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U-142号潜艇 (1940年)

坐标53°31′N 08°09′E / 53.517°N 8.150°E / 53.517; 8.150
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历史
纳粹德国
艦名 U-142号
下订日 1939年9月25日
建造者 基尔德意志造船厂
船廠編號 271
動工日 1939年12月12日
下水日 1940年7月27日
服役日 1940年9月4日
结局 1945年5月5日在威廉港自沉
技术数据
艦級 II级潜艇
艦型 II-D型(近岸潜艇英语Coastal submarine
排水量
  • 水上:314吨
  • 水下:364吨
全長
全寬
  • 4.92米(全宽)
  • 4.00米(耐压壳体)
高度 8.40米
吃水 3.93米
動力輸出
  • 700匹马力(柴油机)
  • 410匹马力(电动机)
動力來源
速度
  • 水面:12.7节
  • 水下:7.4节
續航距離
  • 水面:3,450海里以12节
  • 水下:56海里以4节
潛航深度 150米
乘員 3名军官、22名水兵
武器裝備
服役记录
所属
识别代码 M 32 187
指挥官
  • 海军中尉尼古拉·阿斯穆斯·克劳森德语Nikolai Asmus Clausen
  • 1940年9月4日-10月13日
  • 海军中尉/上尉保罗-胡戈·克特纳
  • 1940年10月14日-1941年10月12日
  • 海军少尉西格弗里德·林德克
  • 1941年10月21日-1942年3月17日
  • 海军中尉汉斯-约阿希姆·贝特尔斯曼
  • 1942年3月18日-9月12日
  • 海军中尉约翰-奥托·克里格德语Johann-Otto Krieg
  • 1942年9月13日-12月24日
  • 海军中尉卡尔-海因茨·兰达恩
  • 1942年12月25日-1944年3月4日
  • 海军少尉/中尉卡尔·绍罗特
  • 1944年3月5日-1945年2月6日
  • 海军中尉弗里德里希·鲍姆格特尔
  • 1945年2月7日-5月5日
参与行动 3次巡逻
战绩

U-142号(德語:U 142)是纳粹德国战争海军建造的十六艘II-D型近岸英语Coastal submarine潜艇(或称U艇)之一。它由基尔德意志造船厂承建,于1940年7月27日下水,至同年9月4日交付使用英语Ship commissioning第二次世界大战期间,该艇曾执行过三次巡逻作战,但未能取得任何战功。1945年5月5日,U-142号在威廉港自沉,残骸其后被打捞上岸拆解报废。

设计

II级潜艇是从一战德意志帝国海军UB级UF级近岸潜艇英语Coastal submarine发展而来。其外观尺寸小,造价便宜且易于生产,在很短时间内便能造好。这款艇具在设计上吸收了为芬兰海军定制的欧洲水鼬号英语Finnish submarine Vesikko的优点,是非常出色的训练艇。但由于它们体积较小,在海面上容易剧烈颠簸,因此也被德国人戏称为“独木舟”(Einbaum)。尽管如此,一些II级艇在训练任务与战斗行动中表现相当出色,许多II级艇的衍生型号也相继被建造出来。[1]

U-142号是一款用于近岸水域作战的II-D型单壳体德语Einhüllenboot潜艇。与前型相比,它的司令塔更大、塔后部增加了高射炮发射平台,艇身外部壳体两侧还设计了醒目的鞍状水箱。[2]鞍状水箱除了能利用在压载水舱英语Ballast tank和燃料箱中以提高活动半径之外,对于潜艇在暴风雨天气中的航行也有好处。艇只的全长43.97米、舷宽4.92米、高8.4米,并有3.93米的吃水深度,水上和水下排水量则分别增加至314吨和364吨。II-D型艇采用两台曼海姆发动机厂英语Caterpillar Energy Solutions(MWM)生产的六缸四冲程350匹公制馬力(260千瓦特柴油机用于水面运行,以及两台各配备36个AFA德语Varta AG蓄电池组的205匹公制馬力(150千瓦特)西门子-舒克特德语Siemens-Schuckertwerke(SSW)电动发电机用于水下航行;水面最高航速12.7節(23.5公里每小時),水下7.4節(13.7公里每小時);能够在水面以8節(15公里每小時)航速续航5,650海里(10,460公里),或以4節(7.4公里每小時)连续在水下航行56海里(104公里)而无需充电。它采用双轴和两副直径为0.85米的螺旋桨,具备在80-150米的深度运行的能力,紧急下潜需时30秒。[3][4]

武器装备方面,U-142号在艇艏内置有三具管径为533毫米的鱼雷发射管,呈倒三角形布置,其中左舷一具、右舷一具、底部的中线上还有一具;它们合共配备5枚G7型德语G7 (Torpedo)鱼雷,或可携带最多12枚TMA水雷。此外,该艇还搭载有一门20毫米30式高射炮德语2-cm-Flak 30作为甲板炮英语Deck gun。其标准船员编制英语Ship's company为3名军官及22名水兵。[4]

历史

1939年9月25日,海军造舰局正式将十六艘II-D型潜艇(U-137至U-152号)的建造合同发包予基尔德意志造船厂。其中U-142号于1939年12月12日开始铺设龙骨,1940年7月27日下水,至同年9月4日在首度担任艇长的海军中尉尼古拉·阿斯穆斯·克劳森德语Nikolai Asmus Clausen的指挥下交付使用英语Ship commissioning。完成海试后,该艇先是以训练艇身份编入驻基尔的第1潜艇区舰队服役至10月16日,随后成为驻梅默尔第24潜艇区舰队英语24th U-boat Flotilla的一份子,继而从12月19日开始以教学艇身份换编至驻戈滕哈芬第22潜艇区舰队英语22nd U-boat Flotilla。当苏德战争爆发时,它也曾一度被抽调作前线艇。随着苏联红军于1945年初发动东波美拉尼亚攻势,德国人被迫放弃戈滕哈芬基地,U-142号遂跟随区舰队自1945年2月起移驻威廉港,继而从5月起继续以训练艇身份编入第5潜艇区舰队英语5th U-boat Flotilla服役。根据长期生效的“彩虹命令”,该艇于同年5月5日与另外二十二艘德国U艇在威廉港四号入口的西侧掩体、即所谓的“雷德尔船闸”(Raederschleuse53°31′N 08°09′E / 53.517°N 8.150°E / 53.517; 8.150)内自行凿沉——尽管该命令在一天前便由海军元帅德语Großadmiral卡尔·邓尼茨撤销。战后,它们于1945年10月10日至25日期间被英国人集中以炸药炸毁,艇只残骸继而被打捞上岸并拆解报废[5][6]

为配合德军入侵苏联的“巴巴罗萨行动”,海军上尉保罗-胡戈·克特纳曾率领U-142号于1941年6月至8月期间执行过三次巡逻,行动范围涉及波罗的海哥特兰岛厄兰岛萨雷马岛希乌马岛周边水域,但未能击沉或击伤任何舰船。[5][7]

注释

  1. ^ 威廉生,第6頁.
  2. ^ 威廉生,第7頁.
  3. ^ 日本海人社,第18, 94頁.
  4. ^ 4.0 4.1 Gröner 1991,第39–40頁.
  5. ^ 5.0 5.1 U 142. U-Boot-Archiv. [2023-12-27]. (原始内容存档于2024-02-23). 
  6. ^ Helgason, Guðmundur. U-142. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-27]. (原始内容存档于2022-12-07). 
  7. ^ Helgason, Guðmundur. Patrols by U-142. German U-boats of WWII - uboat.net. [2023-12-27]. (原始内容存档于2022-12-07). 

参考资料

  • 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939-1945》 (1). 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2. 
  • 日本海人社 (编). 《纳粹德国潜艇史》. 由章骞审校. 青岛: 青岛出版社. 2010. ISBN 978-7-5436-6430-2. 
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.