维基百科:优良条目/2015年12月8日

旺茲沃思橋是英國倫敦西部一座跨越泰晤士河的橋梁，橋上有A217公路通過，銜接了河北岸的山茲安德、帕森斯綠地及南岸的巴特錫，前兩者位於漢默史密斯-富勒姆区境內，後者則靠近旺茲沃思区北部的旺茲沃思鎮車站。本橋是倫敦最繁忙的橋梁之一，每日通行車流達5萬輛，並且也是泰晤士河上、下游行船速限的分界處。旺茲沃思橋的第一代橋體是1873年由朱利安·托爾默（Julian Tolmé）所建的收費橋，設立原因是估計北岸的漢默史密斯及城市鐵路西端終點站一旦開通，將會使當地需要過河的人口迅速增加，但後來卻因新車站的棄建和橋梁聯外道路的排水問題，令過路車輛難以利用此橋。1880年後，營收欠佳的旺茲沃思橋被收歸公有，並取消了收費，而托爾默興建的橋梁結構更由於狹窄、脆弱到無法行駛巴士，而使得皇家委員會在1926年建議另蓋替代用橋。1937年，托爾默的舊橋遭到清拆，現有的第二代橋梁則是1940年開通、皮爾森·法蘭克爵士（Sir Pierson Frank）設計的鋼製懸臂橋，啟用之後即為了抵禦空襲而塗上暗淡的藍色偽裝，這種用色仍保留至今。新舊兩代橋梁的外觀均採取樸實無華的風格，建築師史帝夫·蘭茨納（Steven Lenczner）在2007年時曾為了替此橋添加特色，而設計出發光的錐塔狀造景藝術，並得到地方自治議會的核可。