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上之国站

坐标41°48′19.74″N 140°7′26.79″E / 41.8054833°N 140.1241083°E / 41.8054833; 140.1241083
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上之国
车站大楼(2009年2月)
车站大楼(2009年2月)
日语名称
上ノ国 – かみのくに – Kaminokuni
车站概览
位置 日本北海道桧山郡上之国町字大留铁道用地[1]
地理坐标41°48′19.74″N 140°7′26.79″E / 41.8054833°N 140.1241083°E / 41.8054833; 140.1241083
车站构造
站体类型地面车站
站台1面1线[1]
其他信息
电报码カニ
历史
启用日期1936年(昭和11年)11月10日[1]
关闭日期2014年(平成26年)5月12日
上下车人次
统计年度
平均每日1人次
2013
邻近车站
上一站 JR北海道 下一站
中须田
3.2km
江差线
里程五棱郭73.8km
江差
6.1km
起讫站
位置
地图
备注
随着江差线部分区间废线而废站
1976年的上之国站与方圆约500米范围。上方是江差方向。当时设有1面1线的岛状单式站台。车站大楼与站台之间设有货物起卸线,图中可看见一架无盖车停泊中。车站后方设有1线货物线。在江差一方设有高地台的货物站台,图中可看见该处设有3架无盖车停泊中。该站台设有无盖车专用的斜道。车站大楼与乘客站台之间设有站内铁路道口连接。而高地台站台处没有任何通道连接客运设施。

上之国站(日语:上ノ国駅かみのくにえき Kaminokuni eki */?)是位于北海道桧山郡上之国町字大留,北海道旅客铁道江差线车站废站)。随着江差线木古内站至江差站废除,车站在2014年(平成26年)5月12日废除。曾经急行“江差”停靠此站。

概要

此站是上之国町的中心车站。在国铁末期前设有职员当值,后来变成简易委托车站。在废除前为由江差站管理的无人车站

在1988年(昭和63年)2月1日JR松前线废除后,此站成为北海道最西车站,后来此站废除后,最西车站变成了鹫之巢站[1]。在2016年(平成28年)3月26日,鹫之巢站降级为鹫之巢线路所后,最西车站变成八云站

历史

  • 1936年(昭和11年)11月10日:国有铁道(铁道省)江差线汤之岱站江差站之间开通,此站启用。当时为一般车站[2]
  • 1943年(昭和18年)3月1日:在战时下,为了发送重要物资,开设了国营自动车上之国营业所。从石崎中外矿业日语中外鉱業上国矿业所和今井石崎矿山使用货车发送矿石至此站的起卸场,全长25公里[3][4]
  • 1949年(昭和24年)6月1日:随着实施日本国有铁道法,日本国有铁道(国铁)继承此站。国营自动车改名为国铁自动车。
  • 1960年(昭和35年)10月1日:准急“江差”(日语:えさし)开始运行[1]
  • 1965年(昭和40年)4月1日:随着贸易自由化,国内锰矿石需求减少。国铁自动车上之国营业所的运搬业务废除,营业所废除[注 1]
  • 1977年(昭和52年)11月19日:成为业务委托车站[1]
  • 1980年(昭和55年)10月1日:取消急行“江差”[1]
  • 1982年(昭和57年)11月15日:结束处理货物[1]
  • 1985年(昭和60年)3月14日:结束处理行李[1]
  • 1986年(昭和61年)11月1日:成为无人车站(简易委托化)[1]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由北海道旅客铁道(JR北海道)运营。
  • 1992年(平成4年)1月10日:车站大楼改装,成为一座集商工会、观光询问处于一身的综合车站大楼[1]
  • 1995年(平成7年):废除简易委托,完全成为无人车站[1]
  • 2014年(平成26年)5月12日:江差线木古内站至江差站之间废除,此站也废除[5]

车站构造

截至车站废除前,此站是地面车站,设有1面1线的单式站台。车站大楼内设有商工会,为一座2层高的日本屋风建筑物。车站后方设有石崎矿业所的货物站台遗迹。

使用状况

乘车人次变化
年度 一日平均乘车人次
2011 3
2012 2
2013 1

车站周边

现况

在废站后,旧车站大楼还在存,该处的商工会还存在。后来随着位于大留地区预定兴建新的综合设施,商工会在2021年(令和3年)4月14日迁移事务所,旧车站大楼便被拆毁[6]。新的综合设施预定在2022年(令和4年)4月建成。

相邻车站

北海道旅客铁道(JR北海道)
江差线
中须田上之国江差

注脚

注释

  1. ^ 在北海道铁道百年史 下卷 P200、205 中。国铁结束货车运输后,矿场公司继续设有货车运输。

参考资料

  1. ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 1.11 さよなら江差线编集委员会(编集) (编). さよなら江差線. 北海道新闻社. 2014: 167・171-172. ISBN 978-4-89453-743-9 (日语). 
  2. ^ 昭和11年铁道省告示第409号(《官报》第2953号,昭和11年11月4日,p.38.页面存档备份,存于互联网档案馆(日语)
  3. ^ 续上之国村史 昭和37年1月发行 P375-377
  4. ^ 北海道铁道百年史 中卷 P251、254。
  5. ^ 江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止届の提出について (PDF) (新闻稿). 北海道旅客铁道. 2013-04-26 [2013-04-26]. (原始内容 (PDF)存档于2013-05-13) (日语). 
  6. ^ 事務所仮移転のご案内 (PDF). 上ノ国町商工会. 2021-04-01 [2021-06-06]. (原始内容 (PDF)存档于2021-06-06) (日语). 

相关条目

外部链接