鵜之木站
鵜之木站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 車站外觀（2010年12月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 鵜の木 – うのき – Unoki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本東京都大田區鵜之木二丁目4番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°34′31.2″N 139°40′50.5″E / 35.575333°N 139.680694°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1924年（大正13年）2月29日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日20,059[2]人次 2017年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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鵜之木站（日语：鵜の木駅／うのきえき Unoki eki */?）是一個位於東京都大田區鵜之木二丁目，屬於東急電鐵東急多摩川線的鐵路車站。車站編號是TM03。
年表
- 1924年（大正13年）2月29日 - 目黑蒲田鐵道目蒲線鵜之木站（日语：鵜の木駅）啟用[3]。
- 1939年（昭和14年）10月16日 - 公司合併，成為東京橫濱電鐵車站。
- 1942年（昭和17年）5月26日 - 成為東京急行電鐵車站。
- 1966年（昭和42年）1月20日 - 車站改稱鵜之木站（日语：鵜の木駅）[1]。
- 2000年（平成12年）8月6日 - 目蒲線分割成目黑線及多摩川線，車站改屬多摩川線之一部份。站房進行改建與無障礙設施工程。
- 2010年（平成22年）9月30日 - 商店toks閉店。
車站構造
本站為相對式月台2面2線地面車站。上下線有獨立檢票口，兩月台不連通。廁所設於1號線。
月台有效長度僅能停靠三輛編組，在運行四輛編組的目蒲線時代，目黑方向的最後一輛車廂不開車門[1]。東急多摩川線開始一人控制後將車輛改為三輛編組[1]。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  東急多摩川線
|
下行 | 下丸子、蒲田方向 |
| 2 | 上行 | 多摩川方向 |
（來源：東急電鐵:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
-
多摩川月台車站外觀
（2021年8月29日） -
蒲田方向月台車站外觀
（2021年8月29日） -
月台（2021年8月29日） -
多摩川方向月台閘口
（2009年2月14日） -
蒲田方面月台閘口
（2009年2月14日）
使用情況
2017年平均每天上下車人次有20,059人[4]。
近年1日平均上下車人次、上車人次如下表。
| 年度 | 1日平均 上下車人次[6] |
1日平均 上車人次[7] |
來源 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 9,877 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 10,046 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 9,888 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 9,756 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 9,405 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 9,238 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 9,101 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 9,145 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 9,140 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 9,443 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 9,367 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 9,392 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 9,414 | [* 13] | |
| 2003年（平成15年） | 18,600 | 9,413 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 18,784 | 9,471 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 18,880 | 9,459 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 18,626 | 9,359 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 18,469 | 9,314 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 18,791 | 9,463 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 18,447 | 9,282 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 18,256 | [* 21] | |
| 2011年（平成23年） | 17,900 | [* 22] | |
| 2012年（平成24年） | 18,163 | [* 23] | |
| 2013年（平成25年） | 18,498 | [* 24] | |
| 2014年（平成26年） | 18,830 | [* 25] | |
| 2015年（平成27年） | 19,498 | [* 26] | |
| 2016年（平成28年） | 19,798 | 9,948 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 20,059 |
車站周邊
站名由來
相鄰車站
參考資料
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2013-08-15）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2013-02-03）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年）PDF
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2016-03-04）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2017-07-29）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）. [2015-12-22]. （原始内容存档于2016-03-26）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-25）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-27）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2016-03-22）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2017-07-30）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）. [2017-06-28]. （原始内容存档于2018-11-09）.
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）. [2018-10-18]. （原始内容存档于2019-05-02）.
參考文獻
- 宮田道一. 東急の駅 今昔・昭和の面影. JTBパブリッシング. 2008-09-01. ISBN 9784533071669.
相關條目
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维基共享资源上的相关多媒体资源：鵜之木站 |
外部連結
- 鵜之木站（各站資訊） - 東急電鐵
