Talk:东风-21中程弹道导弹
對反艦彈道導彈的質疑
下列无来源文字移动自条目正文的版本50264447，如需要讨论请在此进行--Leon3289（留言） 2018年7月5日 (四) 13:43 (UTC)
弹道导弹进攻示意图，其第7步开始既是返回大气层，进入黑障區。 彈道導彈一般是用來攻擊固定不動的無法運動的目標、如建築物、雷達站、油庫等設施，對於移動目標雖然現代化先進的導彈有了機動改變軌道和中段飛行的導彈制導技術，但是在末段也就是彈頭重返大氣層階段中程以上的彈道導彈通常以音速7~10倍以上的返回大氣層，因為高速磨擦空氣的緣故，在彈頭外側會形成一層因高溫而電離化的高溫氣體層，此一高溫離子化氣體層將阻斷電波信號，過去載人太空船在突入大氣層降落地球之時都曾經遇過這種情況，此又被稱為黑障現象，是物體突破大氣層時必然出現的現像，在黑障狀態下通訊電磁波將會被完全屏蔽，因此難以實現導彈的導引和控制，此時不管外來導引信號或是飛彈本身的主動探測信號都無法產生作用，即為彈頭在黑障狀態下將無法實現導彈制導追擊機動目標，此時唯有慣性導引系統還能夠正常運作，也由於此原因限制了彈道飛彈只能用來攻擊固定目標。如果彈頭無法接收外界的導引信號就無法確定即時的航母位置，如果彈頭無法發出主動探測信號就無法鎖定目標攻擊。此一電磁波無法突破黑障障礙的物理定律至今中國方面未曾公佈要如何克服。
出口沙特的DF21B据核查称配置了微波段的GPS末端制导。因DF21为中程导弹，最高飞行速度较洲际导弹的18-22mach低，为8-10mach。洲际导弹和航天飞机分别以20和24mach再入大气时，因与空气撞击产生等离子层，不过等离子产生条件极为苛刻，航天飞机因有翼可维持较长时间于高空稀薄空气下减速，当速度降至12mach时，即可利用位于尾翼的天线通过微波频段与中继卫星或地面联系。洲际导弹和无翼的太空舱会较快坠入空气稠密的大气层，当速度降至10mach时，即便在稠密大气中，与空气分子撞击已不足以产生等离子，而成为热分子。等离子层对短波有较强反射作用，短波通讯即利用太阳风高速粒子与高空大气撞击产生的等离子层反射，加强通讯距离。而等离子层对微波的阻碍大为降低，地面与卫星即通常使用C和Ku波段的微波，穿透大气等离子层通讯。热分子层则对广泛频率的无线电通讯无阻碍作用，仅会影响红外制导。
外部链接已修改
各位维基人：
我刚刚修改了东风-21中程弹道导弹中的1个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：
- 向 http://www.strategycenter.net/research/pubID.165/pub_detail.asp 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141209015512/http://strategycenter.net/research/pubID.165/pub_detail.asp
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。