玻璃之翼滑翔机制造公司
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玻璃之翼滑翔机制造有限责任公司 | |
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Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH | |
公司類型 | 有限责任公司 |
公司結局 | 破产 |
成立 | 1962年 西德 |
结束 | 1982年 |
代表人物 | Eugen 和 Ursula Hänle |
總部 | Schlattstall |
产业 | 飞机制造业 |
网站 | http://www.streifly.de/home-e.htm |
玻璃之翼滑翔机制造有限责任公司(德語:Glasflügel Segelflugzeugbau GmbH)是一家原西德的滑翔机制造商,总部位于泰克山下基希海姆南部的Schlattstall。
历史
玻璃之翼公司由工程师Eugen Hänle和他的妻子Ursula于1962年创立。
1975年9月21日,公司创始人Eugen Hänle在一次飞机事故中丧生。结果,该公司遇到了财务困难,因此与滑翔机制造商Schempp-Hirth开始合作。直到1979年,玻璃之翼的业务以Holighaus &Hillenbrand GmbH的名义进行。后来,又改名为德国-巴西飞机和汽车有限责任公司,直到1982年最终解散。在玻璃之翼破产之后,Hansjörg Streifeneder认为有义务让Eugen Hänle继续为玻璃之翼飞机提供服务,于是成立了Glasfaser-Flugzeug-Service GmbH公司[1]。
技术
玻璃之翼是世界上第二家生产纤维增强复合材料滑翔机的制造商。该公司,尤其是Hänle夫妇,对滑翔机结构和技术进行了多种创新。玻璃之翼推出的自动连接式舵连杆在当时是开创性的。自此以后,这一技术在新型滑翔机的设计中已经成为必备的。另一项众所周知的技术是后缘旋转式刹车襟翼,一种空气制动器,允许飞机在速度不超过最大限制的情况下以陡峭的航线下降。
产品系列
公司最早量产纤维强化复合材料滑翔机开始于1963年,第一个型号为H-301 Libelle(蜻蜓),一个带有襟翼,15米翼展的单座滑翔机,这比1975年才确定的15米级要提前了很多年。从1964年到1969年,一共生产了超过100架“开放级”Libelle。这也是当时产量最大的一种复合材料滑翔机。在此之后,接着其他型号也投入生产:BS-1、标准级Libelle、Kestrel、Glasflügel 604、俱乐部级Libelle、Hornet、Mosquito、Glasflügel 304和Glasflügel 402。此外,玻璃之翼还有一个一直没有完成的双座型号,具有并列式座位,项目名称为Glasflügel 701。这架飞机有一套两足的起落架,一个有阻尼的T型尾翼和机翼由三部分组成,19米翼展面积为18.76平方米。
玻璃之翼开发了很多种型号的滑翔机,其中一些只是作为后继型号的试验机,但它们也有自的型号。这里仅列举在商业上成功的型号[1]。
- Glasflügel206 Hornet 大黄蜂
- Glasflügel303 Mosquito 蚊子
- Glasflügel304
- Glasflügel401 Kestrel 红隼
- Glasflügel604 Kestrel 红隼
引用
文献
- Dietmar Giestmann: 合成材料滑翔机的发展 , ISBN 3-87943-483-2
- Dietmar Giestmann: 德国的滑翔机 , ISBN 3-613-01449-1 。