歷史
- 1901年（明治34年）6月15日 - 七尾鐵道宇野氣站至高松站之間開設此站[1]。為旅客和貨物車站。
- 1907年（明治40年）7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳（國鐵）車站。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為七尾線車站。
- 1960年（昭和35年）8月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1972年（昭和47年）3月15日 - 成為無人車站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2010年（平成22年） - 車站大樓重建[1]。
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舊車站大樓（2009年（平成21年）6月13日）
車站構造
車站是一座地面車站，設有2面2線的相對式月台，可進行列車交會[1]。
此站是由七尾鐵道部管理的無人車站[1]。在1990年代，曾經在部分時期不定期安排職員於此站當值，進行臨時售票和檢票。車站大樓位於上行月台側，為一座小型木造建築物。在2010年（平成22年），此站建造了一座新的車站大樓以替代舊的車站大樓[1]。因此，截至2019年（令和元年），在七尾線內剩下設有木造車站大樓的車站只有本津幡站。此站設有自動售票機。另外，在車站大樓對面的下行月台側設有2個出入口[1]。兩個月台均設有跨線橋連接[1]。
車站前經常有的士等候乘客。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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| 車站大樓一方 | ■七尾線 | 上行 | 津幡、金澤方向 |
| 車站大樓對面 | ■七尾線 | 下行 | 羽咋、七尾方面 |
- 在資訊上，此站沒有編排月台編號，月台上沒有展示月台編號，車站時間表也沒有記載月台編號。
- 上行線的路軌為一線通過結構，當列車不用進行列車交會和通過此站時，下行列車會使用上行月台。但是，此站與其他車站的一線通過結構有差別，直線路軌不是上下行本線，而是分成上行線和下行線。
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從月台觀看宇野氣站方向(2013年8月) -
從月台觀看高松站方向(2013年8月) -
跨線橋（2009年（平成21年）6月13日） -
車站入口（2009年（平成21年）6月13日)
車站周邊
相鄰車站
註腳
相關條目
外部連結
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维基共享资源上的相关多媒体资源：橫山站 |
- 橫山站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）
