ADGZ装甲车
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
奥地利-戴姆勒装甲车 Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge | |
---|---|
![]() 1938年,一辆AGDZ装甲车在苏台德地区 | |
类型 | 轮式装甲车 |
原产地 | ![]() |
服役记录 | |
使用方 | ![]() ![]() ![]() |
参与战争/衝突 | 二战 |
生产历史 | |
研发者 | 斯太尔 |
研发日期 | 1934年-1935年 |
生产商 | 斯太尔 |
生产日期 | 1935年-1941年 |
制造数量 | 52辆 |
基本规格 | |
重量 | 12吨 |
长度 | 6.62米 |
宽度 | 2.16米 |
高度 | 2.56米 |
操作人数 | 6 |
装甲 | 6-11毫米 |
主武器 | 2厘米KwK 30 L/45坦克炮 1门 |
副武器 | 7.92毫米MG 34通用机枪 2-3挺 |
发动机 | 奥地利-戴姆勒M612 6缸引擎 110 千瓦 |
悬挂 | 板簧悬挂(前后轮) |
作战范围 | 450公里 |
速度 | 70公里/小时 |
奥地利-戴姆勒装甲车(德语:Austro-Daimler Gepanzerte Fahrzeuge,简称:ADGZ),奥地利军方代号M35中型装甲车(M35 Mittlerer Panzerwagen),是斯太尔在二战前为奥地利军队制造的一款轮式装甲车。
历史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/2b/Atak_na_Polsk%C4%85_Poczt%C4%99_w_Gda%C5%84sku_1.09.1939.jpg/198px-Atak_na_Polsk%C4%85_Poczt%C4%99_w_Gda%C5%84sku_1.09.1939.jpg)
1934年,奥地利军队需要一款新型警用装甲车。同年,与奥地利-戴姆勒合并的斯太尔设计了一辆原型车,并被军方采纳。1935年开始服役,定名为M35中型装甲车。1935年至1937年共制造了27辆,12辆交付军方,15辆交付警察。
1938年德奥合并,所有ADGZ装甲车被党卫队和警察部队接收,部分用于进攻但泽波兰邮局[1]。
1941年,武装党卫队另外订购了25辆在巴尔干地区使用,用于和游击队作战。有一些ADGZ装甲车被转交克罗地亚独立国陆军使用[2]。
设计特点
ADGZ装甲车有12个车轮。前后独立车轴,共4个车轮,使用板簧悬挂;中央双车轴,共8个车轮,使用普通悬挂。车身前后对称,引擎后置,前后各有一个驾驶位。炮塔武装1门KwK35机炮和1挺MG 34通用机枪;前后驾驶位也可安装MG 34机枪[1]。
参考文献
- ^ 1.0 1.1 Steyr ADGZ. (原始内容存档于2020-06-12).
- ^ Mahé, Yann. Le Blindorama : La Croatie, 1941 - 1945. Batailles & Blindés. No. 42 (Caraktère). April 2011: 4–7. ISSN 1765-0828 (法语).
|